乘聯會崔東樹預計電動車成本下降
乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文稱，近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突加劇和新能源儲能占比日益提高，儲能需求暴增。由于鎳、鈷的價格高漲，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量66%，成為近期的增長熱點。隨著疫情過后的需求走弱，美聯儲加息的到位，預計電動車的成本會有一定的下降。
300億元！廣汽設新能源發(fā)展基金
廣汽資本最新消息顯示，廣汽集團計劃在廣州產業(yè)投資母基金支持下設立規(guī)模為300億元的廣州智能網聯新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金，集中投資智能網聯汽車產業(yè)鏈上的重點項目，以及廣汽內部孵化擬上市的重點項目，打造大灣區(qū)世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。
小鵬汽車廣州工廠投產
集微網消息，由廣州凱得投資建設的區(qū)域重點項目——小鵬汽車廣州智能網聯智造基地正式投產。該工廠位于廣州開發(fā)區(qū)“中新知識城”，設計年產能12萬輛，是繼小鵬汽車肇慶工廠后，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間及新款車型試制、整車生產等業(yè)務于一體的智能網聯汽車智造工廠。
華為與江淮將合作造車？
近日，中建集團宣布中建六局聯合體近日中標了安徽肥西新能源汽車智能產業(yè)園EPC項目。據介紹，該項目是合肥市重點工程，建成后將用于華為與江汽集團在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車。這意味著江淮與華為合作造車事宜基本落定，至少雙方合作造車的產業(yè)園已經在推進中。江淮汽車相關負責人表示：“目前還沒有官方的消息，因為江淮汽車為上市公司，請以公告為準。”
凱迪拉克今年將新推3款電動汽車
據外媒報道，凱迪拉克全球副總裁Rory Harvey表示，該品牌今年還將推出三款新的電動汽車，并在2024年投入生產。
捷豹路虎歐洲新建自動駕駛中心
捷豹路虎表示，將在歐洲開設三個新的工程中心，開發(fā)自動駕駛汽車技術，這是其與硅谷人工智能公司英偉達合作的一部分。這三大中心分別位于德國慕尼黑、意大利博洛尼亞和西班牙馬德里，將為捷豹路虎的下一代豪華車開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。
Ola計劃建全球最大電動汽車中心
印度Ola Electric Mobility公司計劃投資9.2億美元建設世界上最大的電動汽車中心，以實現更清潔交通的供應鏈本地化。Ola新建的電動汽車中心占地2000英畝，位于印度南部的泰米爾納德邦。
小米汽車的全新諜照曝光
繼傳言接近獲得新能源汽車最后一張造車資質后，小米汽車新車內外諜照再次曝光，內飾配備懸浮式中控大屏和方形液晶儀表盤，激光雷達和動力布局首次顯現。
大眾汽車或需大規(guī)模召回Golf
2月20日，德國一家法院在一場訴訟中做出了支持非政府組織Deutsche Umwelthilfe的裁決，稱大眾在汽車上安裝尾氣再循環(huán)的軟件是非法的，此前該政府組織呼吁大眾召回Golf 車型。
豐田召回部分進口雷克薩斯汽車
據市場監(jiān)管總局網站，日前，豐田汽車（中國）投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛，合計22965輛。本次召回范圍內車輛因燃油箱通風管外殼（樹脂材料）上部的形狀不當，在使用過程中可能產生微小裂痕，長時間使用后裂痕有可能逐漸貫穿殼體。在燃油箱加滿燃油等情況下，燃油可能會從通風管外殼裂痕貫穿處滲出，存在安全隱患及不合理排放危害。
