與小排量車購置稅優(yōu)惠“縮水”不同，汽車以舊換新的補(bǔ)貼則是大幅提高。今年想換新車的車主們注意了，財(cái)政部、商務(wù)部日前下發(fā)通知，將汽車以舊換新的單車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元至1.8萬元。已按舊標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取補(bǔ)貼的車主，可按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)領(lǐng)差額。
最高補(bǔ)貼額是以前的3倍
《通知》明確提出，提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車”并換購新車的，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的3000~6000元調(diào)整到5000~18000元，同時(shí)將車輛使用年計(jì)算的終止日期調(diào)整為交售給報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的日期。其中，除了1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車補(bǔ)貼沒有變化，其他各種車型的補(bǔ)貼上調(diào)了2000—12000元不等，這樣提前報(bào)廢舊車并購買新車的人最高補(bǔ)貼能領(lǐng)到18000元。
對于已按舊標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取汽車以舊換新補(bǔ)貼的車主，兩部委表示可按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)領(lǐng)差額。例如李某去年8月份提前報(bào)廢一輛1.35升排量轎車并購買了新車，按照原規(guī)定已經(jīng)領(lǐng)了6000元補(bǔ)貼，而根據(jù)昨日公布的新標(biāo)準(zhǔn)他報(bào)廢的車型的補(bǔ)貼已經(jīng)提高到18000元，經(jīng)過當(dāng)?shù)厣虅?wù)、環(huán)保等部門按有關(guān)程序進(jìn)行確認(rèn)后，財(cái)政部門會向他補(bǔ)發(fā)12000元。“以前一輛車最高補(bǔ)貼6000元，現(xiàn)在最高補(bǔ)貼是以前的3倍。”國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明表示，此前國家安排50億元資金用于汽車以舊換新，但由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不高，導(dǎo)致市場反應(yīng)平淡，經(jīng)過行業(yè)多方反映以及國家部委的調(diào)研之后，決定調(diào)高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，而且還在原來的黃標(biāo)車、客貨車基礎(chǔ)上，將轎車納入補(bǔ)貼范圍。
將促今年車市增長
商務(wù)部、財(cái)政部等10部委去年6月聯(lián)合推出了汽車以舊換新政策，提前報(bào)廢舊車并購買新車的人，可享受3000—6000元不等的補(bǔ)貼。但是在實(shí)施中，因?yàn)檠a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏低，很多人寧愿把車賣入二手市場，也不愿意以舊換新。
成都二手車某高級評估師表示，調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本與二手車價(jià)格拉平。“車齡十幾年的化油器老車在二手車市場上基本也就是這樣的價(jià)錢，以前很多人為了收益最大化還是首選進(jìn)入二手車市場，補(bǔ)貼上調(diào)后應(yīng)該會加速老舊‘黃標(biāo)’車輛的報(bào)廢。”他表示，“新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后，對于二手市場上的低價(jià)位車以及不太環(huán)保的車輛售價(jià)都會產(chǎn)生一定影響，預(yù)計(jì)此類車輛價(jià)格會有小幅回落。”
徐長明表示，此前預(yù)計(jì)2010年車市增速有望達(dá)到15%左右，現(xiàn)在以舊換新補(bǔ)貼大幅上調(diào)，今年車市增速將更快，肯定會促使一大批有車一族更換新車。
將促進(jìn)自主品牌車銷量
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，補(bǔ)貼金額的大幅提高不僅能提高二三級汽車市場以舊換新的速度，還能大力促進(jìn)自主品牌汽車的銷量。此前汽車以舊換新補(bǔ)貼少，很多車主認(rèn)為提前報(bào)廢還不如轉(zhuǎn)賣?，F(xiàn)在提高補(bǔ)貼之后，以舊換新就非常劃得來。
記者了解到，二手車市場上，買賣比較多的是捷達(dá)(圖庫論壇)、富康(圖庫論壇)和桑塔納(圖庫論壇)的老車，之前轉(zhuǎn)賣時(shí)價(jià)格并不高，現(xiàn)在提前報(bào)廢以舊換新，
最高能享受1.8萬補(bǔ)貼，對消費(fèi)者非常有吸引力。而消費(fèi)者在拿到補(bǔ)貼金額后，只需再添加少部分錢就可以再買一款新車。這對自主品牌汽車來說是一個非常利好的消息，因?yàn)楹芏嘧灾髌放频牡投塑囆推鸩絻r(jià)就在3萬多而已。長安汽車市場部負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，汽車以舊換新補(bǔ)貼力度加大，長安汽車旗下的跨越輕卡、微卡受益很大，今年應(yīng)該會有可喜的成績。
