美國航空業(yè)巨頭波音公司出于對“生態(tài)鎂”的興趣首次將與韓企以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)合作開發(fā)關(guān)鍵部件和原材料。據(jù)于3月5日發(fā)布的波音公司、韓國知識經(jīng)濟(jì)部、韓國工業(yè)技術(shù)協(xié)會、POSCO和小型韓企之間的合作諒解備忘錄,該協(xié)議已于2月22日簽訂。
波音對“環(huán)保鎂”表現(xiàn)了很大的興趣,該氧化鈣涂層的鎂合金材料作為飛機(jī)的零部件材料,其重要性日益增加,該材料擁有重量小、強(qiáng)度大的優(yōu)點(diǎn)。
韓國知識經(jīng)濟(jì)部部件和材料部總監(jiān)Lee Seung-woo評論道:“這次合作為韓企提供了作為波音零部件和材料供應(yīng)商的新機(jī)會。”
零部件和材料往往是韓國對日本貿(mào)易赤字的最短板之一,但是該行業(yè)現(xiàn)在逐漸開啟新的時(shí)代。諸如三星電子和現(xiàn)代汽車等大型韓企發(fā)展迅速,相關(guān)的零部件供應(yīng)商競爭力也再上臺階。
而韓國供應(yīng)商的脫穎而出與去年日本破壞性的地震也有關(guān)系,該地震摧毀了日本很多部件和材料制造商。
故此,韓國去年的零部件和材料出口總額破紀(jì)錄達(dá)到2562億美元,占該國總出口額的45.9%。盡管去年進(jìn)出口總額顯著增長達(dá)到1萬億美元,但是其與日本的貿(mào)易赤字卻顯著減少,由2010年的243億美元下降至227億美元,這也主要是由零部件和材料出口量所貢獻(xiàn)。