【快訊】比亞迪新能源汽車零部件項目在寶雞開工；廣東鴻圖2022年實現(xiàn)凈利潤4.51-4.81億元；華域兩大新能源汽車項目落戶常熟

來自寶雞電視臺的消息顯示，比亞迪新能源汽車零部件項目開工活動在陜西省寶雞市扶風(fēng)縣新興產(chǎn)業(yè)園舉行。據(jù)了解，這次開工的比亞迪新能源汽車零部件項目于2022年11月9日在西安成功簽約，項目計劃總投資50億元。一期計劃投資30億元，占地約1400畝，建設(shè)整車線束、減震器、天窗、座椅面套、動力電池相關(guān)部件等新能源汽車零部件生產(chǎn)線。一期項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元以上。

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廣東鴻圖科技股份有限公司近日發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，公司2022年預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在45,100萬元–48,100萬元，同比增長50.31%-60.31%。業(yè)績同比增長主要原因：1）、完成寶龍汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓及收購四維爾丸井其他股東股權(quán)；2）、在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域上加快產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

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領(lǐng)益智造近日發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤15億元至17億元，同比增長27.11%至44.06%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤14154萬元至161544萬元，同比增長75.88%至100.73%。業(yè)績增長得益于：電子業(yè)務(wù)優(yōu)勢和精密功能件、結(jié)構(gòu)件等核心業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)增長；持續(xù)拓展新能源車等業(yè)務(wù)，通過整合全球資源，構(gòu)建“材料-精密零部件-結(jié)構(gòu)件-模組組裝-整機(jī)組裝”完整產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)收入快速增長。

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挖貝網(wǎng)訊，春興精工近日發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤2,800萬元–4,000萬元，上年同期虧損103,254.60萬元，同比扭虧為盈。公告顯示，預(yù)計2022年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤2,750萬元–3,950萬元，上年同期虧損80,818.21萬元。公司業(yè)績增長受益于新能源行業(yè)高速發(fā)展，聚焦新能源項目開發(fā)，新能源汽車業(yè)務(wù)收入較上年同期大幅增長。

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集微網(wǎng)消息，勝利精密近期發(fā)布公告稱，預(yù)計公司2022年凈利潤約為1500萬元-2200萬元，同比下降43.24%~61.3%。對于業(yè)績變化的原因，勝利精密表示，主要由三大原因造成。其一，2021年處置子公司股權(quán)有確認(rèn)大額收益，本報告期歸母凈利潤較去年同期有所下降。其二，報告期內(nèi)，尤其上半年生產(chǎn)經(jīng)營受疫情影響較大，但是公司通過優(yōu)化管理，降本增效，收效明顯，加之外匯幣種美元的升值，因此公司扣除非經(jīng)營性損益后的凈利潤較去年同期有較大改善。其三，報告期內(nèi)非經(jīng)常性損益，主要受子公司土地被收儲，公司確認(rèn)土地補(bǔ)償款相關(guān)收益約1.06億。

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蘇報訊，華域汽車旗下華域三電汽車空調(diào)有限公司和華域視覺科技(上海)有限公司兩家公司的項目在常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽約落戶，總投資額為31億元。華域三電將新建新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件生產(chǎn)基地，計劃今年年內(nèi)投產(chǎn)。華域視覺將新建汽車智能視覺產(chǎn)品及車載電子的研發(fā)生產(chǎn)基地。

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挖貝網(wǎng)訊，銀寶山新近日發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損14,000萬元–26,000萬元，較上年同期虧損減少；基本每股收益虧損0.28元/股–0.52元/股。近年來公司受貿(mào)易摩擦及新冠病毒感染等持續(xù)影響，部分老業(yè)務(wù)訂單需求減量、減產(chǎn)；新業(yè)務(wù)方面，產(chǎn)品市場推廣及投放均出現(xiàn)不同程度的遲滯，營業(yè)收入不及預(yù)期。

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近日，博俊科技批量采購力勁5臺套3500T-9000T大型智能壓鑄單元。博俊科技主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司零部件產(chǎn)品線包括框架類、傳動類、其他類和車身模塊化等產(chǎn)品，生產(chǎn)基地覆蓋昆山、常州、成都、重慶四地。目前公司主要客戶有吉利、理想、賽力斯、長安、長城、比亞迪等優(yōu)質(zhì)國內(nèi)整車廠，有望伴隨著國產(chǎn)新能源品牌崛起的東風(fēng)，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張。

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上證報中國證券網(wǎng)訊，深耕汽車沖壓零部件行業(yè)的多利科技披露深市主板招股意向書，公司首次公開發(fā)行股份數(shù)量約為3533.33萬股。據(jù)招股書，本次募資將用于與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的募投項目，包括滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動化工廠項目；常州達(dá)亞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目；昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司汽車電池托盤及沖壓件生產(chǎn)項目；鹽城多利汽車零部件有限公司汽車零部件制造項目；昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司沖壓生產(chǎn)線技改項目及補(bǔ)充流動資金。據(jù)了解，公司主要從事汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

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萬豐奧威近期接受調(diào)研時表示，公司汽配輕量化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，鎂合金業(yè)務(wù)增速顯著。子公司萬豐鎂瑞丁在鎂合金汽車結(jié)構(gòu)件上已經(jīng)做了很多積極有效的探索，成熟研發(fā)產(chǎn)品重量約100KG。已成熟配套產(chǎn)品涉及1kg以內(nèi)的小部件如方向盤、轉(zhuǎn)向柱支架、座椅支架；3-5kg的儀表盤支架大型件；5-10kg的側(cè)門內(nèi)門板、后掀背門內(nèi)門板，未來將落實開發(fā)鎂合金底盤件減震塔等研發(fā)和實踐，增加前端模塊、電動機(jī)殼體、變速箱殼體等部件的使用場景。