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機械裝備業(yè)率先發(fā)力 對接機器人全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商(圖)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-26
核心提示:  國際項目路演大會在中歐中心舉行。戴嘉信 攝6月24日,位于順德大良五沙工業(yè)區(qū)的廣東志尚電器有限公司迎來了特殊的法國客人費特

   國際項目路演大會在中歐中心舉行。戴嘉信 攝

6月24日,位于順德大良五沙工業(yè)區(qū)的廣東志尚電器有限公司迎來了特殊的法國客人費特先生,這名客人來自全球領(lǐng)先的焊接機器人供應(yīng)商,所在的拉飛控股公司在機器人手臂和系統(tǒng)方面排名全法國第一。他此行的目的是考察順德的機械制造業(yè),希望與當?shù)仄髽I(yè)家合作并資,將在法國的全產(chǎn)業(yè)鏈機器人一體化工廠落戶佛山新城。
 
  而僅僅在10天以前,他對順德還沒有概念。
 
  6月13日,60多名以順德企業(yè)家為主,包括深圳、廣州等其他區(qū)域的華南制造業(yè)企業(yè)家所組成的首批歐洲商務(wù)代表團,出發(fā)前往法國、德國的4個城市,他們希望將全球最優(yōu)秀的制造業(yè)技術(shù)引入順德,更希望與當?shù)叵冗M的制造企業(yè)攜手并肩,共同應(yīng)對工業(yè)4.0所帶來的挑戰(zhàn)。
 
  他們此行經(jīng)過法國圖爾市、德國漢諾威市、法蘭克福機場經(jīng)濟區(qū)三方共贏聯(lián)盟城市之一的勞恩海姆、因戈爾施塔特市,以及巴伐利亞州首府慕尼黑進行考察對接,期間參觀了全球領(lǐng)先的機器人焊接技術(shù)商拉飛集團及著名的汽車開發(fā)商和制造商奧迪總部,同時開展了3場與德國企業(yè)的洽談會。
 
  10天后,當這些企業(yè)家返回順德,重視行動效率的順德人會先知先覺“動”哪個產(chǎn)業(yè)呢?如果將這次考察形容為法國大餐,那么餐前甜點,先上的這道美味,將會是以機器人全產(chǎn)業(yè)鏈為代表的機械裝備制造業(yè)。

  尋找法國機器人領(lǐng)域“隱形冠軍”
 
  廣東村田集團董事長羅兆波行動很快。6月23日,端午節(jié)后第一天,佛山2015年第二場以“創(chuàng)智融合、贏享未來”為主題的國際路演大會,在作為“強中心”戰(zhàn)略重要載體的中德工業(yè)服務(wù)區(qū)舉行。以法國拉飛集團焊接機器人設(shè)備有限公司為代表的歐洲智能化公司第一個登場對本地企業(yè)進行技術(shù)路演。羅兆波得到消息后,早早來到現(xiàn)場,他希望邀請費特先生到他的企業(yè)走一走,看一看。
 
  “想跟他們合作,促進生產(chǎn)線的智能升級。”羅兆波所在的村田電器位于順德容桂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),主要生產(chǎn)廚衛(wèi)與整體櫥柜、環(huán)境電器等產(chǎn)品,此次他希望在產(chǎn)品制造方面率先進行工業(yè)化創(chuàng)新改造。
 
  他的誠意得到費特先生的首肯,他將當晚的機票改簽,同意延期回國并應(yīng)邀先后到志尚電器有限公司和村田電器有限公司。這是費特第一次到順德,他對順德印象非常好,完全顛覆了他自己想象的小山村模樣。
 
  這一切的溝通都源于歐洲商務(wù)代表團首次從經(jīng)濟領(lǐng)域敲開了對歐的大門。事實上,帶企業(yè)走出去這件事,很早就在中德工業(yè)服務(wù)區(qū)管委會主任列海堅的腦里醞釀了很久,挑選去法國圖爾參觀拉飛機器人廠區(qū)也是特別安排。5月初,佛山新城招商局就通過外交部與拉飛集團進行溝通對接,拉飛集團參股方法國ADP機構(gòu)代表拉飛考察了佛山機器人及相關(guān)有機器人需求的企業(yè),去了美的、嘉騰、萬和、利迅達等企業(yè)。
 
  拉飛集團希望在企業(yè)收購并購、設(shè)備銷售、合資設(shè)廠等領(lǐng)域與佛山企業(yè)進行深入合作。6月15日,當佛山商務(wù)代表團來到圖爾市與拉飛集團進行對接時,出現(xiàn)了順德企業(yè)爭搶與拉飛合作的熱潮。
 
  “購買以后公司可以搬到佛山嗎?”“500萬歐元是打到個人銀行卡還是公司賬戶?”“70%的股權(quán)怎么操作,另外30%是否也有運營權(quán)?”“工廠留在法國,技術(shù)團隊怎么對接?”
 
