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日本汽車制造商在華銷售放緩

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-03
核心提示:日本三大汽車生產(chǎn)商中的兩家3月份在華銷售放緩,凸顯出日本企業(yè)在努力奪回在中國失去的市場份額過程中所面臨的挑戰(zhàn)。中國是全球最大的汽車市場。
 本三大汽車生產(chǎn)商中的兩家3月份在華銷售放緩,凸顯出日本企業(yè)在努力奪回在中國失去的市場份額過程中所面臨的挑戰(zhàn)。中國是全球最大的汽車市場。

 

本田汽車(Honda Motor Co.)周三表示,上個(gè)月在華銷量同比下降2%,至大約6萬輛。相比之下,今年前兩個(gè)月該公司銷量增長31%。

 

日本銷量最大的汽車制造商豐田汽車(Toyota Motor Co.)周二表示,3月份在華銷售汽車9.04萬輛,同比增加19%,增長依然強(qiáng)勁,但低于1-2月份26%的增幅。

 

但日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)在華銷售加速增長,上個(gè)月銷量增加26%,高于此前兩個(gè)月18%的增幅。該公司將這一表現(xiàn)歸功于運(yùn)動(dòng)型多用途車X-Trail改良版的上市。

 

本田汽車發(fā)言人將銷量下降歸咎于廣汽本田汽車有限公司(Guangqi Honda Automobile Co.)兩款新車型發(fā)布前的產(chǎn)品組合調(diào)整。廣汽本田是本田汽車在中國的乘用車合資公司之一,本田汽車和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(Guangzhou Automobile Group Co.)分別持股50%。

 

本田汽車在公告中稱,廣汽本田3月份汽車銷量下降13%。

 

本田發(fā)言人Natsuno Asanuma表示,隨著新車型在今年晚些時(shí)候上市,公司有信心實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。本田與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)運(yùn)營著一家汽車制造合資公司。本田表示,計(jì)劃今年在中國銷售90萬部汽車,較上年增長19%。

 

記者無法聯(lián)系到豐田管理人員置評(píng)。

 

不過,咨詢公司LMC Automotive的董事總經(jīng)理曾志凌(John Zeng)指出,這樣的銷售結(jié)果說明豐田和本田前幾個(gè)月可能向經(jīng)銷商發(fā)送了太多汽車。

 

他說,從零售端看,日系車的銷售增幅并不像這些公司公布的那么大。汽車生產(chǎn)商在中國公布的銷售數(shù)據(jù)是基于批發(fā)數(shù)據(jù)而非零售數(shù)據(jù)。

 

日系汽車廠商正在從中日領(lǐng)土爭端造成的政治陰影中擺脫出來,但仍面臨著大眾汽車(Volkswagen AG) 、通用汽車(General Motors Co.)和福特汽車(Ford Motor Co.)等競爭對(duì)手的激烈圍剿。2012年中日領(lǐng)土糾紛加劇,導(dǎo)致很多中國車主抵制日系車。

 

在中國乘用車市場,今年2月份日本汽車生產(chǎn)商所占的市場份額從上年同期的11.9%上升至13.4%,但遠(yuǎn)低于德國生產(chǎn)商23.4%的市場份額。在中日領(lǐng)土爭端升溫之前,日系車的市場份額約為20%。

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       本田汽車發(fā)言人將銷量下降歸咎于廣汽本田汽車有限公司(Guangqi Honda Automobile Co.)兩款新車型發(fā)布前的產(chǎn)品組合調(diào)整。廣汽本田是本田汽車在中國的乘用車合資公司之一,本田汽車和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(Guangzhou Automobile Group Co.)分別持股50%。

       本田汽車在公告中稱,廣汽本田3月份汽車銷量下降13%。

本田發(fā)言人Natsuno Asanuma表示,隨著新車型在今年晚些時(shí)候上市,公司有信心實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。本田與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)運(yùn)營著一家汽車制造合資公司。本田表示,計(jì)劃今年在中國銷售90萬部汽車,較上年增長19%。

記者無法聯(lián)系到豐田管理人員置評(píng)。

       不過,咨詢公司LMC Automotive的董事總經(jīng)理曾志凌(John Zeng)指出,這樣的銷售結(jié)果說明豐田和本田前幾個(gè)月可能向經(jīng)銷商發(fā)送了太多汽車。

       他說,從零售端看,日系車的銷售增幅并不像這些公司公布的那么大。汽車生產(chǎn)商在中國公布的銷售數(shù)據(jù)是基于批發(fā)數(shù)據(jù)而非零售數(shù)據(jù)。

      日系汽車廠商正在從中日領(lǐng)土爭端造成的政治陰影中擺脫出來,但仍面臨著大眾汽車(Volkswagen AG) 、通用汽車(General Motors Co.)和福特汽車(Ford Motor Co.)等競爭對(duì)手的激烈圍剿。2012年中日領(lǐng)土糾紛加劇,導(dǎo)致很多中國車主抵制日系車。

      在中國乘用車市場,今年2月份日本汽車生產(chǎn)商所占的市場份額從上年同期的11.9%上升至13.4%,但遠(yuǎn)低于德國生產(chǎn)商23.4%的市場份額。在中日領(lǐng)土爭端升溫之前,日系車的市場份額約為20%。
 

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