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戴姆勒擬斥3億歐元在羅馬尼亞擴(kuò)產(chǎn)9速變速箱

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-08
核心提示: 戴姆勒日前宣布,為了滿足梅賽德斯-奔馳轎車及SUV車型不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,該公司將斥資3億歐元(約合4.11億美元)在羅馬尼亞擴(kuò)產(chǎn)自動(dòng)變速箱。
  戴姆勒日前宣布,為了滿足梅賽德斯-奔馳轎車及SUV車型不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,該公司將斥資3億歐元(約合4.11億美元)在羅馬尼亞擴(kuò)產(chǎn)自動(dòng)變速箱。

 

戴姆勒日前在一份聲明中宣布了針對(duì)羅馬尼亞Sebes工廠的投資擴(kuò)建項(xiàng)目,計(jì)劃到2016年在該工廠投產(chǎn)新的9速自動(dòng)變速箱。該集團(tuán)去年就在德國(guó)特圖爾海姆(Untertuerkheim)變速箱工廠進(jìn)行了擴(kuò)產(chǎn),在該工廠增加了生產(chǎn)班次。

“在Sebes工廠新增的產(chǎn)能很好地對(duì)梅賽德斯-奔馳特圖爾海姆工廠進(jìn)行了補(bǔ)充”,戴姆勒生產(chǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人MarkusSchaefer表示:“它們對(duì)于我們國(guó)際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的靈活性也是一項(xiàng)重要貢獻(xiàn)因素。”

 

根據(jù)德國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)VDA的數(shù)據(jù),通過(guò)德國(guó)本土的勞動(dòng)成本相比,羅馬尼亞每個(gè)小時(shí)的勞動(dòng)力成本僅為前者的十分之一。

 

戴姆勒于2001年開始通過(guò)一家合資公司在羅馬尼亞投產(chǎn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的零部件,目前該公司在當(dāng)?shù)毓蛦T了1,200名員工,此次擴(kuò)建計(jì)劃將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造500個(gè)新的就業(yè)崗位。

 

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