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我國再制造行業(yè)總產(chǎn)值2015年將達(dá)1500億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-11-22
核心提示: 從日前在京舉行的“2012再制造國際論壇暨再制造國際展覽”上獲悉,隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),我國再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預(yù)計到2015年,再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億元。
       從日前在京舉行的“2012再制造國際論壇暨再制造國際展覽”上獲悉,隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),我國再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預(yù)計到2015年,再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億元。
 
  再制造是指對廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。
 
  “我國再制造試點企業(yè)已形成汽車發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向機、發(fā)電機供25萬臺套的再制造能力,產(chǎn)值超過20億元。”中國工程院院士、裝備再制造技術(shù)國防科技重點實驗室主任徐濱士說。
 
  目前,我國國內(nèi)汽車保有量突破1億輛,千人汽車保有量超過70輛。預(yù)計到2020年,每年報廢的汽車將達(dá)到1400萬輛。工信部在多家企業(yè)的試點顯示,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,成本只有新品50%,節(jié)能60%以上,節(jié)材70%以上,環(huán)境不良影響顯著下降。
 

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