神木東風(fēng)鎂業(yè)公司汽車(chē)輪轂生產(chǎn)車(chē)間
目前,榆林金屬鎂產(chǎn)量占全國(guó)年產(chǎn)量的50%左右,約占全球年產(chǎn)量的四成,并在短短數(shù)年間躋身全球金屬鎂產(chǎn)能第一大市。但由于全市近50家金屬鎂企業(yè)基本都只生產(chǎn)原鎂鎂錠,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,環(huán)保壓力大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱,嚴(yán)重影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
有鑒于此,我市提出了“打造千億級(jí)鎂鋁產(chǎn)業(yè)集群”的口號(hào),發(fā)展主要目標(biāo)就在于不斷延長(zhǎng)金屬鎂產(chǎn)業(yè)鏈條并向高終端邁進(jìn),全面提升榆林金屬鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力,建成金屬鎂第一強(qiáng)市。以此為背景,神木市東風(fēng)金屬鎂有限公司(位于神木市錦界工業(yè)園區(qū))在全市率先建成年產(chǎn)5000噸鎂合金壓鑄件、汽車(chē)和自行車(chē)輪轂的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,不僅成為全市金屬鎂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中“第一個(gè)吃螃蟹的人”,更把“小‘螃蟹’”吃出“大味道”,為全市金屬鎂產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)作了很好的示范。
“將原鎂加工成電動(dòng)車(chē)輪轂,附加值是原鎂的3倍以上。”該公司總經(jīng)理趙剛隨手拿起公司生產(chǎn)的產(chǎn)品說(shuō),900克重的電動(dòng)車(chē)輪轂市場(chǎng)價(jià)超過(guò)了40元,同樣重量的鎂錠價(jià)格僅10余元。
據(jù)了解,目前神木東風(fēng)鎂業(yè)已基本形成利用煤焦化制蘭炭和煤焦油產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)金屬鎂,用富余煤氣和余熱發(fā)電,用蘭炭及焦?fàn)t煤氣所發(fā)的電力冶煉硅鐵,用硅鐵、自發(fā)電力及煤氣冶煉金屬鎂,用金屬鎂及自發(fā)電力生產(chǎn)鎂合金及壓鑄件、各式輪轂等的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,真正將所有原材料價(jià)值全部“吃干榨盡”,不僅有效降低了各環(huán)節(jié)生產(chǎn)成本和環(huán)境污染,更賦予企業(yè)產(chǎn)品極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“希望我們企業(yè)的成功,能夠?yàn)闃I(yè)界提供一定的借鑒,由此推動(dòng)全市金屬鎂產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。”趙剛希望全市的金屬鎂生產(chǎn)企業(yè)能夠通過(guò)深加工提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,在更大的市場(chǎng)中獲得與產(chǎn)量相匹配的行業(yè)話語(yǔ)權(quán)和產(chǎn)品定價(jià)權(quán)。
此外,神木東風(fēng)鎂業(yè)還順應(yīng)汽車(chē)輕量化趨勢(shì)提前布局,成立神木利臻科技新材料有限公司,計(jì)劃今年啟動(dòng)年產(chǎn)5萬(wàn)噸高端型材擠壓、鍛造輪轂制造及交通裝備輕量化項(xiàng)目,重點(diǎn)生產(chǎn)汽車(chē)配件產(chǎn)品。項(xiàng)目建成后,不僅該企業(yè)年產(chǎn)的2萬(wàn)噸原鎂可全部實(shí)現(xiàn)深加工,還能消納神木、府谷兩地的3萬(wàn)噸金屬鎂。“想要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,就要不斷創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,始終站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,生產(chǎn)高附加值的高端產(chǎn)品。”趙剛說(shuō)。
從神木東風(fēng)鎂業(yè)的成功案例中不難看出,榆林千億級(jí)鎂鋁產(chǎn)業(yè)未來(lái)可期。(消息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))