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汽車(chē)及汽車(chē)零部件領(lǐng)跑貴州裝備制造業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-12-06  作者:未知

123日,貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車(chē)間,一臺(tái)臺(tái)加工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的大型機(jī)床正高速運(yùn)轉(zhuǎn),一件件成品經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,打包裝箱準(zhǔn)備運(yùn)往全國(guó)各地。

 

一份發(fā)展報(bào)告數(shù)字顯示:產(chǎn)能從100噸鋁合金零部件到3000噸鋁合金零部件深精加工,產(chǎn)品從單一的電機(jī)端蓋壓鑄毛坯到汽車(chē)、航空、電機(jī)電器零部件共200多個(gè)品種,產(chǎn)值從190萬(wàn)元猛增到1.2億元。就在短短10年間,該公司創(chuàng)造一系列奇跡。

 

“依托航空制造業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),利用民營(yíng)企業(yè)在管理、服務(wù)和資金運(yùn)作上的靈活性和高效率,是公司取得良性高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。”總經(jīng)理何勇告訴記者。

 

貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

 

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè),特別是自主品牌汽車(chē)及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的高速發(fā)展,給貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司帶來(lái)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。“"十二五"規(guī)劃投資1.2億元,用于生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)擴(kuò)充產(chǎn)能,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6億元以上。”何勇信心倍增。

 

采訪(fǎng)中記者發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品輻射全國(guó)各地,為玉柴、依維柯、奇瑞、五菱、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、一汽大眾等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)制造廠(chǎng)商直接或間接配套的貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司,在畢節(jié)力帆駿馬、航天成功汽車(chē)、青年蓮花汽車(chē)、萬(wàn)達(dá)客車(chē)、云馬汽車(chē)等卻沒(méi)有直接配套產(chǎn)品。

 

“省外企業(yè)買(mǎi)貴州生產(chǎn)的零部件,然后組裝成發(fā)動(dòng)機(jī),最終又賣(mài)給貴州汽車(chē)制造企業(yè)。”該公司銷(xiāo)售部主管胡世明告訴記者,造成這一現(xiàn)象,原因就是貴州至今沒(méi)有一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)組裝企業(yè)。

 

“組裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑附加值高,但前提是銷(xiāo)售市場(chǎng)必須規(guī)?;?。”胡世明說(shuō),隨著貴州汽車(chē)工業(yè)的振興,力帆駿馬、航天汽車(chē)等規(guī)?;a(chǎn),必將加快貴州成立汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的步伐。

 

【回放】汽車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)遇稀奇事高價(jià)進(jìn)口汽車(chē)配件是“貴州造”

 

時(shí)間是去年1028日,地點(diǎn)在遵義賓館一間會(huì)議室里,主題為汽車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)接座談會(huì),來(lái)自全省各地的汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)代表參加。這在全省是首次召開(kāi)。

 

貴州航天成功汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的微型客車(chē)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原正式投放。

 

“我們配套的零部件大多從馬來(lái)西亞進(jìn)口,想不到卻是正宗的"貴州造"!”貴航青年蓮花汽車(chē)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人激動(dòng)地說(shuō),該公司所用的零部件,大部分是從馬來(lái)西亞某企業(yè)進(jìn)口的。沒(méi)想到這些零部件都是由貴州某汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)出口的。繞了一大圈,“貴州造”回到了貴州,可是價(jià)格卻翻了好幾番。

 

參會(huì)代表普遍認(rèn)為,在我省有著相同技術(shù)及質(zhì)量保證的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)還有很多。從省內(nèi)直接采購(gòu)汽車(chē)零部件,能在很大程度上節(jié)省生產(chǎn)成本,讓利給消費(fèi)者。

 

對(duì)接座談會(huì)上,一汽貴州汽車(chē)配件廠(chǎng)負(fù)責(zé)人也表示,遵義市某汽車(chē)企業(yè)為采購(gòu)一批齒輪,專(zhuān)門(mén)派人出差去江蘇常州客車(chē)廠(chǎng)采購(gòu)。買(mǎi)回來(lái)一看,該型號(hào)齒輪竟然是位于自己企業(yè)隔壁的一汽貴州汽車(chē)配件廠(chǎng)生產(chǎn)的。“這是多么大的資源浪費(fèi)呀!”

