99视频这里只有精品视频在线|91人妻无码一区二区精品免费|野草一二三乱码区地址|日韩欧美 中文字幕 丝袜诱惑
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 海外資訊 » 正文

北美車市五月銷量:增長(zhǎng)加速 電動(dòng)車火爆

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-11
核心提示: 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年5月份,美國(guó)汽車市場(chǎng)輕型車總體銷量1600444輛,相比較2013年5月份輕型車總體銷量的1438650輛,同比增長(zhǎng)了11.2%,據(jù)稱這個(gè)增長(zhǎng)的速度是經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)最高的增長(zhǎng)速度,2014年前五個(gè)月份,美國(guó)市場(chǎng)共銷售輕型車6,746,925輛,相比較2013年前五個(gè)月分銷量6,428,499輛,同比增長(zhǎng)5.0%,在電動(dòng)車領(lǐng)域亦存在較多看點(diǎn)。
 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年5月份,美國(guó)汽車市場(chǎng)輕型車總體銷量1600444輛,相比較2013年5月份輕型車總體銷量的1438650輛,同比增長(zhǎng)了11.2%,據(jù)稱這個(gè)增長(zhǎng)的速度是經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)最高的增長(zhǎng)速度,2014年前五個(gè)月份,美國(guó)市場(chǎng)共銷售輕型車6,746,925輛,相比較2013年前五個(gè)月分銷量6,428,499輛,同比增長(zhǎng)5.0%,在電動(dòng)車領(lǐng)域亦存在較多看點(diǎn)。

    雖然被其幾個(gè)月份的銷量拉低了整體增長(zhǎng)速度,相對(duì)應(yīng)于美國(guó)汽車市場(chǎng)一月份出現(xiàn)了3.1%的下跌,二月份微跌0.03%,三月份出現(xiàn)了5.7%的增長(zhǎng),4月份增長(zhǎng)8%這次增長(zhǎng),2014年5月份的銷售情況正在給予市場(chǎng)更多信心。

    第一、美國(guó)整體車市加速增長(zhǎng)。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年5月份,美國(guó)汽車市場(chǎng)輕型車總體銷量1600444輛,相比較2013年5月份輕型車總體銷量的1438650輛,同比增長(zhǎng)了11.2%,據(jù)稱這個(gè)增長(zhǎng)的速度是經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)最高的增長(zhǎng)速度,

    2014年5月份利好因素較多,在天時(shí)上,天氣狀態(tài)轉(zhuǎn)好,此前被抑制的消費(fèi)能力得到了釋放,以及由于五月份假期規(guī)定多出一天休息時(shí)間,以及共有五個(gè)周末時(shí)間,給予消費(fèi)者購(gòu)買帶來(lái)更多的時(shí)間因素,這些都是構(gòu)成北美車市達(dá)到增長(zhǎng)小高峰的主要原因。

    第二、美國(guó)本土車系市場(chǎng)占有率持續(xù)下降。

    從車系角度來(lái)看,北美車系總計(jì)銷售72.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率45.4%,比2013年5月份占有率46%,下降了0.6%,整體增長(zhǎng)為9.9%,低于輕型車整體的增長(zhǎng)速度11.2%,表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    日系和韓系汽車仍然是北美汽車市場(chǎng)的最大贏家,二者5月份在美國(guó)整體銷量是74.5萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為46.5%,超出美國(guó)的本土車系的市場(chǎng)占有率,整體來(lái)看,比2013年5月份的45.3%的市場(chǎng)占有率,提升了1.2%的百分點(diǎn),基本上蠶食了包括北美本土車企和歐洲車系喪失的市場(chǎng)份額,整體的增長(zhǎng)速度是14.1%,也遠(yuǎn)高于北美本土車系的增長(zhǎng)速度9.9%,上個(gè)月市場(chǎng)份額同樣增長(zhǎng)了1.2%的百分點(diǎn)。

    歐洲車系的表現(xiàn)悲催,整體銷售12.9萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為8.1%,相比較2013年5月份市場(chǎng)份額的8.7%,下降了0.6%,下降的速度也在增加,增長(zhǎng)速度為3.3%,是各個(gè)車系里面增長(zhǎng)速度最慢的汽車體系,比上個(gè)月的表現(xiàn)更差。

    汽車制造商方面,北美車系,克萊斯勒汽車的銷量增長(zhǎng)最為明顯,銷量為19.4萬(wàn)輛,相比較克萊斯勒汽車2013年5月份的16.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了17.1%,市場(chǎng)份額也增加至12.1%,上升了0.6%的市場(chǎng)份額。

    同樣市場(chǎng)份額增長(zhǎng)的是通用汽車,2014年5月份共計(jì)銷售輕型車28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%,市場(chǎng)份額也從2013年5月份的17.6%增長(zhǎng)至2014年5月份的17.8%,新上任的掌門(mén)人雖然面臨巨額的召回,市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

