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日本模具企圖“超越”中國(guó)模具的快速響應(yīng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-12-07

  日本的模具產(chǎn)業(yè)因國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空洞化、中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)的崛起以及雷曼事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)低迷的影響陷入了困境。在這一背景下,日本的模具廠商數(shù)量從2000年的8000多家減少到了2008年的5000多家,模具產(chǎn)量也下降一半,從2002年的約100萬(wàn)套減少到了2009年的50萬(wàn)多套。在這種環(huán)境下,努力擺脫困境,為客戶創(chuàng)造新魅力的日本模具廠商及機(jī)床廠商也令人矚目。

 

  據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,近年來(lái),中國(guó)模具企業(yè)以高效低成本運(yùn)營(yíng)在全球享有盛名,不僅僅是價(jià)格便宜、交貨期短,而且中國(guó)的模具技術(shù)水平也在突飛猛進(jìn)。日本企業(yè)企圖從①超精密、②長(zhǎng)壽命、③高速度三個(gè)方面超越中國(guó)企業(yè)更快地向市場(chǎng)投放產(chǎn)品,從而不失去銷售產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。找到在技術(shù)及資金上均可靠的中國(guó)模具廠商,充分利用其低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來(lái)降低自己的成本。這種做法今后將會(huì)在日本企業(yè)中擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。

 

  日本松野模具制造所為了縮短模具完成前所耗費(fèi)的加工時(shí)間,使用了5軸同步控制加工中心(MC),以超過(guò)以往的速度完成模具,縮短向客戶供貨前的前導(dǎo)時(shí)間。松野模具(總部:大阪府東大阪市)利用僅為原來(lái)一半的時(shí)間,制造出了成型樹(shù)脂制汽車(chē)音響面板的模具。與3軸控制的通用MC相比,5軸同步控制MC的模具切割(傾斜)自由度增加,可更靈活地設(shè)定球頭立銑刀等刀具對(duì)模具的姿態(tài)。這樣一來(lái),刀具便可到達(dá)通用MC無(wú)法切削的、對(duì)空穴進(jìn)行加工的較深形狀的部分,因此能夠通過(guò)直接切削來(lái)成型。而使用原來(lái)的放電加工的話,則無(wú)法成型。

 

  該公司利用5軸同步控制MC來(lái)加工模具的原因是希望減少比切削更耗時(shí)間的放電加工。以往在制造對(duì)汽車(chē)音響面板進(jìn)行成型的模具時(shí),通常是在使用一臺(tái)通用MC對(duì)放電加工所需要的石墨制及銅制電極進(jìn)行切削的同時(shí),使用另一臺(tái)通用MC對(duì)模具進(jìn)行粗加工。然后再使用經(jīng)切削制成的電極,對(duì)粗加工后的模具進(jìn)行放電加工。這種方式不僅電極切削時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于模具的粗加工,而且放電加工也需要很長(zhǎng)時(shí)間。此外,放電加工還會(huì)在模具的表面形成硬化層,需要通過(guò)后工序進(jìn)行打磨。

 

  為了縮短加工時(shí)間,松野模具使用5軸同步控制MC盡量通過(guò)切削來(lái)處理模具。憑借這一手段,簡(jiǎn)化了電極的形狀,并減小了放電加工的比例。結(jié)果,從新型的汽車(chē)音響用模具的加工時(shí)間來(lái)看,連同制作CAM數(shù)據(jù)和加工準(zhǔn)備的時(shí)間在內(nèi),合計(jì)只需約150小時(shí)。而原來(lái)則需要300小時(shí)左右。而且,加工時(shí)間的縮短還可使模具的加工成本下降,“一件模具有望降低3成左右”。

 

  日本的模具產(chǎn)業(yè)因國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空洞化、中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)的崛起以及雷曼事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)低迷的影響陷入了困境。在這一背景下,日本的模具廠商數(shù)量從2000年的8000多家減少到了2008年的5000多家,模具產(chǎn)量也下降一半,從2002年的約100萬(wàn)套減少到了2009年的50萬(wàn)多套。在這種環(huán)境下,努力擺脫困境,為客戶創(chuàng)造新魅力的日本模具廠商及機(jī)床廠商也令人矚目。

 

  據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,近年來(lái),中國(guó)模具企業(yè)以高效低成本運(yùn)營(yíng)在全球享有盛名,不僅僅是價(jià)格便宜、交貨期短,而且中國(guó)的模具技術(shù)水平也在突飛猛進(jìn)。日本企業(yè)企圖從①超精密、②長(zhǎng)壽命、③高速度三個(gè)方面超越中國(guó)企業(yè)更快地向市場(chǎng)投放產(chǎn)品,從而不失去銷售產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。找到在技術(shù)及資金上均可靠的中國(guó)模具廠商,充分利用其低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來(lái)降低自己的成本。這種做法今后將會(huì)在日本企業(yè)中擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。

 

  日本松野模具制造所為了縮短模具完成前所耗費(fèi)的加工時(shí)間,使用了5軸同步控制加工中心(MC),以超過(guò)以往的速度完成模具,縮短向客戶供貨前的前導(dǎo)時(shí)間。松野模具(總部:大阪府東大阪市)利用僅為原來(lái)一半的時(shí)間,制造出了成型樹(shù)脂制汽車(chē)音響面板的模具。與3軸控制的通用MC相比,5軸同步控制MC的模具切割(傾斜)自由度增加,可更靈活地設(shè)定球頭立銑刀等刀具對(duì)模具的姿態(tài)。這樣一來(lái),刀具便可到達(dá)通用MC無(wú)法切削的、對(duì)空穴進(jìn)行加工的較深形狀的部分,因此能夠通過(guò)直接切削來(lái)成型。而使用原來(lái)的放電加工的話,則無(wú)法成型。

 

  該公司利用5軸同步控制MC來(lái)加工模具的原因是希望減少比切削更耗時(shí)間的放電加工。以往在制造對(duì)汽車(chē)音響面板進(jìn)行成型的模具時(shí),通常是在使用一臺(tái)通用MC對(duì)放電加工所需要的石墨制及銅制電極進(jìn)行切削的同時(shí),使用另一臺(tái)通用MC對(duì)模具進(jìn)行粗加工。然后再使用經(jīng)切削制成的電極,對(duì)粗加工后的模具進(jìn)行放電加工。這種方式不僅電極切削時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于模具的粗加工,而且放電加工也需要很長(zhǎng)時(shí)間。此外,放電加工還會(huì)在模具的表面形成硬化層,需要通過(guò)后工序進(jìn)行打磨。

 

  為了縮短加工時(shí)間,松野模具使用5軸同步控制MC盡量通過(guò)切削來(lái)處理模具。憑借這一手段,簡(jiǎn)化了電極的形狀,并減小了放電加工的比例。結(jié)果,從新型的汽車(chē)音響用模具的加工時(shí)間來(lái)看,連同制作CAM數(shù)據(jù)和加工準(zhǔn)備的時(shí)間在內(nèi),合計(jì)只需約150小時(shí)。而原來(lái)則需要300小時(shí)左右。而且,加工時(shí)間的縮短還可使模具的加工成本下降,“一件模具有望降低3成左右”。

 

本篇文章來(lái)源于 “金屬加工在線”網(wǎng)址:http://www.mw1950.com/html/201012/1206/20101206092219266.shtml

 

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