來自萬豐奧特控股集團的消息，該公司已確定在在吉林建設一條鎂合金汽車零部件生產線，主要生產鎂合金汽車輪轂。據悉，該生產線屬于萬豐吉林項目二期的建設內容。
據了解，2012年，萬豐奧特控股集團設立吉林萬豐奧威汽輪有限公司，發(fā)展汽車零部件項目。該項目計劃分三期建設，2013年5月，該項目正式開工建設一期工程，2014年8月建成投產，主要生產鋁合金汽車輪轂，年產能250萬件。為了向制造高端輪轂發(fā)展，集團正在規(guī)劃二期建設，計劃先行建設鎂合金汽車零部件生產線。
2015年壓鑄鋅消費預計增長17%
行業(yè)專家預計，2015年鋅消費或維持3-4%的低速增長，鍍鋅增長較快。專家表示，目前壓鑄鋅合金行業(yè)有一定分化，強者恒強，一些小型壓鑄鋅企業(yè)狀況不是很好，比如做門把手、窗戶鎖扣等企業(yè)，但大企業(yè)訂單還是不錯的。從整體來看，今年壓鑄鋅行業(yè)用鋅量仍保持17%增長。今年鍍鋅對于鋅的需求量整體會增加，去年鍍鋅領域用鋅量總計343.2萬噸左右。
上海大眾長沙基地本月25日投產
上海大眾長沙分公司生產基地將于本月25日建成投產，該生產基地于2013年5月正式開工建設，總占地面積為168萬平方米，一期投資達120多億元。據悉，該基地將生產第四代朗逸轎車，今年預計生產四萬輛。
目前，上海大眾已有產能的工廠包括：安亭三座工廠82萬輛、南京工廠30萬輛、儀征工廠30萬輛、寧波工廠30萬輛，此外，上海大眾烏魯木齊新工廠2015-2016年也將實現30萬輛年產能，投產后長沙基地年產能為30萬輛。因為新工廠還不能完全釋放產能，上海大眾將2015年銷量目標定為190萬-200萬輛，增幅約為10%-15%。
