99视频这里只有精品视频在线|91人妻无码一区二区精品免费|野草一二三乱码区地址|日韩欧美 中文字幕 丝袜诱惑
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動(dòng)態(tài) » 正文

我的同事是機(jī)器人

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-06-14
核心提示:勞動(dòng)力成本上升把制造業(yè)帶到了十字路口:采用自動(dòng)化生產(chǎn)線,中國與西方相比沒有技術(shù)等方面的優(yōu)勢;不采用則只能眼看著代工向人力成本更

     勞動(dòng)力成本上升把制造業(yè)帶到了十字路口:采用自動(dòng)化生產(chǎn)線,中國與西方相比沒有技術(shù)等方面的優(yōu)勢;不采用則只能眼看著代工向人力成本更低的印度和東南亞等國轉(zhuǎn)移

 “iPhone和iPad的組裝什么時(shí)候能回到美國?”

  面對奧巴馬的發(fā)難,喬布斯曾經(jīng)一臉不屑地說:“這些工作可能永遠(yuǎn)都回不來了!”他們都清楚,一個(gè)iPhone5的組裝車間大概需要3000人,應(yīng)對200萬臺的需求量則需要20萬人,估計(jì)整個(gè)美國都湊不齊愿意做這些機(jī)械勞動(dòng)的員工。

  但喬布斯走了大概一年后,2012年年底蘋果發(fā)售的第八代iMac一體機(jī)便刻上了“Made in USA”的印記,蒂姆·庫克正在嘗試讓iMac成為第一款美國制造的蘋果產(chǎn)品,他相信下一場制造業(yè)革命會發(fā)生在自動(dòng)化生產(chǎn)模式中,而非廉價(jià)勞動(dòng)力集中的大廠房里。

  此時(shí)遠(yuǎn)在中國的富士康,正因?yàn)閱T工的種種問題焦頭爛額、身心俱疲。郭臺銘一方面加快了在巴西的投資,縮減到美國的物流成本,另一方面宣布讓100萬個(gè)機(jī)器人上崗的“瘋狂計(jì)劃”。之所以稱為瘋狂,是因?yàn)楦皇靠翟谡麄€(gè)中國的崗位也不過120萬,“百萬機(jī)器人計(jì)劃”如果變成現(xiàn)實(shí),引發(fā)的連鎖反應(yīng)可想而知。

  然而現(xiàn)實(shí)已經(jīng)比我們的想象走得更快了。在亞馬遜的實(shí)驗(yàn)里,幾千平方米的倉庫只需要兩個(gè)人控制,向揀貨、打包的機(jī)器人發(fā)出指令也無需人工參與。

  “用工貴”和“用工荒”

  如果說富士康的大規(guī)模內(nèi)遷是為了應(yīng)對“跳樓門”和加薪的影響,借機(jī)完成了在中國大陸的布局,今天的機(jī)器人計(jì)劃則是郭臺銘短時(shí)間彌補(bǔ)用工空缺,并逐漸擺脫對廉價(jià)勞動(dòng)力依賴的一次挑戰(zhàn)。

  “跳樓門”以后,富士康屢次調(diào)整薪資標(biāo)準(zhǔn),兩年時(shí)間里,整體薪資水平提升30%以上。以深圳為例,富士康一線工人每月底薪從2010年的900元漲到2012年的2200元左右。

  波士頓咨詢發(fā)布的一份研究報(bào)告稱,考慮到人民幣的升值因素和美國工人相對價(jià)高的勞動(dòng)生產(chǎn)率,到2015年,中國制造業(yè)的凈勞動(dòng)力成本將與美國相當(dāng),同時(shí)中國政府也定下了到2015年最低工資標(biāo)準(zhǔn)年均增長13%以上的目標(biāo)。對于整體利潤僅有3%~4%的代工廠來說,“請不起人”已經(jīng)不是天方夜譚。

  “勞動(dòng)力貴不貴,只是問題的一個(gè)方面,有沒有勞動(dòng)力的問題恐怕更加嚴(yán)峻。”上海教育科學(xué)研究院職業(yè)教育與成人教育研究所副所長陳嵩說。