 

信息不對(duì)稱(chēng),這對(duì)我省汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)影響非常大。如何改變省內(nèi)汽車(chē)及零部件企業(yè)分散現(xiàn)狀,最大限度地整合汽車(chē)及零部件企業(yè)的資源,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)“雙贏”?當(dāng)時(shí),表示要組建由汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)參加的省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上引起共鳴。

 

目前,省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)正在籌建中。

 

【延伸】“永紅”汽車(chē)水散熱器擬配套力帆駿馬汽車(chē)

 

貴航股份永紅散熱器公司一直立足于為中、高檔汽車(chē)配套散熱器,基本占據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)需求量的50%以上,產(chǎn)品得到包括中國(guó)一汽、南京汽車(chē)、上海大眾等客戶(hù)的信任。

 

 “市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示,今年國(guó)內(nèi)外預(yù)計(jì)對(duì)計(jì)算機(jī)CPU水散熱器需求量為60萬(wàn)套,我們能提供33萬(wàn)套。”該公司總經(jīng)理助理張凌云說(shuō)。

 

貴州建新南??萍加邢薰旧a(chǎn)的鋼絲雙捻機(jī)暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

 

與貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件一樣,貴航股份永紅散熱器公司生產(chǎn)的汽車(chē)水散熱器,與省內(nèi)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有一家直接配套。原因仍是貴州汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)批量小,未形成規(guī)?;?。

 

可喜的是,隨著畢節(jié)力帆駿馬汽車(chē)和航天成功汽車(chē)的規(guī)?;a(chǎn),貴航股份永紅散熱器公司已調(diào)整發(fā)展方向,把開(kāi)發(fā)重型卡車(chē)、輕型卡車(chē)水散熱器作為重點(diǎn),搶占本土市場(chǎng)。

 

張凌云,今年9月在畢節(jié)召開(kāi)全省汽車(chē)工業(yè)振興大會(huì)后,該公司已數(shù)次和畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司進(jìn)行溝通,磋商汽車(chē)水散熱器配套事宜,目前進(jìn)展良好。

 

此外,該公司去年起對(duì)通訊基站、機(jī)房節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā),目前產(chǎn)品已進(jìn)行試裝驗(yàn)證,核心特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保,市場(chǎng)前景較好。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅全省三大電信運(yùn)營(yíng)商的通訊基站就達(dá)3萬(wàn)多個(gè),若以其中20%的基站在5年內(nèi)安裝此產(chǎn)品,預(yù)計(jì)可創(chuàng)造產(chǎn)值超過(guò)2億元。

 

“今年11月份,公司已完成貴陽(yáng)電信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心機(jī)房節(jié)能改造項(xiàng)目,目前正在驗(yàn)收過(guò)程中。”貴航股份永紅散熱器公司營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)王煒說(shuō),該項(xiàng)目一旦成功,將使公司實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,進(jìn)入快速發(fā)展期。

 

【規(guī)劃】七大裝備系列產(chǎn)品齊上馬五年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值超千億元

 

《貴州省工業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確提出,大力發(fā)展飛機(jī)及飛機(jī)零部件、汽車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械及零部件、精密數(shù)控裝備及功能部件、電子元器件和電子信息產(chǎn)品、鐵路車(chē)輛及備件、新裝備及零部件等。振興貴州裝備制造業(yè),七大裝備系列齊上馬。

 

