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智能制造避免走傳統(tǒng)制造業(yè)老路 重慶還缺什么?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-23
核心提示:  在中國(guó)制造2025引領(lǐng)下,傳統(tǒng)制造業(yè)正在慢慢蝶變。  9月22日,2015中國(guó)(重慶)國(guó)際智能制造技術(shù)裝備博覽會(huì)在悅來國(guó)際博覽中心開幕
   在“中國(guó)制造2025”引領(lǐng)下,傳統(tǒng)制造業(yè)正在慢慢蝶變。
 
  9月22日,“2015中國(guó)(重慶)國(guó)際智能制造技術(shù)裝備博覽會(huì)”在悅來國(guó)際博覽中心開幕。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),幾家企業(yè)展出的智能工廠項(xiàng)目成為關(guān)注焦點(diǎn)。
 
  作為智能制造的重要載體,智能工廠的出現(xiàn),預(yù)示著智能制造風(fēng)潮已悄然興起。
 
  “未來,智能制造將成為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。如果制造企業(yè)不朝這個(gè)方向努力,未來5至10年將喪失競(jìng)爭(zhēng)力甚至消亡。”在博覽會(huì)開幕當(dāng)天舉行的“國(guó)際智能制造高峰論壇”上,工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李東如是說。
 
  智能制造風(fēng)潮起
 
  偌大的生產(chǎn)車間看不到一個(gè)工人,只有數(shù)臺(tái)機(jī)器人在有條不紊地工作。自動(dòng)運(yùn)貨車將一車紗布運(yùn)至染缸前,機(jī)器人一把抓起紗布放入染缸,幾秒鐘后又將染好色的紗布取出,放回運(yùn)貨車……
 
  這是昨天在機(jī)械科學(xué)研究總院展臺(tái)反復(fù)播出的一段視頻,視頻中的工廠,是該院幫助山東一家企業(yè)打造的智能工廠。這個(gè)工廠通過利用機(jī)器人等智能裝備、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)了筒子紗染色從手工機(jī)械化、單機(jī)自動(dòng)化到全流程數(shù)字化、系統(tǒng)自動(dòng)化、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無人化的跨越,綜合生產(chǎn)效率提高了20%,綜合成本降低了兩成,染色一次合格率提升到96%。
 
  機(jī)械科學(xué)研究總院產(chǎn)業(yè)管理中心副主任李政彬告訴記者,目前,該院幫助制造企業(yè)已建和在建的智能工廠項(xiàng)目超過了10個(gè)。
 
  綿陽福德機(jī)器人有限責(zé)任公司也是一家致力于為制造企業(yè)打造智能工廠的企業(yè)。據(jù)該公司副總經(jīng)理吳健介紹,去年以來,他們已在四川等地為10多家制造企業(yè)量身定制了智能化工廠項(xiàng)目,部分項(xiàng)目已投產(chǎn)。
 
  在這些熱衷于打造智能化工廠的企業(yè)中,也有重慶企業(yè)的身影。據(jù)吳健透露,他所在的公司已就智能工廠項(xiàng)目與重慶前衛(wèi)科技集團(tuán)、美心集團(tuán)等進(jìn)行了合作,其中前衛(wèi)科技集團(tuán)智能工廠項(xiàng)目已經(jīng)建成投產(chǎn)。吳健認(rèn)為,智能制造將是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢(shì),誰先行動(dòng),誰就能搶得先機(jī)。
 
  沒核心技術(shù)利潤(rùn)微薄
 
  近兩年來,中、美、德等國(guó)相繼推出以智能制造為核心的制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略,我國(guó)的“中國(guó)制造2025”把推進(jìn)智能制造列為由制造大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)的主攻方向。
 
  “然而在推動(dòng)智能制造發(fā)展熱潮中,各地為了GDP好看,普遍走起了重招商引資、輕研發(fā)創(chuàng)新的老路。”重慶大學(xué)制造工程研究所教授尹超認(rèn)為。
 
  以機(jī)器人為例,公開資料顯示,全國(guó)至少有30多個(gè)地方通過建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)園等方式進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè),截至去年底全國(guó)已有約500家大大小小的機(jī)器人企業(yè)。與此同時(shí),伺服電機(jī)、控制器和減速器等機(jī)器人關(guān)鍵核心零部件技術(shù),卻主要掌握在ABB、安川、發(fā)那科和庫卡等少數(shù)幾家國(guó)外企業(yè)手中。受此影響,去年國(guó)內(nèi)銷售的5.6萬臺(tái)機(jī)器人中,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占比不到3成。
 
  吳健透露,福德為多家企業(yè)打造的智能工廠項(xiàng)目中,機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等智能裝備絕大多數(shù)是國(guó)外產(chǎn)品。在智能制造生產(chǎn)線的組裝、軟件技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域,我國(guó)企業(yè)也普遍缺乏核心技術(shù)。
 
  一位本土機(jī)器人企業(yè)老板表示,該公司生產(chǎn)機(jī)器人所需關(guān)鍵零部件全部依靠進(jìn)口。由于這部分成本占整臺(tái)機(jī)器人成本的六至七成,公司生產(chǎn)一臺(tái)市價(jià)30萬元的機(jī)器人,毛利僅有10%左右,除去人工成本后所剩無幾。
 
  重慶還缺什么?
 
  “從市場(chǎng)需求方面來說,我市推動(dòng)智能制造發(fā)展,有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。”尹超認(rèn)為,當(dāng)前我市在智能裝備研發(fā)、軟件系統(tǒng)開發(fā)等智能制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,卻不足以支撐本地需求。
 
  重慶郵電大學(xué)先進(jìn)制造工程學(xué)院教授張毅表示,在智能制造領(lǐng)域,我市最缺的就是研發(fā)人才。受此制約,目前我市尚缺乏智能制造的軟件技術(shù)服務(wù)、人才交流平臺(tái),亟需打通阻礙智能裝備研發(fā)、軟件開發(fā)的人才和創(chuàng)新瓶頸。因此,有必要通過稅收優(yōu)惠、專項(xiàng)資金補(bǔ)貼等積極的財(cái)政政策,建立吸引互聯(lián)網(wǎng)高端人才及企業(yè)創(chuàng)新軟件技術(shù)、生產(chǎn)模式和商業(yè)模式的激勵(lì)機(jī)制。
 
  據(jù)介紹,重慶郵電大學(xué)今年將打造一個(gè)智能制造研發(fā)平臺(tái),在此平臺(tái)上進(jìn)行智能制造軟件系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、實(shí)驗(yàn),同時(shí)培養(yǎng)智能制造方面的人才。
 
  來源: 重慶日?qǐng)?bào)    轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
 
 

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