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18家汽車(chē)零部件公司前三季度業(yè)績(jī)預(yù)喜

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-25
核心提示:同花順iFind數(shù)據(jù)顯示,A股已有24家汽車(chē)零部件上市公司發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中,18家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜(包括預(yù)增、略增或續(xù)盈)。
同花順iFind數(shù)據(jù)顯示,A股已有24家汽車(chē)零部件上市公司發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中,18家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜(包括預(yù)增、略增或續(xù)盈)。從凈利潤(rùn)指標(biāo)來(lái)看,萬(wàn)安科技、飛龍股份、亞太股份、博俊科技、長(zhǎng)源東谷、濰柴動(dòng)力等6家上市公司預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)同比增幅上限超100%。訂單充足、訂單落地速度加快、核心產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)發(fā)展良好等,成為上述企業(yè)提及的關(guān)鍵詞。

萬(wàn)安科技、飛龍股份前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大漲300%左右

浙江萬(wàn)安科技股份有限公司是一家以汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司。2023年10月11日,萬(wàn)安科技披露了《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》。據(jù)該業(yè)績(jī)預(yù)告,2023年前三季度,萬(wàn)安科技預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為1.80億元至2.20億元,同比上漲240.59%至316.27%;預(yù)計(jì)扣非歸屬凈利潤(rùn)為1280萬(wàn)元至5280萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2023年前9個(gè)月,萬(wàn)安科技經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,核心產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)發(fā)展良好,凈利潤(rùn)因此增長(zhǎng)顯著。

前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大漲近300%的上市公司,不僅萬(wàn)安科技一家。

飛龍汽車(chē)部件股份有限公司主要從事汽車(chē)零部件的制造、銷(xiāo)售業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品包括發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理部件和新能源熱管理部件。2023年10月10日,飛龍股份公布的《2023年第三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》顯示,2023年前9月,飛龍股份預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為2.05億元至2.30億元,同比上漲252.82%至295.84%!公司扣非歸屬凈利潤(rùn)為1.98億元至2.23億元,同比上漲406.89%至470.89%!究其原因,2023年前三季度,飛龍股份訂單充足,出口收入占比提高,營(yíng)收同比增幅較大;原材料價(jià)格回落,采購(gòu)成本下降;新能源熱管理產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(zhǎng)較為明顯。

秦安股份、長(zhǎng)源東谷、濰柴動(dòng)力和亞太股份扣非歸屬凈利潤(rùn)同比增幅破百

重慶秦安機(jī)電股份有限公司主要從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件及純電動(dòng)車(chē)電機(jī)殼體等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。2023年9月22日,秦安股份披露的《2023年三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》顯示,2023年前三季度,公司預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為1.90億元至2.01億元,同比增長(zhǎng)84.61%至95.30%;預(yù)計(jì)扣非歸屬凈利潤(rùn)為1.98億元至2.09億元,同比增長(zhǎng)200.35%至217.04%!導(dǎo)致秦安股份經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯著增長(zhǎng)的主要原因?yàn)楣痉e極調(diào)整客戶及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強(qiáng)內(nèi)部管理,降本增效。

襄陽(yáng)長(zhǎng)源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。2023年9月27日,長(zhǎng)源東谷披露了《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》。該公告顯示,2023年前三季度,長(zhǎng)源東谷預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)為1.68億元至2.00億元,同比上漲86.74%至122.29%。公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非歸屬凈利潤(rùn)為1.46億元至1.78億元,同比上漲118.16%至166.07%。2023年前三季度,長(zhǎng)源東谷主要客戶銷(xiāo)量上升,特別是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求旺盛;公司新能源混動(dòng)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋項(xiàng)目快速上線并實(shí)現(xiàn)批量供貨,導(dǎo)致產(chǎn)品銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng),都是長(zhǎng)源東谷前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大漲的主要原因。

濰柴動(dòng)力股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括動(dòng)力總成、整車(chē)整機(jī)、農(nóng)業(yè)裝備和智能物流等四大板塊。2023年10月13日,濰柴動(dòng)力披露的《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》顯示,2023年1月至9月,公司預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為59.61億元至66.24億元,同比上漲80%至100%;預(yù)計(jì)扣非歸屬凈利潤(rùn)為51.71億元至57.91億元,同比上漲150%至180%。濰柴動(dòng)力前三季度業(yè)績(jī)大漲的主要原因?yàn)?,公司抓住了重卡行業(yè)需求復(fù)蘇及出口市場(chǎng)需求旺盛的市場(chǎng)機(jī)遇。

浙江亞太機(jī)電股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、輪轂電機(jī)以及線控底盤(pán)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2023年10月11日,亞太股份披露了《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》。據(jù)該業(yè)績(jī)預(yù)告,2023年前三季度,亞太股份預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為9200萬(wàn)元至1.02億元,同比上漲126.43%至151.04%;預(yù)計(jì)扣非歸屬凈利潤(rùn)為5560萬(wàn)元至6560萬(wàn)元,同比上漲161.16%至208.13%。亞太股份前三季度業(yè)績(jī)大漲,主要受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好及海外市場(chǎng)需求提升,引發(fā)產(chǎn)品銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)。此外,公司通過(guò)降本增效,提升產(chǎn)品毛利率,提高了公司盈利能力。

雙環(huán)傳動(dòng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)械傳動(dòng)齒輪及相關(guān)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。2023年9月27日,雙環(huán)傳動(dòng)披露的《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》顯示,2023年前三季度,雙環(huán)傳動(dòng)預(yù)計(jì)歸屬凈利潤(rùn)為5.79億元至5.97億元,同比上漲41.29%至46.18%;預(yù)計(jì)扣非歸屬凈利潤(rùn)為5.41億元至5.61億元,同比上漲42.73%至48.01%。雙環(huán)傳動(dòng)前三季度業(yè)績(jī)明顯上漲,源自公司在重型可查自動(dòng)變速箱齒輪、乘用車(chē)齒輪等業(yè)務(wù)上呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外,公司積極降本增效、自主創(chuàng)新,也有效提高了盈利能力。

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。其中,前三季度新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%。“零部件廠商盈利普遍增長(zhǎng),主要在于汽車(chē)市場(chǎng)整體的銷(xiāo)售規(guī)模不斷提升。”全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“今年6月份至9月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量連創(chuàng)新高,必然拉動(dòng)相關(guān)零部件訂單同步增長(zhǎng)。”

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