  自2004年“民工荒”以來,企業(yè)始終面臨人力不夠這一棘手難題。到明年,中國的勞動(dòng)力數(shù)量將達(dá)到10億的峰值,之后將逐年縮減。在未來新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和人口結(jié)構(gòu)改變的背景下,也將促使“用工荒”這種季節(jié)性、結(jié)構(gòu)性缺工現(xiàn)象愈演愈烈。

  他們比人性價(jià)比高

  人口成本上升,企業(yè)成本增加,利潤減少,倒逼企業(yè)技術(shù)升級,機(jī)器人任勞任怨、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)便顯現(xiàn)了出來。

  “利用自動(dòng)化技術(shù),我們既可減少工人數(shù)量,又可節(jié)省資金。”長城汽車總經(jīng)理郝建軍表示。他已在4家工廠投資1.61億美元,配置了1200名機(jī)器人。在安裝前,工廠機(jī)器人的平均價(jià)格大約是5萬美元。“3年之內(nèi),減少工人數(shù)量帶來的工資節(jié)省將可完全抵消這筆費(fèi)用。”郝建軍說。安裝機(jī)器人后,長城汽車的焊工數(shù)量從1300人降至400人左右。

  建立自動(dòng)化工廠,富士康所需的資本每年至少要21億美元,甚至可能超過100億美元,卻不得不做。越來越多的高端消費(fèi)電子產(chǎn)品需要嚴(yán)格的精確程度,甚至超出了人工所能到達(dá)的能力。一旦出錯(cuò),代價(jià)十分高昂。

  以iPhone 5的生產(chǎn)為例,產(chǎn)品上市初期,鄭州富士康工廠內(nèi)有大概20萬人蜷縮在車間里趕制iPhone5,巨額訂單的壓力加上設(shè)計(jì)缺陷,讓流水線員工不堪重負(fù):制造的管理人員不僅要分辨iPhone5的百種物料,還要隨時(shí)盯著產(chǎn)品線上的計(jì)數(shù)器了解產(chǎn)能達(dá)成狀況。

  為了控制產(chǎn)品的合格率,每一個(gè)組裝人員必須按照蘋果工程師撰寫的SOP進(jìn)行作業(yè),數(shù)十種操作工具和自動(dòng)化設(shè)備讓iPhone 5的流水線工作充滿了挑戰(zhàn)。

  我們會被機(jī)器人取代嗎

  位于英國小鎮(zhèn)魯吉利的亞馬遜物流倉庫里,員工穿著統(tǒng)一的橘色背心、帶著一個(gè)類似手持電腦的電子設(shè)備、推著手推車,忙碌地走來走去。手上的電子設(shè)備,時(shí)刻規(guī)劃員工取貨的最佳路線,同時(shí)計(jì)算員工的工作量,甚至動(dòng)作太慢都會通知到管理者。

  “我們就像個(gè)機(jī)器人一樣,不停地工作。”員工們抱怨。但是當(dāng)亞馬遜宣布收購機(jī)器人公司Kiva,計(jì)劃在倉庫使用真的機(jī)器人時(shí),那些滿口抱怨的員工和當(dāng)?shù)卣季o張了起來,這意味著他們的工作機(jī)會可能會被不知疲倦、沒有勞資糾紛的機(jī)器人奪走。

  這種替代性的變化已經(jīng)在汽車行業(yè)發(fā)生。位于天津?yàn)I海新區(qū)的長城汽車工廠里,哈弗H6的工藝車間堪比一個(gè)巨大的“機(jī)器人俱樂部”,百余臺來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機(jī)器人完成了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。

  我們所說的機(jī)器人員工,不只是科幻電影里有著和人類一樣構(gòu)造的機(jī)器人,還包括流水線、物流管理等環(huán)節(jié)的高度自動(dòng)化,它依靠計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的流程自動(dòng)運(yùn)作,可能只是一個(gè)機(jī)械臂、機(jī)械手在代替人力。

  面對來勢洶洶的機(jī)器人兵團(tuán),我們的雙手會被工業(yè)機(jī)械手臂代替嗎?

