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有望獲得補貼 國內(nèi)10款有望量產(chǎn)電動汽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-06-09
核心提示:有望獲得補貼 國內(nèi)10款有望量產(chǎn)電動汽車


全球鷹IG

       IG新能源車將會讓用戶自主選擇動力配置,同時還將配有太陽能充電系統(tǒng)。IG對節(jié)能環(huán)保技術(shù)進行了綜合運用,如車頂和前引擎蓋上的太陽能裝置,可以將日照轉(zhuǎn)化為電能;利用電瓶余熱供給車內(nèi)暖氣需要。

全球鷹EK-2

       全球鷹EK-2與吉利熊貓共享底盤。與前代產(chǎn)品相比,其采用了更先進的鋰離子電池驅(qū)動系統(tǒng)和控制技術(shù),性能有了質(zhì)的提升。鋰電池是各類電器或掌上手機常用的能源。它的優(yōu)點是電量無記憶,電池體積小,電量儲備大,是量產(chǎn)電動車最為合適的電量儲備選擇。限于成本,鋰電池目前還未能實現(xiàn)普及以及才長時間市場考驗,所以全球鷹EK-2還需要進一步實現(xiàn)性價比優(yōu)化和控制成本。

東風(fēng)I-car

       東風(fēng)I-car采用三門短小設(shè)計,車身大小和奔馳S級mart差不多,造型也頗有Smart的味道。東風(fēng)I-car概念車的前臉造型非常的卡通,非??蓯?,兩個前頭燈猶如兩只大眼睛,非常有神,而中網(wǎng)標位置裝有發(fā)光體,顯示著它特別的身份。相比前臉的可愛造型,東風(fēng)I-car概念車的尾部設(shè)計流線中規(guī)中矩。

榮威E1

       榮威E1是一款單廂三門四座A00級轎車,車身設(shè)計運用“OneBox”概念,最大限度拓展車輛內(nèi)部空間。“零排放”的E1搭載了性能安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),最高時速為120km/h,最大續(xù)駛里程為135km,0-100km/h加速時間為16秒。該車可在30分鐘內(nèi)充電80%,最大續(xù)航里程為135公里。

海馬Mpe

       海馬并聯(lián)式純電動轎車Mpe是在傳統(tǒng)純電動汽車技術(shù)基礎(chǔ)上,匹配海馬自主研發(fā)的1.5LDVVT(功率相當于1.8L或2.0L的發(fā)動機),使用大功率超級電容系統(tǒng)與高容量鋰離子動力電池系統(tǒng)并聯(lián)的電氣構(gòu)架。

       Mpe充分利用超級電容瞬間放電電流大和功率密度高的特點,結(jié)合傳統(tǒng)鋰離子的大容量優(yōu)勢,克服了傳統(tǒng)鋰離子動力電池在功率和容量兩方面不能同時兼顧的缺陷,使Mpe比傳統(tǒng)純電動轎車具有更好的加速性能、爬坡性能,最高速度和續(xù)駛里程,特點是排量小、動力強、油耗低、排放好。

蓮花L3EV

       蓮花L3純電動車采用多相永磁無刷電機技術(shù),該電機可以直接驅(qū)動。在滑行或剎車時,電機直接發(fā)電給電池充電,減少復(fù)雜的結(jié)構(gòu)降低機械磨損,減輕結(jié)構(gòu)重量,與普通純電動車相比增加續(xù)航里程30%。L3純電動車最高車速可達120km/h。

永源電動SUV

       美國ZAP公司與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動SUV,該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統(tǒng)技術(shù),是一款具有高性能的環(huán)保電動汽車。

瑞麒M1EV

 

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