以重大技改項(xiàng)目為突破,促進(jìn)企業(yè)聚集發(fā)展;以主機(jī)帶動(dòng)為重點(diǎn),促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)鏈延伸;以國(guó)防科技工業(yè)為依托,促進(jìn)軍民結(jié)合、軍地融合,促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;大力發(fā)展能礦產(chǎn)業(yè)裝備、航空航天、汽車(chē)及零部件以及數(shù)控機(jī)床等重大裝備技術(shù)及產(chǎn)品。力爭(zhēng)到2015年,總產(chǎn)值超過(guò)1000億元,年均增速23%以上,累計(jì)投資300億元以上。

 

由貴航集團(tuán)自行研制的新一代通用型山鷹高級(jí)教練機(jī),首次亮相2010年第八屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。

 

加快遵義輕卡及微型面包車(chē)等低排量汽車(chē)生產(chǎn)基地,畢節(jié)力帆駿馬載貨汽車(chē)和農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)基地,貴陽(yáng)客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)及其他專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地等三個(gè)汽車(chē)基地和安順轎車(chē)及特種車(chē)基地建設(shè)。到2015年,年產(chǎn)汽車(chē)45萬(wàn)輛,總產(chǎn)值達(dá)到400億元。

 

大力推進(jìn)以中型渦槳多用途通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)生產(chǎn)為重點(diǎn)的安順民用航空國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和航天高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)(貴陽(yáng)小河園區(qū)和遵義園區(qū))建設(shè)。積極發(fā)展船舶制造、輸變電器、磨料磨具及釬具、模具等產(chǎn)品。

 

重點(diǎn)實(shí)施畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司載貨汽車(chē)、遵義貴州航天成功汽車(chē)制造有限公司微型車(chē)、安順貴航青年蓮花汽車(chē)有限公司蓮花轎車(chē)、貴州平水機(jī)械有限公司采棉機(jī)、貴州萬(wàn)達(dá)客車(chē)股份有限公司和貴州云馬汽車(chē)工業(yè)公司異地建設(shè)、貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司異地技改,以及中國(guó)振華(集團(tuán))科技股份有限公司新型功能材料及電池產(chǎn)業(yè)化、貴陽(yáng)海信電子有限公司3D模組及整機(jī)一體化等項(xiàng)目。

 

【典型】力帆駿馬“十二五”末力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入220億元

 

畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司依托國(guó)家大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有利政策和畢節(jié)地區(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境,進(jìn)行一、二期擴(kuò)能技改,并逐步打造西南地區(qū)最大的輕型、重型載貨汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)基地。

 

“在全力推進(jìn)汽車(chē)基地建設(shè)的過(guò)程中,我們采用超常規(guī)的思路和辦法促進(jìn)發(fā)展。”公司董事長(zhǎng)馬偉亮日前在全省汽車(chē)振興工業(yè)大會(huì)上說(shuō),為使畢節(jié)載貨汽車(chē)基地建設(shè)的重大項(xiàng)目落到實(shí)處,該公司高度重視規(guī)劃工作,明確提出近期、中期及遠(yuǎn)期的發(fā)展目標(biāo),擬通過(guò)重大項(xiàng)目的實(shí)施,將企業(yè)逐步發(fā)展成為規(guī)?;⑹袌?chǎng)化、國(guó)際化的全國(guó)汽車(chē)主流集團(tuán)。

 

馬偉亮介紹,今年該公司規(guī)劃總投資16.8億元,技改擴(kuò)建10萬(wàn)輛輕卡、2萬(wàn)輛重卡的現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn),計(jì)劃20118月竣工投產(chǎn)。同時(shí)投資2億元新建載貨汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心,為載貨汽車(chē)提供各種性能參數(shù)。并按照省政府提出的目標(biāo),到“十二五”末,強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè),提升自主創(chuàng)新能力,力爭(zhēng)自主開(kāi)發(fā)與山區(qū)各種道路特征相適應(yīng)的輕型載貨汽車(chē)產(chǎn)品20個(gè),申報(bào)載貨汽車(chē)實(shí)用新型技術(shù)專(zhuān)利30項(xiàng);力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)載貨汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)15萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入220億元。

