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【快訊】廣東鴻圖一體化壓鑄正與比亞迪在對(duì)接 擬設(shè)立兩家子公司

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-27
核心提示:01廣東鴻圖一體化壓鑄正與比亞迪在對(duì)接擬設(shè)立兩家子公司21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息,6月27日,廣東鴻圖再度漲停,4個(gè)交易日內(nèi)錄得3個(gè)漲
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廣東鴻圖一體化壓鑄正與比亞迪在對(duì)接 擬設(shè)立兩家子公司 

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息,6月27日,廣東鴻圖再度漲停,4個(gè)交易日內(nèi)錄得3個(gè)漲停,累計(jì)漲幅為42.20%,累計(jì)換手率為45.84%。記者以投資人身份致電廣東鴻圖證券事務(wù)部門(mén),相關(guān)人士稱,目前公司與比亞迪在一體化壓鑄方面有對(duì)接。此前,廣東鴻圖公告稱,收到小鵬汽車(chē)發(fā)出的一體化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目定點(diǎn)開(kāi)發(fā)通知。

廣東鴻圖6月25日公告,公司擬分別在天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和廣東省廣州市黃埔區(qū)投資設(shè)立全資子公司,注冊(cè)資本分別為2500萬(wàn)元、2800萬(wàn)元,以進(jìn)一步完善公司汽車(chē)零部件主業(yè)的市場(chǎng)和區(qū)域布局。

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立中集團(tuán)免熱處理合金目前已實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)應(yīng)用

立中集團(tuán)6月25日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的免熱處理合金目前已實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)應(yīng)用,用于生產(chǎn)某高端新能源汽車(chē)電池包以及電池包支架等結(jié)構(gòu)件。

同時(shí),公司目前已和下游壓鑄廠和整車(chē)廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議或供貨協(xié)議,并協(xié)同客戶共同推進(jìn)項(xiàng)目的落地,滿足乘用車(chē)行業(yè)對(duì)一體壓鑄成型零部件的快速發(fā)展需求。同時(shí),公司正在積極與下游多家客戶溝通供應(yīng)免熱處理合金的戰(zhàn)略合作協(xié)議,并配套建設(shè)相關(guān)材料的產(chǎn)能。

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聯(lián)誠(chéng)精密“精密零部件智能制造項(xiàng)目”延期

聯(lián)誠(chéng)精密公布,受新冠肺炎疫情影響,公司“精密零部件智能制造項(xiàng)目”的設(shè)備采購(gòu)、物流運(yùn)輸和安裝調(diào)試工作受到一定影響;同時(shí)在新冠疫情局部反復(fù)、部分下游客戶需求出現(xiàn)階段性波動(dòng)背景下,公司對(duì)募集資金的使用更為謹(jǐn)慎,一定程度上導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度有所滯后。為保證項(xiàng)目高質(zhì)量的完成,充分提高募集資金使用效率和效果,公司基于謹(jǐn)慎性原則,對(duì)募投項(xiàng)目“精密零部件智能制造項(xiàng)目”實(shí)施期限進(jìn)行延期,在不改變募投項(xiàng)目使用方向、用途和投資總額的前提下將實(shí)施期限延長(zhǎng)至2023年6月30日。

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上汽電動(dòng)化全面提速 一體化壓鑄進(jìn)入立項(xiàng)階段

 耗時(shí)近十年,上汽自研的純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)(MSP,Modular Scalable Platform)“上汽星云”如期而至。

 據(jù)了解,“上汽星云平臺(tái)”是上汽三大整車(chē)技術(shù)底座之一,是加載了“魔方”、“綠芯”和 “銀河”三大系統(tǒng)技術(shù)底座的超級(jí)平臺(tái),既承載了上汽集團(tuán)的歷史技術(shù)積累,也彰顯了上汽對(duì)未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)的領(lǐng)先預(yù)判。  

