5月19日,現(xiàn)代汽車宣布將考慮在印度興建當(dāng)?shù)氐谌S。該計(jì)劃將構(gòu)成現(xiàn)代全球擴(kuò)張的內(nèi)容之一,現(xiàn)代今年敲定了在中國的兩座工廠項(xiàng)目,接下來則準(zhǔn)備在北美和南亞等區(qū)域擴(kuò)張。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九日前同印度總理莫迪會(huì)晤,其告訴媒體稱,正考慮在印度再設(shè)立第三座現(xiàn)代工廠?,F(xiàn)代汽車發(fā)言人證實(shí)了該說法,但表示集團(tuán)尚未作出任何最終決定,甚至未敲定究竟是由現(xiàn)代還是起亞建廠。
當(dāng)前現(xiàn)代汽車集團(tuán)在印度南部欽奈(Chennai)設(shè)有兩座整車生產(chǎn)廠,年產(chǎn)能總計(jì)680,000輛,但開工率通常沒有達(dá)到100%?,F(xiàn)代計(jì)劃2015年將在印度所產(chǎn)車輛銷量提升至640,000輛,其中470,000輛在印度本土銷售,170,000輛出口到印度以外。現(xiàn)代印度是該國出口量最大的車企。
雖然現(xiàn)代并未發(fā)布官方的全球擴(kuò)充產(chǎn)能規(guī)劃,但近年來其建廠動(dòng)作頻頻,被視為從2014年初開始連續(xù)兩年重新擴(kuò)產(chǎn)。此前,現(xiàn)代曾一度更多地將重心置于提升質(zhì)量。2015年,現(xiàn)代確認(rèn)將在中國河北、重慶新建兩座工廠;之后則考慮在墨西哥建廠。
除了現(xiàn)代之外,豐田也曾經(jīng)因強(qiáng)調(diào)質(zhì)量而停止擴(kuò)充產(chǎn)能,為期長達(dá)4年。豐田同樣從2015年開始恢復(fù)擴(kuò)產(chǎn),確認(rèn)將在中國和墨西哥新設(shè)產(chǎn)能。