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德國研制開發(fā)最新輕型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-26  作者:未知

 

德國亞琛理工大學(xué)與專業(yè)從事精密鑄造的企業(yè)TITAL GmbH公司(位于德國貝斯特維希市)共同開發(fā)研制的最新輕型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片項(xiàng)目向前邁進(jìn)了一大步。今年四月開始亞琛理工大學(xué)被委托研制此類系列產(chǎn)品,新型耐高溫渦輪發(fā)電機(jī)葉片由鈦鋁合金材料構(gòu)成并采用最新的熔煉及鑄造技術(shù)制造,整體機(jī)型及相關(guān)配件將于2013年問世。

此次合作具有里程碑式的意義,亞琛理工大學(xué)與TITAL GmbH公司合作研究的材料 gamma TiAl(鈦鋁)是一種新興的金屬化合物結(jié)構(gòu)材料,有著重量輕、耐高溫的特點(diǎn),是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的理想材料。同時,結(jié)合此類新材料,兩家還努力開發(fā)一種新的更加節(jié)省成本的鑄造工藝。

由鈦鋁合金制成的發(fā)電機(jī)葉片有著巨大的技術(shù)潛力,優(yōu)勢在于這些組件可以承受高達(dá)850 ° C的高溫,而現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)葉片只能承受250° C的溫度。另一個特點(diǎn)在于此類葉片的密度較小,僅為4g/cm³,與現(xiàn)有鈦合金葉片相比重量節(jié)省約10%,與特殊合金鋼葉片相比僅為其重量的一半。這種新型材料的發(fā)電機(jī)葉片,不僅節(jié)省了重量和燃料消耗,更重要的是節(jié)省了二氧化碳的排放。

 

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