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我國汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則出臺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-06-15
核心提示:我國將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍,并將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車也納入補貼范圍。昨天,財政部公布了“關(guān)于印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》的通知”和“關(guān)于加大汽車下鄉(xiāng)政策實施力度的通知”。

我國將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍,并將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車也納入補貼范圍。昨天,財政部公布了“關(guān)于印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》的通知”和“關(guān)于加大汽車下鄉(xiāng)政策實施力度的通知”。

       為進一步完善政策,我國將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍。在執(zhí)行原來三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車補貼政策的同時,對農(nóng)民直接購買輕型載貨車的同樣給予補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)為輕型載貨車銷售價格的10%,單價5萬元以上的,定額補貼5000元。


       此外,將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍,比照輕型載貨車享受換購和新購的補貼政策。享受補貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。


       通知還強調(diào),對于2009年2月1日以后銷售給農(nóng)民的沒有標(biāo)注下鄉(xiāng)標(biāo)識的摩托車和2009年3月1日以后銷售給農(nóng)民的沒有標(biāo)注下鄉(xiāng)標(biāo)識的汽車,經(jīng)銷商應(yīng)主動于2009年6月30日前為車主補加汽車摩托車標(biāo)識,以便農(nóng)民申請補貼資金。


       有關(guān)部門要求,對于具有下列情形之一者,不予支付補貼資金,包括原三輪汽車或低速貨車手續(xù)不全或未辦理報廢注銷登記的;新購買的汽車摩托車不在《產(chǎn)品目錄》內(nèi);申報的補貼資金材料不全,且經(jīng)告知后仍不能補充齊全的;每年2月底前未申報上一年度補貼資金的;購買的汽車摩托車數(shù)量超過本細則第十八條規(guī)定數(shù)量的部分;采取欺騙、瞞報等不正當(dāng)手段套取補貼資金的;法律法規(guī)規(guī)定的其它不符合享受補貼資金的。


       對于申請進入產(chǎn)品目錄的汽車摩托車生產(chǎn)企業(yè),有關(guān)部門要求應(yīng)具備下列條件,包括列入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》并且產(chǎn)品通過國家強制性認證;在全國或部分省(含直轄市、自治區(qū))具備完善的銷售、維修保養(yǎng)等售后服務(wù)能力,銷售及售后服務(wù)能夠覆蓋相應(yīng)省的縣級行政單位以下;授權(quán)經(jīng)銷商均在工商行政管理部門登記注冊并與生產(chǎn)企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立的銷售公司簽訂了銷售協(xié)議。汽車授權(quán)銷售商已向商務(wù)部門備案,其中微型客車的授權(quán)經(jīng)銷商應(yīng)為已在國家工商行政管理總局備案的汽車品牌銷售企業(yè);經(jīng)銷商和銷售網(wǎng)點具備獨立開具稅務(wù)發(fā)票的能力;產(chǎn)品排放滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn),在部分提前實施更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)滿足當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn);無違規(guī)及不良記錄;必須配備計算機聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和相關(guān)操作人員;財政部、工業(yè)和信息化部要求的其它條件。

 

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