2月27日晚間，國內(nèi)壓鑄行業(yè)的龍頭企業(yè)廣東鴻圖發(fā)布2018年度業(yè)績快報，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)總收入60.51億元，同比增長20.96%;營業(yè)利潤4.60億元，同比增長20.44%;歸屬上市公司股東的凈利潤3.39億元，同比增長16.19%，近三年里保持了收入和利潤的持續(xù)穩(wěn)定增長。
多重因素助力公司整體業(yè)績提升
廣東鴻圖是一家集壓鑄技術(shù)研究、模具設(shè)計與制造、鋁鎂壓鑄件開發(fā)及生產(chǎn)加工、集成裝配和出口貿(mào)易等于一體的大型綜合性高新技術(shù)企業(yè)，近年來公司向內(nèi)外飾件方面拓展業(yè)務(wù)。2018年，公司緊密圍繞既定的發(fā)展戰(zhàn)略，各項經(jīng)營任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，管理水平逐步提高，產(chǎn)品毛利率同比提升，經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
2018年，公司業(yè)績同比增長的原因主要包括多方面，其中壓鑄業(yè)務(wù)受益于市場開拓成效顯著和武漢公司的產(chǎn)能逐漸釋放，營業(yè)收入同比增長。憑借在鑄造行業(yè)的突出成就，被中國鑄造協(xié)會授予中國壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)綜合實力50強(qiáng)、鑄造企業(yè)信用等級評價AAA級企業(yè)等榮譽(yù)稱號。在自身不斷發(fā)展壯大的同時，也推動了國內(nèi)壓鑄行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
憑借在汽車壓鑄件上的長期深厚的積累，公司如今在新能源汽車類產(chǎn)品方面已研發(fā)或在供多款優(yōu)勢產(chǎn)品，主要包括電機(jī)殼體、電源控制器殼體、結(jié)構(gòu)件、變速箱殼體、電池包殼體、逆變器殼體等，客戶均為國內(nèi)外知名新能源車企。
此外，由于美元兌人民幣升值致使匯兌損失同比大幅減少，凈利潤同比增長;控股子公司廣東寶龍汽車有限公司2018年獲得大額訂單，營業(yè)收入和凈利潤同比大幅增長;公司全資子公司寧波四維爾工業(yè)有限責(zé)任公司2018年首次將全年數(shù)據(jù)納入公司合并報表，這些都拉動了公司整體業(yè)績提升。
研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新，著力推動行業(yè)發(fā)展
公司始終堅持把改進(jìn)創(chuàng)新和節(jié)能減排放在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵地位。在國家大力推進(jìn)工業(yè)4.0和《中國制造2025》背景下，公司不斷加大研發(fā)資金的投入力度，提高研發(fā)資金使用效率，為提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力提供重要保障。
廣東鴻圖堅持走創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展道路，通過不斷加大研發(fā)經(jīng)費的投入和科技人才隊伍建設(shè)，使新技術(shù)、新工藝在公司各項目中得到普遍應(yīng)用。特別是在自主創(chuàng)新能力和高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等方面取得了明顯突破，許多技術(shù)處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平，部分技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
目前，公司已建立1個國家博士后研究工作站、1個省級企業(yè)技術(shù)中心、1個省工程技術(shù)研究開發(fā)中心、1個省級產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、1個廣東省院士工作站，以及多個科研創(chuàng)新平臺、企業(yè)聯(lián)盟，在新技術(shù)研發(fā)、推廣、生產(chǎn)示范、人才培養(yǎng)等方面起到引領(lǐng)作用，為本行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新起到了示范和帶動作用。
2019年1月，公司與上海交通大學(xué)丁文江院士團(tuán)隊合作，“輕合金精密成型國家工程研究中心(廣東鴻圖分中心)”和“廣東鴻圖科技股份有限公司——輕合金精密成型工程國家研究中心輕合金產(chǎn)業(yè)應(yīng)用基地”在公司落地，圍繞汽車輕量化的目標(biāo)，不斷進(jìn)行高端輕合金關(guān)鍵零部件制造新技術(shù)及其應(yīng)用的研究和開發(fā)，將助力公司建設(shè)國家企業(yè)技術(shù)中心和增強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力，并繼續(xù)為推動行業(yè)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。（消息來源網(wǎng)絡(luò)）
