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【快訊】帥翼馳獲北美國際壓鑄大賽最佳獎項;瑞通精工發(fā)布2022年半年度報告;萊克電氣布局新能源零部件領域;魏橋鋁深加工產值破300億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-09-22
核心提示:01帥翼馳獲北美國際壓鑄大賽最佳獎項2022年9月中旬,在列克星敦由北美壓鑄協(xié)會NADCA舉辦的2022壓鑄大會暨展覽會的國際優(yōu)質鑄件評
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帥翼馳獲北美國際壓鑄大賽最佳獎項

2022年9月中旬,在列克星敦由北美壓鑄協(xié)會NADCA舉辦的2022壓鑄大會暨展覽會的國際優(yōu)質鑄件評選活動中,帥翼馳新材料集團有限公司與國內某新能源汽車聯(lián)合開發(fā)的免熱處理的高性能合金C611 EZCast™應用在新能源汽車先進壓鑄件“后地板框架”榮獲最佳鋁合金結構件獎(Structural Aluminum Die Casting)。

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瑞通精工發(fā)布2022年半年度報告

中財網訊,瑞通精工發(fā)表2022年年度報告,今年上半年營業(yè)收入 412,813,742.34元,凈利潤增長率11.77%,公司是一家主要專注于汽車零部件鋁合金精密壓鑄件生產與銷售的企業(yè)。由瑞通精投資建設的新能源汽車變速器箱體生產項目正有序進行中。該項目占地面積為150畝,主要建設DMI超級混合動力系統(tǒng)箱體、NT18高速純電動汽車減速器箱體、長安UNI系列IDD混合動力傳動總成箱體等相關生產線。建成后,將形成新能源汽車變速器各類箱體及關聯(lián)產品年產能152萬套。

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萊克電氣布局新能源汽零領域

萊克電氣發(fā)布公告稱,公司收到中國證監(jiān)會出具的《關于核準萊克電氣股份有限公司公開發(fā)行可轉換公司債券的批復》,核準公司向社會公開發(fā)行面值總額12億元可轉換公司債券,期限6年。根據公告,本次扣除發(fā)行費用后,募資擬將用于年產8000萬件新能源汽車、5G通信設備和工業(yè)自動化產業(yè)配套的關鍵零部件新建項目(一期)等項目及補充流動資金。據了解,萊克電氣從事家居清潔健康電器的設計、研發(fā)、制造和銷售。鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務之一,主要為智能家電、電動工具、新能源汽車、太陽能等產業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

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魏橋鋁深加工產業(yè)園產值將破300億元

據世鋁網了解,魏橋鋁深加工園區(qū)規(guī)劃占地5000畝,是國家級經濟技術開發(fā)區(qū)——鄒平經濟技術開發(fā)區(qū)的園中園。截至目前,全園入駐企業(yè)突破65家,鋁深加工能力達到145萬噸,產值突破280億元,其中高端鋁深加工項目38個,建成投產28個。園內已有28家規(guī)模以上企業(yè),預計今年年底全園鋁深加工能力能夠達到160萬噸,產值突破300億元大關。 

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天工國際強勢進軍一體化大型壓鑄領域

通財經網報道,近期“一體化大型模具用材料及制造應用”技術與產業(yè)論壇上,天工國際董事局主席朱小坤表示,隨著汽車輕量化核心結構件以一體化壓鑄件集成,數個部件替代上百個沖壓焊接件的汽車變革進程加快,8000噸、上萬噸壓鑄機的陸續(xù)下線,單套配置的超大型精密復雜壓鑄模具的重量已高達160噸。公司緊抓一體化大型模具用材料研發(fā)生產,將在設備投入、技術提升、工藝優(yōu)化等各方面滿足壓鑄模具大型化的整體要求。在活動中,天工國際與一汽鑄造有限公司鑄造模具廠、廣州市型腔模具制造有限公司、寧波市北侖賽維達機械有限公司、寧波合力模具科技股份有限公司、廣東鴻圖科技股份有限公司模具公司、大連亞明汽車部件股份有限公司在內的共13家下游模具以及汽車零部件企業(yè)簽署一體化大型模具用鋼產、研、用《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,通過材料、技術、應用相互協(xié)作的模式,共同開啟大型模具用材料和一體化模具產業(yè)發(fā)展的新篇章。 

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本田旗下H-ONE將在華設立汽車零部件子公司

9月21日,有消息稱,本田旗下零部件企業(yè)H-ONE將在中國成立制造和銷售純電動汽車(EV)零部件的子公司。該公司將向本田建設的汽車新工廠交付車體框架零部件等,同時還計劃成為中國純電動汽車企業(yè)的供應商。

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春秋電子可轉債項目用于汽車鎂鋁結構件項目

9月19日,春秋電子發(fā)布《投資者關系活動記錄表》,稱公司可轉債項目即將進入發(fā)行階段。此次擬公開發(fā)行可轉債不超過人幣5.7億元,用于汽車鎂鋁結構件項目。春秋電子稱,公司通過在鎂鋁合金的技術優(yōu)勢,契合汽車輕量化的產業(yè)趨勢,在新能源汽車多個場景均得充分發(fā)揮鎂合金優(yōu)點。此外,公司在探究鎂合金在筆記本電腦外觀件領域應用時,已成功突破“半固態(tài)射出成型”的技術壁壘,熟練掌握設備使用和配套技術。目前正式確定合作關系的企業(yè)有廣東省 T 公司、惠州市 D 汽車電子股份有限公司等,其中 D 汽車電子股份有限公司是目前在國內外汽車電子領域均處于領先地位,下游產品涵蓋比亞迪、蔚來、吉利、寶馬等新能源汽車。

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3C用鎂合金薄板提質降本,未來可期!

尚鎂網訊,近日,中鋁輕研成功開發(fā)3C用鎂合金卷材高速軋制工藝,一卷重量為1000kg的AZ31B卷材,在不到20min的時間內完成裝料,軋制。試軋速度達到120m/min!該軋制生產線屬于中鋁輕研第二條3C用鎂合金薄板卷軋生產線,此套生產線為爐卷軋機,卷材可通過加熱爐保溫-軋制反復軋制若干道次,最終軋制成0.3-1.5mm厚的薄板成品,該生產線軋制速度設計最快可達150 m/min,軋制板材最大寬度為650 mm,并配備厚度自動控制系統(tǒng),自動化程度高。鎂合金高速軋制工藝的成功開發(fā)將大幅降低鎂合金薄板生產成本,提高板材成品率,有利于鎂合金板材生產實現連續(xù)化、規(guī)模化、工業(yè)化生產。

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奧迪投資3.2億美元提升匈牙利工廠電機產量

據外媒報道,匈牙利外交部長Peter Szijjarto在6月21日表示,德國汽車制造商奧迪的匈牙利分公司將投資1,200億福林,提高其位于該國西部工廠的電機產量。奧迪曾表示該工廠是全球最大的發(fā)動機工廠,并在早些時候表示將大幅提高該工廠的產量。Szijjarto透露,奧迪將從2025年開始生產新發(fā)動機,為該工廠增加500個工作崗位。此外,該工廠將為針對大眾集團小型電動汽車設計的新MEB ECO電機生產多種零件。

 
 
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