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汽車與汽車零部件行業(yè):地方補貼逐步到位,新能源車?yán)^續(xù)前行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-28
核心提示: 上海補貼如實落地,繼續(xù)看好新能源汽車。補貼如實落地,上海新能源汽車推廣進(jìn)入實質(zhì)階段。北京上海示范作用將逐步擴散,各試點城市將陸續(xù)落地補貼,進(jìn)一步推進(jìn)全國新能源汽車的推廣。持續(xù)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景。
 上海補貼如實落地,繼續(xù)看好新能源汽車。補貼如實落地,上海新能源汽車推廣進(jìn)入實質(zhì)階段。北京上海示范作用將逐步擴散,各試點城市將陸續(xù)落地補貼,進(jìn)一步推進(jìn)全國新能源汽車的推廣。持續(xù)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景。
    國網(wǎng)二次招標(biāo)充電設(shè)施,促進(jìn)新能源汽車推廣。充電設(shè)施缺乏是制約新能源汽車推廣的瓶頸之一。國家電網(wǎng)是充電設(shè)施建設(shè)的核心推動力。自2014 年4 月國家電網(wǎng)第一次539 套整車充電設(shè)備招標(biāo)之后,現(xiàn)在如期開始了第二次招標(biāo)工作,計劃332 套設(shè)備用于高速公路快充,將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車的推廣。
    比亞迪合作建廠的本地化思路應(yīng)對地方保護(hù),其新能源汽車推廣效果值得期待。地方保護(hù)主義是新能源汽車推廣的一大阻礙,選擇就地建廠成為比亞迪突破地方保護(hù)的策略。目前比亞迪已經(jīng)在深圳、西安、武漢、南京、長沙、天津、杭州等城市實施布局。這必將帶來比亞迪K9+E6 的公共交通方案的成功,也為新能源車的私人消費打下基礎(chǔ)。
 

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