大眾汽車在其位于卡塞爾的集團零部件基地建立了大型鑄件能力中心。公司表示，新的大型鑄件能力中心是公司戰(zhàn)略定位的一個重要里程碑。通過投資最先進的技術(shù)，該中心增強了生產(chǎn)基地的競爭力，為新車型開發(fā)了高質(zhì)量的鑄造部件。這些部件包括車尾和高壓電池托盤等。
其中已決定批量生產(chǎn)的高壓蓄電池托盤被認(rèn)為是大型鑄件的先驅(qū)：以前它由 122 個獨立部件組成，主要由擠壓型材制造，而現(xiàn)在它由一個鑄件生產(chǎn)。這種復(fù)雜的工藝是在一個三板模具上進行的，從中間開始澆口，與以前的大型鑄件相比有了進一步的發(fā)展。
大眾汽車今年希望投入大量資金，尤其是在中國市場。首席執(zhí)行官Oliver Blume預(yù)計2024年收入將有所增長。集團正在花費大量資金來應(yīng)對中國市場的競爭，特別是在電動汽車領(lǐng)域，建設(shè)電池工廠并進一步開發(fā)電動汽車和內(nèi)燃機。據(jù)初步統(tǒng)計，去年集團營業(yè)額出人意料地強勁增長了15.5%，達到3,220億歐元。今年企業(yè)計劃將銷售額破比例紀(jì)錄的13.5%-14.5%投資于開發(fā)、產(chǎn)品和工廠。
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