旭升股份擬19億元新建汽車輕量化生產項目
5月22日，寧波旭升汽車技術股份有限公司發(fā)布公告稱，為順應新能源汽車及輕量化市場發(fā)展，豐富產品結構，延伸產業(yè)鏈條，公司擬投資建設“旭升高智能自動化生產工廠項目”，項目建設地點位于浙江寧波北侖柴橋橫二路南，經初步計算，總投資19.2億元。
據中華壓鑄網了解，該項目新建廠房10.9萬平方米，擬購置壓鑄、擠壓、機加工等自動化生產線設備，采用熔煉、壓鑄、擠壓、機加工等工藝技術。建設規(guī)模為年產輕量化鋁合金汽車零部件1000萬件。項目擬開工時間為2020年7月，擬建成時間為2023年6月。
旭升股份主要從事壓鑄成型的精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)鋁合金零件的研發(fā)、生產、銷售。產品主要應用于新能源汽車行業(yè)及其他機械制造行業(yè)。公司致力于新能源汽車和汽車輕量化領域，主導產品是新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機械加工零部件。公司于2017年在上交所上市，下設多個工廠，主要客戶有特斯拉、寶馬、長城、ZF、西門子、法雷奧、寧德時代等。
萬豐奧特董事長陳愛蓮為鑄造“兩高”發(fā)聲
為實現鑄造以及相關產業(yè)的協同發(fā)展，全國人大代表、萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮將在今年全國兩會上建議，首先應盡快制定“兩高”的評價標準，其次應將鑄造工藝從“兩高”行業(yè)中調整出來，并持續(xù)建設工業(yè)強基工程，加大對鑄鍛等基礎制造能力提升的關注程度。
為確?？茖W定義，陳愛蓮建議，國家應盡快制定“兩高”評價標準，依據標準在涉及具體行業(yè)、具體產品上開展評價工作。
伯特利擬募投9億輕量化零部件建設項目
5月21日，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司擬公開發(fā)行不超9.02億元的可轉換公司債券，用于墨西哥年產400萬件輕量化零部件建設項目（計劃總投資3.5億元）、年產5萬噸鑄鐵汽車配件及1萬噸鑄鋁汽車配件加工項目（投資預算4.04億元）、下一代線控制動系統(tǒng)(WCBS2.0)研發(fā)項目和補充流動資金（投資預算5028.46萬元）。上述項目總投資10.75億元，擬使用募投資金9.02億元。
蕪湖伯特利始建于2004年6月，于2018年4月份在上交所上市，是一家專業(yè)從事汽車安全系統(tǒng)相關產品研發(fā)、制造與銷售的企業(yè)，是國內具備整車制動系統(tǒng)開發(fā)能力的國家級高新技術企業(yè)。公司擁有各種乘用車與商用車前后盤式制動器、鼓式制動器、后綜合駐車制動器（IPB）、后盤帶鼓制動器（DIH）、制動主缸、真空助力器、鑄鋁轉向節(jié)的自主開發(fā)與制造能力。
兵裝集團同意長安汽車60億元定增預案
重慶長安汽車股份有限公司近日發(fā)布公告，公司5月19日收到中國兵器裝備集團有限公司《關于重慶長安汽車股份有限公司非公開發(fā)行A股股票有關事項的批復》的函件，中國兵器裝備集團有限公司根據《上市公司國有股權監(jiān)督管理辦法》等有關規(guī)定，原則同意公司本次非公開發(fā)行不超過14.41億股A股股份、募集資金總額不超過60億元的總體方案。
募集資金將用于合肥長安汽車有限公司調整升級項目、重慶長安汽車股份有限公司H系列五期、NE1系列一期發(fā)動機生產能力建設項目、碰撞試驗室能力升級建設項目、CD569生產線建設項目、補充流動資金。
長安汽車表示，本次非公開發(fā)行募集資金將全方位加強公司在技術、研發(fā)、品牌等方面投入，助力長安汽車向智能出行科技公司轉型；另外還將提升爆款車型產能，加強自主動力平臺、碰撞試驗等核心系統(tǒng)業(yè)務能力，進一步提高公司的綜合競爭實力；最后，將進一步增強公司的資金實力，滿足公司轉型發(fā)展的資金需求，有利于公司資本結構的優(yōu)化，有助于降低公司的財務風險。
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