  機(jī)器人的“智商”還不高

  截至目前,富士康在各地工廠的機(jī)器人數(shù)量不超過1.5萬臺,絕大部分是機(jī)械臂,少部分是低智能化機(jī)器人,工人們還感受不到被搶飯碗的危機(jī),“我覺得這更像是郭總激情爆發(fā)的演講,我看不到處于產(chǎn)業(yè)前沿的富士康發(fā)展機(jī)器人的內(nèi)發(fā)動(dòng)力在哪里。”富士康一位內(nèi)部人士如此評價(jià)。

  一位中層的技術(shù)人員甚至認(rèn)為機(jī)器人并不是一個(gè)實(shí)惠的方案。“從抓一瓶水,到抓一個(gè)盒子,需要更改夾具;同樣的機(jī)器人,如果不抓東西,而是去做打磨,就是換了另外一個(gè)工藝。富士康為眾多廠商的電子產(chǎn)品進(jìn)行代工,而電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度很快,以iPhone為例,過去幾乎每年都有一代新品推出。如果隨著產(chǎn)品的改變而頻繁改變生產(chǎn)線設(shè)置和機(jī)器人的生產(chǎn)方案,成本可能就收不回來。”

  郭臺銘的“百萬機(jī)器人計(jì)劃”現(xiàn)在看來還難以實(shí)現(xiàn)。

  此外,國際機(jī)器人聯(lián)合會近期發(fā)布了名為“積極影響就業(yè)的工業(yè)機(jī)器人”的最新研究,發(fā)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人在未來8年中將創(chuàng)造多于200萬個(gè)工作崗位。機(jī)器人生產(chǎn)線的日常維護(hù)、修理等在無形中帶動(dòng)了一大批與機(jī)器人相關(guān)的就業(yè)途徑。

  制造業(yè)站在十字路口

  工業(yè)機(jī)器人正在改變著中國制造業(yè)的人力生態(tài)。目前,汽車行業(yè)是機(jī)器人訂單最大的行業(yè),食品行業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用已經(jīng)成熟,電子行業(yè)則是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用快的行業(yè)。

  許多工業(yè)機(jī)器人的國際巨頭,如庫卡(KUKA)、ABB、發(fā)那科(FANUC)等,如今都把中國市場看作了“決勝未來的戰(zhàn)場”。

  同樣看好中國工業(yè)機(jī)器人市場的還有中國本土公司,如沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司。新松中央研究院院長徐方表示,公司三季報(bào)顯示,2012年前三季度凈利潤同比增長了47.95%。

  問題是,如果機(jī)器人替代了人,人往哪里去?

  勞動(dòng)力成本上升把制造業(yè)帶到了十字路口:采用自動(dòng)化生產(chǎn)線,中國與西方相比沒有技術(shù)等方面的優(yōu)勢;不采用則只能眼看著代工向人力成本更低的印度和東南亞等國轉(zhuǎn)移。“中國制造”的優(yōu)勢會徹底消失嗎?

  經(jīng)濟(jì)學(xué)家李才元認(rèn)為,金融危機(jī)后各類新科技、新工藝的應(yīng)用,短期看一定會淘汰部分舊工種、舊工作,但同時(shí)會帶來新的就業(yè)機(jī)會。

  “按價(jià)值鏈的倍乘效應(yīng),一個(gè)高端制造崗位,通??梢詭?dòng)三個(gè)以上中低端崗位,比如圍繞機(jī)器人生產(chǎn),就會相應(yīng)產(chǎn)生職業(yè)培訓(xùn)、人才培養(yǎng)、系統(tǒng)管理和生產(chǎn)服務(wù)等多個(gè)后續(xù)崗位”,他說,長期而言,新興產(chǎn)業(yè)鏈的形成,并不會真正減少人的就業(yè)空間。

  而業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、改變就業(yè)觀念、提升服務(wù)業(yè)吸納就業(yè)空間等制度性改革成為破解難題的根本所在。

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報(bào)告

線下服務(wù):會展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號

國內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦圖文
推薦資訊
    點(diǎn)擊排行
       
      網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