近幾年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，汽車零部件市場(chǎng)的需求規(guī)模也快速增長(zhǎng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)成為地方政府拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚的有效手段。《2013-2017年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》研究顯示：近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)園的投資呈現(xiàn)出面積大、投資額大、覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，僅2013年，就有多個(gè)投資百億的零部件產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)或即將建設(shè)。如仙桃建華中汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，首期投資50億，未來(lái)4年投資總額將超過200億元；杭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，投資規(guī)模也在百億以上。
汽車零部件市場(chǎng)的大規(guī)模投資，帶來(lái)的必然結(jié)果就是零部件產(chǎn)值和銷售收入的大規(guī) 模增長(zhǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究顯示：2005-2012年，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)值從4017億元增長(zhǎng)到26619億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到31.02%；汽車零部件銷售收入從4086.85億元增長(zhǎng)到22267.3億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為27.40%。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)園規(guī)模的急劇擴(kuò)張，將導(dǎo)致整個(gè)汽車配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，從而引起整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)的下滑。如何消化如此大的產(chǎn)量，推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的良性發(fā)展，成為地方政府需要著重解決的問題。2013年11月底，廣東省舉辦 “2013廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)”，打造汽車零部件全球招商平臺(tái)，其中6個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園也積極參加，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)園找到了一條有效的模 式。
隨著汽車生產(chǎn)市場(chǎng)的全球化，汽車零部件資源也開始在全球配置。我國(guó)作為汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó)，汽車零部件的出口市場(chǎng)也逐漸打開。2012年出口金額達(dá)到553.22億美元，其中汽車零件、附件及車身出口金額達(dá)到278.77億美元，同比增長(zhǎng)2.74%。
前瞻分析認(rèn)為，廣東省舉辦的“2013廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)”，為國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園做出了示范。在未來(lái)的幾年，全球招商將成為汽車零部 件產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的必然選擇。通過全球范圍內(nèi)的招商，能夠解決國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供求矛盾，減少企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)還能擴(kuò)大國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的海外市場(chǎng)份額，提高企業(yè)知名度。
