10月28日，北京汽車自主品牌小型車戰(zhàn)略平臺(tái)啟動(dòng)暨BC306Z生產(chǎn)線貫通測(cè)試慶典在北汽湖南株洲基地舉行。此次生產(chǎn)線貫通測(cè)試慶典標(biāo)志著北京汽車自主品牌小型車戰(zhàn)略平臺(tái)正式啟動(dòng)。自主品牌小型車戰(zhàn)略平臺(tái)被視為北汽未來發(fā)展戰(zhàn)略中重要的一環(huán)，也是北汽股份公司成立后又一重大動(dòng)作。
作為自主品牌小型車戰(zhàn)略平臺(tái)的北汽株洲基地，在建設(shè)過程中借鑒北京現(xiàn)代、北京奔馳等成熟經(jīng)驗(yàn)，僅用18個(gè)月就已基本建成，形成生產(chǎn)能力，創(chuàng)造了“株洲速度”的奇跡。該基地首期總投資25億元人民幣，以最先進(jìn)技術(shù)，樹立中國(guó)小型車尤其微客制造質(zhì)量的標(biāo)桿。
據(jù)介紹，北京汽車自主品牌小型車戰(zhàn)略平臺(tái)以“自主研發(fā)，國(guó)際合作”為產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)理念，與國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名公司合作，開發(fā)系列化、平臺(tái)化的產(chǎn)品。北汽在產(chǎn)品研發(fā)概念階段，已對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行了充分的調(diào)研，包括微客的發(fā)源地日本，以及MINIVAN車和CDV車發(fā)達(dá)的歐洲；此外購(gòu)買了大量的國(guó)際國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的樣車進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)和解剖研究。
目前四大汽車集團(tuán)都擁有微客產(chǎn)品，尤其是上汽與長(zhǎng)安，微客幾乎占據(jù)總體銷量的半壁江山。同時(shí)，北汽之后的廣汽集團(tuán)，已經(jīng)通過收購(gòu)吉奧快速切入微客領(lǐng)域。因此，對(duì)于北汽集團(tuán)而言，進(jìn)軍微客領(lǐng)域不但能夠完善產(chǎn)品譜系，更能夠成為“立足前五，進(jìn)軍前四”的殺手锏。
據(jù)記者了解，在倡導(dǎo)低碳節(jié)能的消費(fèi)環(huán)境之下，小型車市場(chǎng)現(xiàn)在獲得了源源不斷的政策推動(dòng)力。目前，小型車尤其是微客，成為銷量最大的細(xì)分市場(chǎng)。以上汽通用五菱、長(zhǎng)安等主導(dǎo)的微客市場(chǎng)正以每年超過20%的行業(yè)增速，引領(lǐng)車市銷量不斷邁上新臺(tái)階。而其中長(zhǎng)軸寬體細(xì)分市場(chǎng)2009年更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)達(dá)到1014%。北京汽車正是看到了這一市場(chǎng)的巨大潛力，開發(fā)了包括BC306Z在內(nèi)的一系列長(zhǎng)軸寬體。
北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，BC306Z將成為北汽微客領(lǐng)域的主打車型，其產(chǎn)品定位于中高端微客市場(chǎng)，不僅借鑒了日本先進(jìn)微客平臺(tái)的成熟技術(shù)，還結(jié)合了歐洲Van車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在安全、空間、人性化等方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)別車型的超越，勢(shì)必對(duì)市場(chǎng)主流微車產(chǎn)品帶來強(qiáng)烈沖擊。現(xiàn)在看來，北汽小型車戰(zhàn)略已蓄勢(shì)待發(fā)，它的上市將給國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)帶來一輪強(qiáng)力沖擊。
