值得一提的是，此前合肥國軒通過蕪湖金斯曼企業(yè)管理合伙企業(yè)，已間接持有奇瑞控股集團0.82%的股權。本次增持后，合肥國軒合計持有奇瑞控股集團2.77%的股權。目前，奇瑞控股集團是國軒高科唯一入股的整車生產(chǎn)商。
事實上，早在今年1月7日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與奇瑞汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在乘用車及商用車領域展開全方位合作，共同開拓新能源汽車市場。
根據(jù)協(xié)議，雙方擬圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項目展開全方位合作，合肥國軒將作為主要供應商全面參與項目開發(fā)與供貨；奇瑞汽車將積極導入國軒三代電芯等先進電池技術，并在電池平臺化、電芯一致性與安全、電池大數(shù)據(jù)等方面加強與國軒合作；在儲能、電動船舶等新業(yè)務領域，雙方將共同探索創(chuàng)新業(yè)務模式；雙方將利用各自在國際市場的競爭優(yōu)勢，共同拓展海外新能源市場；雙方還將在ESG、低碳減排方面加強合作，共同提高品牌美譽度與市場知名度。
國軒高科的第一大股東為德國車企大眾中國，持股比例為24.7%。根據(jù)SNE的統(tǒng)計，去年國軒高科動力電池裝車量為1.71 GWh，市占率2.4%，排名全球第八位。國軒高科去年凈利潤約8億-11億元，同比增長157%-253%。在目前已公布業(yè)績或業(yè)績預告的國內(nèi)鋰電池企業(yè)中，國軒高科凈利增幅最大。
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