梯度化、可擴(kuò)展、可迭代升級(jí)是星云平臺(tái)的開(kāi)發(fā)理念。其中,在梯度化方面,平臺(tái)搭載的魔方電池從化學(xué)體系、能量密度到尺寸都可以適應(yīng)各類(lèi)產(chǎn)品的需求;而綠芯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也擁有2個(gè)電壓平臺(tái),并可匹配不同功率帶寬;此外,平臺(tái)的底盤(pán)模塊更支持從A級(jí)到D級(jí)車(chē)型使用需求。
基于上汽多梯度、可擴(kuò)展、可持續(xù)迭代的純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)“星云”,上汽集團(tuán)正在積極推動(dòng)固態(tài)電池集成技術(shù)、零部件一體化等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。其中,固態(tài)電池集成技術(shù)方面很快將看到實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證車(chē),零部件一體化方面,上汽一體化壓鑄已經(jīng)進(jìn)入立項(xiàng)階段。

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圣龍股份新能源產(chǎn)品正以倍數(shù)增長(zhǎng)

“6月任務(wù)很重,現(xiàn)在是兩班倒,生產(chǎn)線24小時(shí)不停。”日前,圣龍股份副董事長(zhǎng)、常務(wù)副總經(jīng)理羅力成對(duì)上海證券報(bào)記者說(shuō)。和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈很多同行一樣,圣龍股份正全力彌補(bǔ)3月至5月的“損失”,“下半年肯定比上半年好得多,大概率可以趕回來(lái)。”

圣龍股份為國(guó)內(nèi)外各類(lèi)車(chē)企配套的產(chǎn)品包括泵系列零部件、凸輪軸系列零部件,自動(dòng)變速器核心零部件,新能源汽車(chē)零部件等,是福特、通用、捷豹路虎、大眾、寶馬、保時(shí)捷、克萊斯勒、Stellantis等國(guó)際車(chē)企及上汽、吉利、江鈴、廣汽等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的一級(jí)供應(yīng)商。

“必須擁抱新能源。”羅力成表示,行業(yè)變革已然到來(lái),公司已確立了全面向新能源汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的戰(zhàn)略,在鞏固傳統(tǒng)車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí),大力發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。“新能源產(chǎn)品目前占比還不是很大,但正以倍數(shù)增長(zhǎng),快速上升。”

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泉峰汽車(chē)前五大客戶主要為集團(tuán)公司

泉峰汽車(chē)6月24日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司前五大客戶主要為集團(tuán)公司,營(yíng)業(yè)收入包括集團(tuán)旗下設(shè)立在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的子公司。

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湖北航特成功試制大型一體化鑄造鋁合金副車(chē)架

2022年6月23日,在湖北航特裝備制造股份有限公司輕量化底盤(pán)生產(chǎn)基地,公司迄今為止最大的一體式鑄造成型副車(chē)架試制成功。據(jù)介紹,該副車(chē)架采用一體式鋁合金低壓鑄造工藝,產(chǎn)品長(zhǎng)度近1.4米,重量約31.5Kg。

湖北航特裝備公司表示,該項(xiàng)目底盤(pán)副車(chē)架由前副、后副、H臂、下叉臂、安裝支架等共13個(gè)部分組成。其中,后副車(chē)架集成左右縱梁、前后橫梁于一體鑄造成型,是目前航特開(kāi)發(fā)的一體式副車(chē)架產(chǎn)品中尺寸最大(長(zhǎng)度近1.4m,重約31.5Kg)的一款,具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鑄造工藝難度大、內(nèi)部質(zhì)量和性能要求高等特點(diǎn)。

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興仁年產(chǎn)25萬(wàn)噸再生鋁生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)上簽約

6月21日,興仁市年產(chǎn)25萬(wàn)噸再生鋁生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)上簽約儀式舉行。黔西南州人大常委會(huì)副主任、興仁市委書(shū)記詹丹志,市委常委、市委辦主任潘炳云出席。副市長(zhǎng)李長(zhǎng)春主持儀式。詹丹志表示,興仁市年產(chǎn)25萬(wàn)噸再生鋁生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,加大了興仁市鋁資源的利用力度,推動(dòng)全市鋁化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展更進(jìn)一步,對(duì)興仁市新型工業(yè)化發(fā)展有著重要作用。

 

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