今年上半年，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)欠佳，總體銷(xiāo)量大幅下滑，但通用仍堅(jiān)持其在中國(guó)市場(chǎng)140億美元的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和新車(chē)型引入計(jì)劃。
Steve Kiefer表示，中國(guó)市場(chǎng)雖然表現(xiàn)平平，但我們?nèi)员３謽?lè)觀(guān)。
通用汽車(chē)的采購(gòu)業(yè)務(wù)高管SteveKiefer表示，通用在中國(guó)未來(lái)三年的銷(xiāo)售目標(biāo)是年平均500萬(wàn)輛，而去年賣(mài)出了350萬(wàn)輛。他說(shuō)，“雖然中國(guó)市場(chǎng)目前確實(shí)表現(xiàn)平平，但我們?nèi)匀槐３謽?lè)觀(guān)。因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)潛力十足，整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)到年平均3500萬(wàn)輛只是時(shí)間的問(wèn)題。”
專(zhuān)家分析預(yù)測(cè)，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量將會(huì)在2300萬(wàn)到2350萬(wàn)輛之間，大概會(huì)和去年持平。但是長(zhǎng)期看來(lái)，中國(guó)的市場(chǎng)將會(huì)以平均每年5%的速度增長(zhǎng)，未來(lái)十年將會(huì)達(dá)到年平均3000萬(wàn)輛以上的水平。
憑借其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的十足信心，通用并不介意一時(shí)的銷(xiāo)量下滑，而是繼續(xù)堅(jiān)持他們的宏偉發(fā)展計(jì)劃——從2014年到2018年投入140億美元擴(kuò)張產(chǎn)能，并向中國(guó)引入60款新車(chē)或者重新設(shè)計(jì)的車(chē)型。
在此計(jì)劃中，雪佛蘭將成為通用在中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力軍。今年夏天，通用宣布雪佛蘭將斥50億美元來(lái)為中國(guó)市場(chǎng)及其他的新興市場(chǎng)打造系列車(chē)型。同時(shí)，通用將和上汽合作來(lái)開(kāi)發(fā)這些車(chē)型的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，這個(gè)系列中的首款車(chē)將會(huì)在2019年正式發(fā)售。
