據國內知名鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告，由于國內不少地區(qū)正在“沖刺”節(jié)能減排考核目標，對一些鋼廠進行了限電限產，短期內鋼材供應將受到較大影響。最近一周內，國內現貨鋼材市場先是出現了暴漲，但后期由于成交難以支撐，市場沖高回落。
據機構的調查統(tǒng)計，目前已開始采取較明確節(jié)能措施的省份包括浙江、江蘇、廣西、山西、河北等，可能影響到的鋼鐵產量在2570萬噸左右，這對后期的鋼材供應將形成一定的沖擊。此外，有報道稱，全球三大礦之一的力拓公司已同日本主要鋼廠達成新一季的鐵礦石供應協(xié)議，10月至12月當季的鐵礦石價格將較前一季度下調約13％。在下一步的鋼市運作中，成本、供應與市場需求這三大要素，又將有一輪新的“交互作用”。
相關分析師說，國內建筑鋼材市場在最近的一周內，周初價格大幅上揚，周三開始沖高回落。一周的主流漲幅在每噸170至220元之間。受節(jié)能減排相關措施的影響，唐山一帶的鋼坯以及津京地區(qū)的建筑鋼材率先大幅漲價，之后“漲價風”不斷擴大開去。但由于上漲過快，終端用戶短時未能完全接受，而且目前市場上的鋼材資源利潤空間較大，部分商家急于套現，價格出現回落是必然的。
國內熱卷市場呈現沖高后震蕩調整的態(tài)勢。這一周一開市，上海、天津等地的熱卷價格均呈現大幅拉漲態(tài)勢，噸價漲幅均超過百元。周后期再度回歸窄幅震蕩的格局，但“市場底部”已經被明顯抬升。據一些商家的判斷，從時間上來看，寶鋼等一線鋼廠即將出臺10月份價格政策，市場的預期較為樂觀，所以熱卷市場短期內不大可能出現明顯的回調，仍會維持震蕩上揚的態(tài)勢。
國內冷軋市場也普遍出現反彈，個別地區(qū)價格保持堅挺，一度市場成交火爆，商家信心極強，部分企業(yè)封盤惜售。據分析，8月份全國汽車銷售強勁反彈，環(huán)比增加15％以上，提前進入了銷售旺季。代表性下游行業(yè)的復蘇，對冷軋市場的信心起到了提振作用。目前，全國主流城市的冷軋庫存為47．041萬噸，有減倉的趨勢。短期內，流通環(huán)節(jié)也正處于利潤擴大化的過程中。但多種因素尚存在不確定性，市場還需謹慎對待。
相關市場人士認為，各地政府要兌現“十一五”減排目標，壓力很大，但決心也空前之大，因而在年底之前估計不會輕易松手。除非限產導致供應的嚴重短缺，否則鋼市的運行最終還是要看需求的釋放情況?！皾q價狂潮中仍需保持清醒。”
