自2007年4月 現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機（山東）有限公司一工廠正式投產(chǎn)以來，日照市與韓國現(xiàn)代汽車集團之間的戰(zhàn)略合作不斷拓展深化，目前，現(xiàn)代汽車集團在日照的總投資額累計達到11.89億美元。
2009年6月正式投產(chǎn)的日照三寶汽車配件有限公司是一家生產(chǎn)加熱管、真空泵管、機油尺等20多種汽車零配件的韓資企業(yè)，專門為現(xiàn)代威亞提供配套服務(wù)。2011年12月，現(xiàn)代派沃泰自動變速箱項目實現(xiàn)量產(chǎn)后，該公司又取得了派為派沃泰供應(yīng)進料管和輸油管等五種產(chǎn)品的資格。
現(xiàn)代威亞一工廠、二工廠分相繼投產(chǎn)后，總投資2.7億美元的現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機·毛坯三工廠已于2011年11月18日開工建設(shè)，它的建設(shè)將整體提升現(xiàn)代威亞發(fā)動機產(chǎn)品的技術(shù)含量。項目達產(chǎn)后，整個現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機山東有限公司將實現(xiàn)年產(chǎn)汽車發(fā)動機60萬臺。
圍繞威亞發(fā)動機這個龍頭，十幾家相關(guān)配套企業(yè)在日照集中布局?，F(xiàn)代派沃泰自動變速箱項目和現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機項目僅一路之隔，威亞毛坯二工廠為派沃泰配套生產(chǎn)的變速箱殼體可以直接運送到生產(chǎn)車間。不僅如此，派沃泰自動變速箱項目一工廠投產(chǎn)后，還將利用威亞的技術(shù)和成熟的員工隊伍，迅速形成年產(chǎn)50萬臺六速自動變速箱的產(chǎn)能。
在威亞發(fā)動機這個“項目綜合體”的帶動下，一大批汽車配套項目飄洋過海追隨而來，在日照落地生根。 形成了以韓國現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機項目為龍頭，以變速箱項目、車橋項目、模具項目為主體，以瑞榮機械、阿泰克汽配、三寶汽配等項目為配套的汽車產(chǎn)業(yè)集群，日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的汽車及零部件相關(guān)配套項目已達到50個，在未來三到五年，僅開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到300到500億元，日照已經(jīng)成為全國汽車零部件制造業(yè)的重要生產(chǎn)基地，并納入現(xiàn)代汽車集團的全球供貨體系。
2009年6月正式投產(chǎn)的日照三寶汽車配件有限公司是一家生產(chǎn)加熱管、真空泵管、機油尺等20多種汽車零配件的韓資企業(yè)，專門為現(xiàn)代威亞提供配套服務(wù)。2011年12月，現(xiàn)代派沃泰自動變速箱項目實現(xiàn)量產(chǎn)后，該公司又取得了派為派沃泰供應(yīng)進料管和輸油管等五種產(chǎn)品的資格。
現(xiàn)代威亞一工廠、二工廠分相繼投產(chǎn)后，總投資2.7億美元的現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機·毛坯三工廠已于2011年11月18日開工建設(shè)，它的建設(shè)將整體提升現(xiàn)代威亞發(fā)動機產(chǎn)品的技術(shù)含量。項目達產(chǎn)后，整個現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機山東有限公司將實現(xiàn)年產(chǎn)汽車發(fā)動機60萬臺。
圍繞威亞發(fā)動機這個龍頭，十幾家相關(guān)配套企業(yè)在日照集中布局?，F(xiàn)代派沃泰自動變速箱項目和現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機項目僅一路之隔，威亞毛坯二工廠為派沃泰配套生產(chǎn)的變速箱殼體可以直接運送到生產(chǎn)車間。不僅如此，派沃泰自動變速箱項目一工廠投產(chǎn)后，還將利用威亞的技術(shù)和成熟的員工隊伍，迅速形成年產(chǎn)50萬臺六速自動變速箱的產(chǎn)能。
在威亞發(fā)動機這個“項目綜合體”的帶動下，一大批汽車配套項目飄洋過海追隨而來，在日照落地生根。 形成了以韓國現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機項目為龍頭，以變速箱項目、車橋項目、模具項目為主體，以瑞榮機械、阿泰克汽配、三寶汽配等項目為配套的汽車產(chǎn)業(yè)集群，日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的汽車及零部件相關(guān)配套項目已達到50個，在未來三到五年，僅開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到300到500億元，日照已經(jīng)成為全國汽車零部件制造業(yè)的重要生產(chǎn)基地，并納入現(xiàn)代汽車集團的全球供貨體系。
