據(jù)路透社報(bào)道,馬自達(dá)高管日前披露稱,在華合作伙伴長安汽車不久將發(fā)布一款新車,以馬自達(dá)技術(shù)為藍(lán)本,雙方共同開發(fā),但尚無意推出合資自主品牌。
4月20日上海車展期間,馬自達(dá)CEO(Takashi Yamanouchi)表示,“馬自達(dá)不會(huì)仿照競爭對手日產(chǎn)和通用汽車在華走合資自主路線,無意同長安汽車聯(lián)合開發(fā)一款僅局限在中國市場銷售的新品牌”。
馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司總裁兼CEO山田憲(Noriaki Yamada)補(bǔ)充指出,作為替代,馬自達(dá)選擇向長安汽車提供平臺(tái)或汽車底盤技術(shù),兩家公司將為長安開發(fā)新車型,在現(xiàn)有長安品牌下銷售。
上海車展的媒體見面會(huì)上,山內(nèi)孝解釋了合資自主品牌路線的缺陷:“倘若我們從一款嶄新的平臺(tái)開始,建立一個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),則將耗費(fèi)高昂的代價(jià),消耗大量的資源。”
山田憲昭則宣稱,雙方聯(lián)合開發(fā)的新車型將“很快”進(jìn)入經(jīng)銷商展廳,但其拒絕透露細(xì)節(jié)信息,原因是新車的營銷工作將由長安汽車負(fù)責(zé)掌控。