  許多問題指向的背后,正是看好了當下龐大的市場需求。“法國人專注技術(shù),只有我們企業(yè)家才知道市場要什么。”列海堅說。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在順德,工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)超過20家,行業(yè)規(guī)模保持30%以上的增長率,2014年涌現(xiàn)出2家超億元機器人系統(tǒng)集成企業(yè),已成為華南地區(qū)機器人集成系統(tǒng)解決方案集聚地。
 
  裝備工業(yè)兩化智能制造試點起步
 
  事實上,專注在自己領(lǐng)域做到隱形冠軍的歐洲人看到在中國,尤其是當下的南中國珠三角區(qū)域,正在成長為全球工業(yè)機器人最大的供應(yīng)市場。“我們看中了歐洲最先進的技術(shù),他們看中了我們最龐大的市場。”佛山市委常委、順德區(qū)委書記區(qū)邦敏表示,這次出訪看到了順德企業(yè)與德國企業(yè)彼此發(fā)展的差距,“既有產(chǎn)品的,也有渠道的,同時有企業(yè)內(nèi)部裝備、系統(tǒng)技術(shù)的提升。”
 
  順德以建設(shè)國家首個裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點為契機,率先建設(shè)珠三角西岸機械裝備產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū),搶占工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)“高地”,通過政策驅(qū)動、示范帶動、載體建設(shè)、平臺服務(wù)等手段,逐步打造集“研發(fā)—核心零部件—系統(tǒng)集成—高端展會”于一體的工業(yè)機器人全產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  利迅達、嘉騰、隆深、鼎峰、捷嘉、杰峰、利事豐、亞之星等一大批具有閃光亮點的工業(yè)機器人系統(tǒng)集成企業(yè)不斷發(fā)展壯大。以利迅達為例,其拋光打磨機器人系統(tǒng)已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,僅在2014年銷售機器人超過200臺,合同銷售收入近1億元。而嘉騰的搬運機器人在國內(nèi)智能物流領(lǐng)域已成為行業(yè)龍頭,成功研發(fā)出國內(nèi)領(lǐng)先的“大黃蜂”拖載型AGV,汽車生產(chǎn)裝配用的重載舉升AGV,2014年銷售搬運機器人超過1000臺,合同銷售收入近1億元,成為華南地區(qū)最大的AGV生產(chǎn)廠家。此外,科達、廣鍛、愛斯達服裝、中科院華南計算所等企業(yè)、科研院所向系統(tǒng)集成、行業(yè)解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
 
  傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型面臨大空間
 
  不僅如此,多家全球機器人行業(yè)巨頭通過合資、合作等方式紛紛進入順德。德國庫卡機器人(上海)有限公司與順德區(qū)政府簽訂合作協(xié)議,在順德建設(shè)機器人應(yīng)用工程中心,并帶動5家以上配套的機器人集成企業(yè)一同落戶佛山新城中歐中心。下一步,庫卡公司計劃牽頭在順德高新區(qū)西部啟動區(qū)建設(shè)占地面積約227畝的順德機器人工業(yè)園,計劃投資總額10.5億元,預(yù)計達產(chǎn)后年產(chǎn)各種工業(yè)機器人和智能化裝備超過50萬臺,產(chǎn)值達43億元。
 
  利迅達機器人系統(tǒng)有限公司與德國ABB公司、意大利柯馬(COMAU)公司已分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展研發(fā)和渠道建設(shè)等深度合作。隆深機器人公司與日本川崎重工合作建設(shè)白色家電工業(yè)機器人應(yīng)用工程中心和川崎機器人華南區(qū)培訓(xùn)中心,成為川崎華南地區(qū)獨家代理商和最大的合作伙伴,美的也正尋求與德國庫卡和日本安川機器人公司開展深度合作。
 
  除了發(fā)展本土機器人企業(yè)及引進國外機器人巨頭,順德亦積極推動傳統(tǒng)制造企業(yè)應(yīng)用機器人。區(qū)內(nèi)一批家電、塑料、服裝、五金、汽配、家具等行業(yè)龍頭企業(yè)積極采用工業(yè)機器人不斷提高生產(chǎn)效率,逐步替代人工生產(chǎn),成為企業(yè)技術(shù)改造的主要手段,涌現(xiàn)出一批“無人車間”“智慧工廠”。
 
  以2014年為例,順德全區(qū)機器人系統(tǒng)(機器人工作站、機器人自動化生產(chǎn)線)需求數(shù)量近1000臺(套)。隨著示范效應(yīng)的進一步擴大,更多企業(yè)對機器人應(yīng)用的態(tài)度已從觀望轉(zhuǎn)為積極尋找適用的方案,利用機器人實施智能制造已成為順德企業(yè)提升競爭力的主要手段。
 
  筆者拿到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,順德區(qū)企業(yè)開展的重點智能制造項目近100項,投入近540億元。未來5年,順德區(qū)機器人市場將保持每年30%的遞增,整體應(yīng)用市場規(guī)模超過100億元,未來3年內(nèi)順德區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工業(yè)自動化技術(shù)改造投資的市場空間超過500億元。
 
 
  “在法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求,價值3000萬歐元,我們在歐洲市場每年也有價值1億歐元的產(chǎn)品需求。”費特表示,現(xiàn)在考慮在中國每年是否能達到每年3000萬歐元,他舉了個例子,比方說中國每年銷售300萬輛汽車,在這樣龐大的銷售量下,需要多少機器人單元?
 
  以拉飛集團目前在法國每年的客戶要求而言,僅憑一個順德就已經(jīng)超過其市場需求。根據(jù)費特提供的數(shù)據(jù),法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求,價值是3000萬歐元,而在歐洲市場需求價值也僅為1億歐元。
 
  “未來的市場就在這里,在順德,在佛山新城。”費特表示,
 
 

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