2009年奇瑞汽車已經(jīng)具備年產(chǎn)60萬輛整車能力，加上2011年投產(chǎn)的大連基地和2012年投產(chǎn)的蕪湖北區(qū)基地，奇瑞整車產(chǎn)能將超過100萬輛。
工信部密查國內(nèi)汽車企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能的當口，奇瑞汽車一個規(guī)模巨大的生產(chǎn)基地在蕪湖悄然開工。
日前，占地面積161萬平方米、總投資超過100億元的奇瑞汽車蕪湖北區(qū)綜合基地開工。奇瑞汽車和蕪湖市領導團隊低調(diào)舉行了開工儀式。
“我們只是說有一個綜合基地開工了，這個基地包括試驗中心，不單純是要提高產(chǎn)能，還要提高研發(fā)等能力。”奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波對《第一財經(jīng)日報》表示。
奇瑞汽車
奇瑞蕪湖北區(qū)綜合生產(chǎn)基地項目位于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)，占地面積約161萬平方米，預計2012年建成投產(chǎn)。北區(qū)基地將包括乘用車五廠、發(fā)動機三廠和變速箱三廠等項目。項目總投資達到100多億元。
奇瑞汽車董事長尹同躍稱，蕪湖北區(qū)基地是奇瑞突破目前產(chǎn)能瓶頸約束，應對全球激烈市場競爭擴大市場份額的戰(zhàn)略性舉措。項目建成后將有效增強奇瑞在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的自主研發(fā)能力，提高產(chǎn)品成本控制能力和市場競爭力，將使奇瑞的綜合競爭能力大幅提高。
2009年，奇瑞年銷售突破50萬輛，居全國乘用車企業(yè)第六位，自主品牌第一位，對蕪湖市經(jīng)濟增長貢獻率達到15%。
但即便如此，奇瑞汽車產(chǎn)能依然被業(yè)內(nèi)認為有冒進嫌疑。2009年9月，奇瑞汽車已在大連新建一個生產(chǎn)基地，具備20萬輛產(chǎn)能。該基地尚未建成投產(chǎn)，奇瑞又在蕪湖投入大量資金新建其他生產(chǎn)基地，如果建成之后，奇瑞汽車的產(chǎn)能將激增。
22日，奇瑞汽車副總經(jīng)理馬德驥在哈爾濱宣稱，奇瑞汽車2010年銷量目標為70萬輛。但奇瑞內(nèi)部人士表示：“比亞迪今年的銷量目標是80萬輛，奇瑞絕對不會讓比亞迪超過！”
2009年奇瑞汽車已經(jīng)具備年產(chǎn)60萬輛整車能力，加上2011年投產(chǎn)的大連基地和2012年投產(chǎn)的蕪湖北區(qū)基地，奇瑞整車產(chǎn)能將超過100萬輛。
種種跡象表明，奇瑞汽車把追求快速的銷量增長放在極為重要的位置。除了擴張產(chǎn)能、新增品牌和銷售渠道外，奇瑞汽車還儲備了30多款車型、20多款發(fā)動機。根據(jù)尹同躍2009年初的發(fā)言，奇瑞汽車最早要在2011年實現(xiàn)年銷量超過100萬輛的目標。
奇瑞汽車內(nèi)部一位人士說，早在2006年，奇瑞汽車就定下了北區(qū)綜合基地的打算。
總投資30億元的奇瑞試驗中心，在2008年即因為金融危機的爆發(fā)而中斷建設。直到中國車市復蘇，才逐步恢復并將各個部門備齊。“并不是一下子把錢全部拿出來，所有項目一起建好。”因而一旦車市不好，奇瑞“也可以迅速暫停北區(qū)項目，并沒有太大風險”?！?/SPAN>