相比較,剛剛準(zhǔn)備卸任的穆拉利領(lǐng)導(dǎo)下的福特表現(xiàn)一般,2014年5月份共計(jì)銷售24.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了2.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于11.2%的市場(chǎng)增長(zhǎng)率,市場(chǎng)占有率也從2013年5月份的16.8%下降至2014年5月份的15.4%。

    作為北美汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車系,日系汽車表現(xiàn)出現(xiàn)較大差異,最大贏家依然屬于豐田汽車,共計(jì)銷售24.3萬(wàn)輛,相較2013年5月份的20.8萬(wàn)輛,增長(zhǎng)17%,市場(chǎng)份額也從2013年5月份的14.5%增長(zhǎng)到15.2%。

    日產(chǎn)汽車增長(zhǎng)速度亦相當(dāng)不俗,5月份共計(jì)銷售13.6萬(wàn)輛,比2013年5月份的11.4萬(wàn)輛,整張了18.8%,市場(chǎng)份額也從2013年5月份的8.0%增長(zhǎng)8.5%。日系本田持續(xù)不振態(tài)勢(shì),2014年5月份共計(jì)銷售15.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.0%,低于11.3%的平均市場(chǎng)增速,市場(chǎng)份額也毫不例外地出現(xiàn)了下滑,從2013年5月份的9.7%下降到2014 年5月份的9.5%,這是其上個(gè)月終止三個(gè)月連續(xù)下滑后的再次下滑。

    起亞汽車2014年5月份在美國(guó)市場(chǎng)共計(jì)銷售6.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.8%,略高于市場(chǎng)增速,市場(chǎng)份額也略有提升,從2013年5月份的3.6%增長(zhǎng)到2014年5月份的3.8%。

    同樣來(lái)自韓國(guó)的現(xiàn)代汽車表現(xiàn)一般,2014年5月份共計(jì)銷售7.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.7%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均增長(zhǎng)速度,市場(chǎng)占有率從4.8%下降到4.4%。

    正如筆者此前談到的情況,北美汽車市場(chǎng)目前的飽和度較高,以置換為主新車銷量面臨著諸多壓力,包括經(jīng)濟(jì)情況,包括整個(gè)燃油的價(jià)格對(duì)于車市上車型的銷量都會(huì)帶來(lái)波動(dòng),從整體上看,目前北美市場(chǎng)的增長(zhǎng)屬于一種理性增長(zhǎng),隨著此前天氣原因抑制的消費(fèi)可能會(huì)在近一段時(shí)間持續(xù)釋放,包括北美就業(yè)情況的改善,促使更多的人群置換、購(gòu)入車型。

    第三、北美電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)走熱。

    從我們近期幾個(gè)月北美汽車市場(chǎng)分析的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場(chǎng)一直在走熱,這種持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)在五月份表現(xiàn)更為明顯,不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)汽車銷售3117輛,豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力汽車銷售2692輛,雪佛蘭Volt銷售1648輛,特斯拉Model S 被預(yù)估出售1000輛,寶馬i3電動(dòng)汽銷售336輛,雪佛蘭Spark電動(dòng)汽車銷售182輛,本田飛度電動(dòng)汽車(Fit EV)售出33輛等,在一些非主流新能源車型銷量尚未公布的情況,已經(jīng)達(dá)到了九千二百多輛。

    2013年5月份電動(dòng)車(含插電式混合動(dòng)力汽車)銷量是7554輛,增長(zhǎng)了近24%,這樣的增長(zhǎng)率使用“暴漲”兩字都不過(guò)分。連續(xù)觀察2014年4月份,美國(guó)插電式汽車共售出8605輛,相較2013年7138輛,增長(zhǎng)20.5%,新能源汽車的熱火程度值得消費(fèi)者和資本市場(chǎng)給予更多期待。

    當(dāng)然,與此前我們觀察結(jié)果類似,新能源汽車市場(chǎng)上面的車型過(guò)于集中,主打的三款車型包括日產(chǎn)的Leaf、豐田的Plug-in Pruise、雪佛蘭的Volt三個(gè)車型一直占據(jù)主流地位,這是傳統(tǒng)汽車的新能源汽車領(lǐng)域的三大陣營(yíng),不知道是新能源汽車市場(chǎng)不足還是別的原因,其它幾家新能源汽車制造商很難能夠突破四位數(shù),對(duì)于很多車企來(lái)講,單一車型不突破四位數(shù)意味著盈利和營(yíng)銷等方面都值得反思。

    新興的新能源汽車制造商特斯拉汽車的Model S不進(jìn)行月度數(shù)據(jù)公示,表現(xiàn)暫不置評(píng)。

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報(bào)告

線下服務(wù):會(huì)展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號(hào)

國(guó)內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺(tái)

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦圖文
推薦資訊
    點(diǎn)擊排行
       
      網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