 

【剖析】在轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念中破解難題

 

全省裝備制造業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),取得新的進(jìn)展。省經(jīng)信委主任班程農(nóng)在今年的全省裝備制造業(yè)懇談會(huì)上分析,主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯改善,集群化發(fā)展趨勢(shì)明顯,創(chuàng)新能力進(jìn)一步加強(qiáng),市場(chǎng)開(kāi)拓力度加大,一批國(guó)內(nèi)、省內(nèi)首臺(tái)()產(chǎn)品相繼投產(chǎn),民營(yíng)裝備制造企業(yè)異軍突起等方面。同時(shí),規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)分散,產(chǎn)品附加值不高、利潤(rùn)低,主機(jī)少、配套能力差,特別是資金投入不足依然是制約我省裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。

 

班程農(nóng)說(shuō),現(xiàn)階段關(guān)鍵是要處理好“五個(gè)轉(zhuǎn)變”,才能促進(jìn)我省裝備制造業(yè)的新發(fā)展:一是推動(dòng)零部件配套向主機(jī)成套設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,二是推動(dòng)分散發(fā)展向產(chǎn)業(yè)聚集轉(zhuǎn)變,三是推動(dòng)貼牌轉(zhuǎn)包向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,四是推動(dòng)初級(jí)產(chǎn)品向終端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,五是推動(dòng)內(nèi)向型發(fā)展向外向型發(fā)展轉(zhuǎn)變。

 

當(dāng)前,重點(diǎn)任務(wù)是以重大項(xiàng)目建設(shè)為載體,重點(diǎn)支持民用航空、汽車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械及零部件等“七大系列”的重大建設(shè)項(xiàng)目及技術(shù)改造項(xiàng)目;重點(diǎn)發(fā)展一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、特色優(yōu)勢(shì)明顯的精品優(yōu)勢(shì)裝備,同時(shí)通過(guò)發(fā)布精品裝備工程計(jì)劃,引導(dǎo)企業(yè)加大投入,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高市場(chǎng)占有率;依托龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用,引導(dǎo)中小企業(yè)為整機(jī)制造企業(yè)配套,引導(dǎo)大型企業(yè)將零部件、元器件等中間生產(chǎn)能力分離出來(lái),組建機(jī)制靈活的專(zhuān)業(yè)化中小企業(yè)。同時(shí),在現(xiàn)有汽車(chē)零部件、鑄鍛件、液壓件、緊固件、電子元器件的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,引導(dǎo)市場(chǎng)資本投向?qū)S霉ぱb器具、關(guān)鍵原材料等生產(chǎn)領(lǐng)域,培育形成高起點(diǎn)、規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化的配套企業(yè)和“小巨人”企業(yè)。

 

主要措施是抓整合優(yōu)勢(shì),在聯(lián)合開(kāi)發(fā)、配套生產(chǎn)、市場(chǎng)與售后服務(wù)共建等方面實(shí)現(xiàn)資源共享;抓創(chuàng)新能力,充分利用國(guó)有企業(yè)的人才、管理、技術(shù)優(yōu)勢(shì),從實(shí)踐中探索振興發(fā)展思路;抓市場(chǎng)拓展,重點(diǎn)幫助有條件的企業(yè)在中小板、創(chuàng)業(yè)板上市,拓展企業(yè)的融資渠道;抓品牌建設(shè),做好維護(hù)、宣傳、提升已有品牌,結(jié)合首臺(tái)套裝備產(chǎn)品樹(shù)新品牌;抓先進(jìn)制造,鼓勵(lì)企業(yè)采用信息技術(shù)改造運(yùn)營(yíng)模式,促進(jìn)企業(yè)提高管理網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化水平。

 

 

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