美利信近日對(duì)外披露表示，公司從去年開(kāi)始在北美進(jìn)行海外布局，進(jìn)行了項(xiàng)目調(diào)研、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、客戶(hù)溝通等，計(jì)劃在美國(guó)和墨西哥建廠，目前進(jìn)展比較順利，已取得重慶當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T(mén)的備案批文，下一步將在香港及海外設(shè)立子公司，開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
公司已建成重慶、襄陽(yáng)、東莞三大生產(chǎn)基地，目前正在建設(shè)第四個(gè)生產(chǎn)基地—馬鞍山生產(chǎn)基地，主要服務(wù)華東客戶(hù)。馬鞍山生產(chǎn)基地共350畝，建設(shè)規(guī)模約28萬(wàn)平方米，其中一期建設(shè)規(guī)模約為10萬(wàn)平米，目前正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)明年上半年建成，下半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將提升公司現(xiàn)有產(chǎn)能。公司會(huì)根據(jù)客戶(hù)的訂單情況增加產(chǎn)能,分期建設(shè)。目前沒(méi)有考慮從重慶轉(zhuǎn)產(chǎn)品到馬鞍山基地生產(chǎn)的計(jì)劃。
在一體化壓鑄方面，美利信公司現(xiàn)有一臺(tái)7000噸、一臺(tái)8800噸超大型壓鑄機(jī)，另外還訂購(gòu)了一臺(tái)8800噸壓鑄機(jī)，目前量產(chǎn)產(chǎn)品的良率都在90%以上。此外，公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有較多的試制項(xiàng)目，目前在一體化車(chē)身的結(jié)構(gòu)件材料的研發(fā)上已取得突破，公司會(huì)根據(jù)未來(lái)預(yù)判的主流產(chǎn)品持續(xù)開(kāi)發(fā)相對(duì)應(yīng)的材料。
