廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）日前發(fā)布的公告稱，擬通過本公司或本公司指定的公司收購浙江吉奧控股集團(tuán)（以下簡稱“吉奧控股”）持有的廣汽吉奧汽車有限公司（以下簡稱“吉奧”）49%的股權(quán)，同時，自2015年9月1日起，廣汽吉奧的經(jīng)營權(quán)將轉(zhuǎn)移至廣汽集團(tuán)，并由廣汽集團(tuán)主導(dǎo)吉奧的生產(chǎn)經(jīng)營。
廣汽集團(tuán)表示，公司發(fā)布公告后將開展相關(guān)資產(chǎn)的評估工作，并對改善經(jīng)營狀況、實現(xiàn)后續(xù)發(fā)展拿出計劃和方案。據(jù)了解，廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛斜姸嗥放?，其中，公司與本田、豐田、菲亞特和日野都成立了合資整車企業(yè)。而廣汽集團(tuán)在2010年12月與吉奧控股簽署的《廣汽吉奧汽車有限公司合資安排協(xié)議》也備受關(guān)注，廣汽集團(tuán)與吉奧控股的合作成為國有汽車企業(yè)重組民營汽車企業(yè)的第一宗，按照雙方協(xié)議，廣汽集團(tuán)出資6.426億元持有51%的股權(quán)，吉奧控股出資6.174億元持有49%的股權(quán)。
有業(yè)內(nèi)人士表示，廣汽集團(tuán)與吉奧控股合作起到了相互補(bǔ)強(qiáng)的效果，此前，廣汽集團(tuán)產(chǎn)品主要集中在轎車領(lǐng)域。而吉奧的皮卡、SUV和微型客車，正好彌補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在這方面的不足，而對于吉奧來說，公司以前在國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)中，與吉利、奇瑞、比亞迪和長城汽車相比，差距較大，廣汽集團(tuán)的入股解決了長期以來存在的資金緊缺、人才緊缺和產(chǎn)品單一等問題。
但事實上，吉奧目前的表現(xiàn)并不好，數(shù)據(jù)顯示，吉奧在2015年上半年汽車總產(chǎn)量6636輛，較去年同期下降56.54%，上半年總銷量7467輛，較去年同期下降47.17%。
