據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)CEO兼保時(shí)捷公司CEO馬丁·文德恩日前表示，計(jì)劃加快大眾收購(gòu)保時(shí)捷汽車(chē)業(yè)務(wù)的速度，預(yù)計(jì)將在2014年8月前完成交易。
6月25日，保時(shí)捷控股公司SE年度股東大會(huì)召開(kāi)，文德恩發(fā)言時(shí)指出：“無(wú)論是公司還是稅務(wù)部門(mén)，長(zhǎng)時(shí)間等待都與利益不符。若大眾能與保時(shí)捷迅速合并，所有各方均將受益。我們希望盡快完成建立統(tǒng)一的汽車(chē)集團(tuán)。”
大眾汽車(chē)已經(jīng)收購(gòu)了保時(shí)捷汽車(chē)業(yè)務(wù)49.9%的股權(quán)，其余部分只有到2014年8月完成交易方能避開(kāi)高達(dá)15億歐元（約合19億美元）的巨額稅款，這也是大眾最快完成收購(gòu)的時(shí)間。不過(guò)交易達(dá)成越早，大眾和保時(shí)捷就能實(shí)現(xiàn)更多的成本共用。
大眾和保時(shí)捷估計(jì)，倘若保持為兩家獨(dú)立的公司，則每年在采購(gòu)和開(kāi)發(fā)方面的浪費(fèi)將達(dá)到7億歐元之多。
6月25日，保時(shí)捷控股公司SE年度股東大會(huì)召開(kāi)，文德恩發(fā)言時(shí)指出：“無(wú)論是公司還是稅務(wù)部門(mén)，長(zhǎng)時(shí)間等待都與利益不符。若大眾能與保時(shí)捷迅速合并，所有各方均將受益。我們希望盡快完成建立統(tǒng)一的汽車(chē)集團(tuán)。”
大眾汽車(chē)已經(jīng)收購(gòu)了保時(shí)捷汽車(chē)業(yè)務(wù)49.9%的股權(quán)，其余部分只有到2014年8月完成交易方能避開(kāi)高達(dá)15億歐元（約合19億美元）的巨額稅款，這也是大眾最快完成收購(gòu)的時(shí)間。不過(guò)交易達(dá)成越早，大眾和保時(shí)捷就能實(shí)現(xiàn)更多的成本共用。
大眾和保時(shí)捷估計(jì)，倘若保持為兩家獨(dú)立的公司，則每年在采購(gòu)和開(kāi)發(fā)方面的浪費(fèi)將達(dá)到7億歐元之多。
