通用汽車2022年營業(yè)利潤創(chuàng)新高
近日，通用汽車公司發(fā)布2022年全年財報。財報顯示，公司全年凈收入達(dá)1567億美元，凈利潤達(dá)99億美元，調(diào)整后息稅前利潤創(chuàng)歷史新高，達(dá)145億美元。預(yù)計今年的銷量將同比增長5%至10%。
比亞迪正式進(jìn)軍日本
1月31日，比亞迪正式在日本市場銷售電動汽車，共有三款車型投入日本市場。隨今日開始銷售的ATTO 3，日本用戶可在日本20家比亞迪經(jīng)銷店的開業(yè)準(zhǔn)備室內(nèi)了解車輛信息并試駕。2月份，比亞迪日本公司還將在日本全國陸續(xù)新開12家經(jīng)銷店。
傳寧德時代考慮赴瑞士上市
據(jù)IFR報道，知情人士透露，中國電池制造商寧德時代正考慮在瑞士發(fā)行全球存托憑證，可能募集50億至60億美元的資金。知情人士表示，寧德時代已經(jīng)就發(fā)行GDR和上市事宜在內(nèi)部進(jìn)行了討論，最早可能在今年進(jìn)行。寧德時代方面對此事回復(fù)“不予置評”。
斯柯達(dá)2022年全球產(chǎn)量近78萬輛
1月31日，斯柯達(dá)中國官微消息，大眾汽車旗下斯柯達(dá)2022年全球汽車產(chǎn)量近78萬輛。去年斯柯達(dá)車型在中國的產(chǎn)量約4.2萬輛，分別產(chǎn)自上汽大眾長沙工廠（柯迪亞克和柯迪亞克GT）、南京工廠（柯米克、柯米克GT和速派）、寧波工廠（明銳、明銳Pro和柯珞克）和儀征工廠（昕銳）。
一汽解放預(yù)計去年凈利潤超3.20億元
一汽解放發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計去年凈利潤為3.20億元至4.10億元；凈利潤同比變動-91.79%至-89.49%。報告期內(nèi)預(yù)計非經(jīng)常性損益對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響金額約20億元，主要系報告期內(nèi)公司政府土地收儲及收到的政府補(bǔ)助等所致。
吉利旗下路特斯將借殼上市
1月31日，中國浙江吉利控股集團(tuán)旗下豪華電動車制造商路特斯科技同意與特殊目的收購公司L Catterton Asia Acquisition Corp.合并上市。完成合并后，新公司將保留路特斯科技作為公司名稱，并將在美國納斯達(dá)克上市，股票代碼為“LOT”。此次合并后，路特斯科技的估值約為54億美元。
襄陽首個新能源乘用車整車項目開工
1月31日，襄陽市107個億元以上先進(jìn)制造業(yè)項目集中開工，其中，總投資106.7億元的東風(fēng)新能源乘用車整車及零部件配套項目，將實現(xiàn)襄陽新能源乘用車"零"的突破。據(jù)介紹，東風(fēng)公司新能源整車及零部件配套項目首款導(dǎo)入自主研發(fā)S31平臺車型，將在2023年11月底完成試產(chǎn)，12月實現(xiàn)量產(chǎn)。
滁州新能源汽車零部件生產(chǎn)項目開工
滁州日報，滁州經(jīng)開區(qū)舉行全市招商引資重大項目集中開工暨滁州新能源汽車零部件生產(chǎn)基地項目開工儀式。集中開工項目11個、總投資138億元，項目類型涵蓋了新能源汽車零部件、光伏新材料等領(lǐng)域。
Stellantis專注乙醇混合動力汽車
Stellantis公司南美地區(qū)負(fù)責(zé)人Antonio Filosa在1月31日表示，該公司預(yù)計今年年底前將獲得在巴西開發(fā)乙醇混合動力汽車所需的技術(shù)。
歐7排放法規(guī)或致汽車廠關(guān)閉
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會新任主席Luca de Meo警告稱，擬議中的歐7排放法規(guī)可能會迫使汽車制造商關(guān)閉在歐洲的工廠。
