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【快訊】揚(yáng)州凱翔通訊5G基站鋁壓鑄項(xiàng)目有序推進(jìn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-26
核心提示:揚(yáng)州凱翔通訊5G基站鋁壓鑄項(xiàng)目有序推進(jìn)9月26日到27日上午,揚(yáng)州市寶應(yīng)縣舉行工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中觀摩活動(dòng)。觀摩人員集中參觀了安宜
 

揚(yáng)州凱翔通訊5G基站鋁壓鑄項(xiàng)目有序推進(jìn)

 

9月26日到27日上午,揚(yáng)州市寶應(yīng)縣舉行工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中觀摩活動(dòng)。觀摩人員集中參觀了安宜鎮(zhèn)的松??萍?、永順泰、立中鋁制品、凱翔通訊、宜楠科技等項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

 

其中,揚(yáng)州凱翔通訊科技有限公司的5G基站散熱板項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元。一期6臺(tái)4000噸壓鑄機(jī)已全部進(jìn)場(chǎng),預(yù)計(jì)全部投產(chǎn)后可年產(chǎn)散熱板等產(chǎn)品700萬(wàn)件,新增開票銷售10億元,入庫(kù)稅收2500萬(wàn)元以上。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

中捷精工 | 9月29日在深交所上市

 

9月27日晚間,中捷精工披露上市公告書,公司股票將于2021年9月29日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)上市。股票簡(jiǎn)稱為中捷精工。

 

2021年半年報(bào)顯示,中捷精工的主營(yíng)業(yè)務(wù)為沖壓零部件、壓鑄零部件、金工零部件、其他、注塑零部件,占營(yíng)收比例分別為:44.84%、26.14%、12.79%、10.36%、5.27%。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

博大汽車輕量化精密零部件生產(chǎn)研發(fā)基地開工

 

9月27日,長(zhǎng)沙市2021年三季度重大項(xiàng)目集中開竣工活動(dòng)在博大科工汽車輕量化精密零部件生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。本次集中開竣工的42個(gè)重大項(xiàng)目中15個(gè)項(xiàng)目正式開工、27個(gè)項(xiàng)目正式竣工,總投資達(dá)97.6億元。

 

 

其中,博大汽車輕量化精密零部件生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目總投資約10億元,其中項(xiàng)目一期投資5.4億元,用地面積約138畝,規(guī)劃建筑面積約為56800平方米。

 

博大科工主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車輕量化及新能源汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要產(chǎn)品為鋁合金精密壓鑄件,能夠廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)和新能源汽車電機(jī)等產(chǎn)品。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

江門臺(tái)山車用輕量化鋁材部件項(xiàng)目奠基

 

9月26日上午,江門市2021年第三季度重大項(xiàng)目的集中動(dòng)工投產(chǎn),并為臺(tái)山汽車零部件產(chǎn)業(yè)園·輕量化車用鋁材部件項(xiàng)目奠基培土。

 

 

據(jù)悉,輕量化車用鋁材部件項(xiàng)目總投資20億元,占地約300畝,首期160畝。建設(shè)集鋁合金汽車零部件輕量化材料(發(fā)動(dòng)機(jī)座、天窗導(dǎo)軌、行李架、座椅導(dǎo)軌等)、鋁合金原材料自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、高端電動(dòng)車和自行車全系列部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、整車制造于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)2021年第三季度動(dòng)工建設(shè),2022年12月建成投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值20億元,年創(chuàng)稅1.2億元。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)沖刺,單日生產(chǎn)1600輛 Model Y

 

根據(jù)此前的出口規(guī)律,特斯拉會(huì)在每個(gè)季度初大量出口,例如今年 4 月、7 月就類似這種情況,預(yù)計(jì) 10 月也會(huì)如此。目前特斯拉上海工廠的產(chǎn)能,主要負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)。歐洲那邊的車,只能靠季度初,通過海運(yùn)的方式出口,4 月如此,7 月如此,估計(jì) 10 月也會(huì)如此。

 

據(jù)了解,隨著三季度的結(jié)束,特斯拉上海超級(jí)工廠開始進(jìn)入最后產(chǎn)量沖刺階段。從他們拍攝的圖中可看到,已經(jīng)有大量特斯拉 Model Y和 Model 3裝車待發(fā),這也說明三季度的需求強(qiáng)勁。

 

 

消息人士透露,特斯拉上海超級(jí)工廠現(xiàn)在每天生產(chǎn) 1600 輛 Model Y,較上月大幅增加。而作為對(duì)比,特斯拉上海工廠 8 月每天生產(chǎn) 1000 輛 Model Y,這也遠(yuǎn)超超 Model 3 日均 800 輛的數(shù)目。

 

截至 8 月,特斯拉中國(guó) 2021 年已經(jīng)出口了 97496 輛汽車至歐美、澳大利亞、日本、韓國(guó)、新加坡等 10 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。特斯拉有關(guān)人士介紹,從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展來(lái)看,特斯拉上海超級(jí)工廠不斷加速本地化進(jìn)程。截至 2020 年底,特斯拉上海超級(jí)工廠零部件本地化率已經(jīng)高達(dá) 86%。(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

 

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