博格華納蘇州新產(chǎn)線正式投產(chǎn)
博格華納官微，博格華納蘇州工廠舉行新能源電控達(dá)到200萬新產(chǎn)量，以及新的生產(chǎn)線China Viper&China Die試生產(chǎn)啟動儀式。據(jù)介紹，博格華納驅(qū)動系統(tǒng)蘇州二期建于2021年底，并于2023年投入量產(chǎn)。
此前，博格華納公司宣布與理想汽車以及一家中國領(lǐng)先的新能源汽車制造商達(dá)成了一項新的業(yè)務(wù)合作協(xié)議，計劃于2024年第二季度開始量產(chǎn)搭載博格華納集成電驅(qū)動模塊的車型。
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福然德汽車鋁壓鑄建設(shè)項目爭取12月向客戶交樣
福然德近期對外表示，截至目前，公司“新能源汽車鋁壓鑄建設(shè)項目”廠房建設(shè)已完成，壓鑄島及其周邊設(shè)備已完成安裝，其他配套如表面處理、機(jī)加、裝配線建設(shè)等正在進(jìn)行中。公司力爭于12月向客戶交樣，后續(xù)將根據(jù)交樣情況和客戶車型量的進(jìn)度組織正式投產(chǎn)。
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沃爾沃鋁合金后下臂國產(chǎn)化投產(chǎn)
近日，重慶三友集團(tuán)隆重舉行了沃爾沃XC60后下控制臂國產(chǎn)化投產(chǎn)儀式。本次國產(chǎn)化的順利落地后，一年之內(nèi)將完成量產(chǎn)切換，正式實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)零件自主供應(yīng)，應(yīng)用于沃爾沃EM90。
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長華集團(tuán)輕量化汽車鋁部件工廠進(jìn)入試產(chǎn)階段
長華集團(tuán)日前在業(yè)績說明會上表示，“年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項目（一期）”目前已進(jìn)入設(shè)備導(dǎo)入和調(diào)試階段；“輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目”已進(jìn)入樣件試作和客戶評價階段，相關(guān)建設(shè)進(jìn)程正在有序推進(jìn)。
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寶武鎂業(yè)鎂合金一體化壓鑄件已在產(chǎn)線上試制出
每經(jīng)AI快訊，寶武鎂業(yè)表示，公司汽車鎂合金一體化壓鑄的大件目前已經(jīng)在產(chǎn)線上試制出，但還未投入使用。公司作為為長安深藍(lán)供應(yīng)鎂合金儀表盤支架，是長安汽車的供應(yīng)商。
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上海寶冶中標(biāo)巢湖輕量化項目鎂合金擠壓項目
咸寧新聞網(wǎng)上海寶冶成功中標(biāo)巢湖輕量化項目(二期一步)鎂合金擠壓項目。該項目位于安徽省巢湖市夏閣工業(yè)園云華大道與朝陽山路交叉口，主要建設(shè)內(nèi)容為寶瑪克(合肥)科技有限公司租賃巢湖云海鎂業(yè)有限公司1條半連續(xù)鑄棒生產(chǎn)線進(jìn)行利舊改造，項目工期244天，項目建成后形成1200噸/年稀土鎂合金鑄棒產(chǎn)能，作為后端鎂合金擠壓原材料。在安徽云海鋁業(yè)有限公司擠壓車間廠房內(nèi)新建2000噸、4500噸兩條鎂合金擠壓生產(chǎn)線，以及租賃寶鋼金屬技術(shù)中心1320噸鎂合金擠壓試驗線，形成2500噸/年鎂合金擠壓產(chǎn)能。用于生產(chǎn)汽車、軌交、工業(yè)等領(lǐng)域鎂合金型材產(chǎn)品。
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寶武鋁業(yè)助力華為首款轎車輕量化
華為智選車模式下的首款轎車智界S711月底正式開啟預(yù)售。寶鋼股份中央研究院寶武鋁業(yè)技術(shù)中心開發(fā)的5182-RSS和6014-T4P汽車鋁板在該車型成功實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，寶武鋁業(yè)也已成為該車型項目的供應(yīng)商。該款車型定位為中大型轎跑，由華為和奇瑞共同打造，搭載了華為全棧智能汽車解決方案，全車有多個鋁板零件，現(xiàn)全由寶武鋁業(yè)提供。
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泰瑞機(jī)器完成4500T大型壓鑄機(jī)裝配
金融界消息，泰瑞機(jī)器表示，公司在壓射與合模兩大生產(chǎn)工藝方面取得重大突破，4500T大型壓鑄機(jī)已完成裝配、客戶試膜及銷售合同簽署，其他超大型壓鑄機(jī)機(jī)型正在研制中。公司未來將大力發(fā)展一體化高端壓鑄裝備業(yè)務(wù)。
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