除宏觀政策外，2017年1-10月共有37省市出臺41項新能源汽車補貼相關(guān)政策，44個省市出臺55項電動汽車充電設(shè)施建設(shè)新政。
10月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策
河北唐山
10月30日，河北省唐山市人民政府發(fā)布《關(guān)于實行冬春季機動車限行的通告》決定，在全市實施機動車限行管理措施。其中懸掛合法號牌的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、殘疾人專用汽車（殘疾人駕駛）不受限。
廣州
10月27日，廣州市交通委員會發(fā)布的《關(guān)于征求促進廣州市共享汽車（分時租賃）行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》表示，鼓勵使用新能源汽車，不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業(yè)務(wù)，在營運的非新能源分時租賃汽車應(yīng)逐步更新為新能源汽車。
廣州市政府常務(wù)會議研究通過的《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案（2017—2020年）》透露，2018年全面實現(xiàn)公交電動化，2020年底全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達30萬輛以上，私人領(lǐng)域新能源汽車保有量達12萬輛，建成面向國際的“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。
成都
10月27日，成都市將正式實施《關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，成都明確至2018年底，全市基本形成新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點達到2500個，充電樁達到10000個。至2020年底，全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點達到5000個，充電樁達到20000個。
10月26日，成都交管局發(fā)布的《關(guān)于2018年度貨運汽車城區(qū)道路行駛證管理的通告》指出，凡未取得《貨運汽車城區(qū)道路行駛證》的成都籍貨運汽車（新能源貨車除外），禁止每日7:00至22:00在三環(huán)路（含）以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道（天府四街至麓山大道）、熊貓大道（川陜路至蜀龍大道）、東林二路（三環(huán)路至熊貓大道）的城區(qū)道路行駛。
外地籍貨運汽車（新能源貨車除外）每日7:00至22:00禁止在繞城高速公路（不含）以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道（天府四街至麓山大道）的道路行駛。
上海
近日，上海發(fā)布的“關(guān)于組織申報國家重點研發(fā)計劃新能源汽車等重點專項2018年度項目的通知”指出，各申報單位按照科技部申報通知要求，完成網(wǎng)上申報，并將加蓋申報單位公章的項目預(yù)申報書，按照截至?xí)r間送達上海市欽州路100號1號樓上海市科委辦事大廳。工信委將按照申報通知要求完成審核工作。
中山市就《中山市停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價》正在征求意見，中山計劃對裝有公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌汽車實行八折優(yōu)惠，鼓勵新能源汽車消費。
清遠
《清遠市推廣新能源公共汽車應(yīng)用考核評分方案》明確，對清遠轄區(qū)內(nèi)各縣（市、區(qū)）為單位的2016-2019年每個自然年度新能源公交車推廣應(yīng)用情況進行評分。
方案指出，達到60分以上的視為當年新能源公交車推廣應(yīng)用目標完成，在市完成省考核目標時，該轄區(qū)可享受規(guī)定的補貼，在市未完成省考核目標時，根據(jù)完成目標實際應(yīng)獲得的補助資金差額，等額扣減未完成地區(qū)下一年度成品油價格漲價補助資金，等額扣減比例不超過80%。年度扣減資金優(yōu)先補助完成60分以上目標地區(qū)當年度新增及更新的新能源車輛。
梅州
《梅州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》發(fā)布，2017年，市本級將繼續(xù)增加純電動公交車應(yīng)用線路，并明確車輛技術(shù)方案、推廣模式、基礎(chǔ)設(shè)施選址、運營管理及服務(wù)保障等，全面實現(xiàn)城區(qū)公交全部電動化。到2020年，基本實現(xiàn)公交電動化，全市純電動公交車保有量占全部公交車比例超75%。至2020年，全市建成充電站25座，其中公交車專用充電站13座，專用車充電站1座、城際快充站12座，城市公共充電站1座；公共充電樁700個，內(nèi)部專用充電樁8500個。
烏魯木齊
烏魯木齊近日發(fā)布的《關(guān)于我市機動車安全技術(shù)檢測檢驗收費標準及相關(guān)事項的通知》指出，小型車（車輛自重 3.5 噸以下的含 3.5 噸）120 元/車·次； 中型車（車輛自重 3.5 噸以上至 6 噸含 6 噸）140 元/車·次；大型車（車輛自重 6 噸以上的）160 元/車·次。
通知指出，為促進城市公共交通和出租行業(yè)發(fā)展，加大新能源汽車政策支持力度，公交車、出租車、新能源汽車安全技術(shù)檢測檢驗減半執(zhí)行。
9月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策
北京
9月11日，北京經(jīng)信委、發(fā)改委、科委、城市管理委、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細則》。
《細則》對新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)提出了九大條件，其中包括：首款新能源商用車產(chǎn)品取得新車公告滿3年（含）以上，客車企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得公告5年（含）以上。整車企業(yè)及核心配套零部件企業(yè)三年內(nèi)未出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的重大安全事故，且無因違法違規(guī)或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題導(dǎo)致的處罰記錄。企業(yè)研發(fā)人員不低于200人，具有三電關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)或驗證能力。在北京市設(shè)有3家（含）以上授權(quán)合作的維修服務(wù)中心，每個中心配備不少于5個社會公用充電樁。對車輛提供部低于3年或6萬公里，關(guān)鍵零部件不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。建立完善的廢舊動力電池回收處理體系等。
南京
南京市政府辦公廳公布的《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》，定下了未來四年南京新能源汽車推廣的“小目標”，還將在目前道路臨時停車泊位1小時內(nèi)免費基礎(chǔ)上，研究出臺社會經(jīng)營性停車場對新能源乘用車實施優(yōu)惠收費政策。值得一提的是，當南京為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機動車限行、限購等措施時，新能源汽車不受限制。
廣西南寧
9月30日，新修訂的《南寧市車輛停放服務(wù)收費管理辦法》發(fā)布，城市道路停放區(qū)、道路停車泊位及政府財政性資金、城市建設(shè)和交通建設(shè)公共資金建設(shè)的停車場，對具有新能源汽車識別標識的新能源汽車減半收取車輛停放服務(wù)費。
四川
9月27日，四川省印發(fā)了《四川省“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》。意見指出節(jié)能與新能源汽車目標，打造1-2戶四川品牌新能源汽車整車龍頭企業(yè)，培育3-5戶知名品牌企業(yè)，形成比較完備的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)體系。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。新能源汽車“三電”關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，重點培育8-10家知名品牌企業(yè)。進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。綠色發(fā)展水平大幅提高，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車達到國內(nèi)先進水平，達到國六排放標準，新能源汽車能耗處于國內(nèi)先進水平。
金華
近日，金華市發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》顯示，申請準入的新能源汽車產(chǎn)品，應(yīng)當符合四大條件： 符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。 符合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標準》，以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標準。 經(jīng)國家認定的檢測機構(gòu)（以下簡稱檢測機構(gòu)）檢測合格。 符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件。
福建
9月26日，福建發(fā)布《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017－2020年）》，2017—2020年，福建省推廣新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%。
到2020年，省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛，實現(xiàn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元，形成福莆寧、廈漳泉、閩西北三大新能源汽車整車基地和寧德、漳州兩個動力電池基地及電機、電控等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。培育產(chǎn)值超100億元企業(yè)3家，產(chǎn)值50至100億元企業(yè)5家，產(chǎn)值10至50億元企業(yè)10家。形成一批擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力強、在國內(nèi)擁有領(lǐng)先地位，國際上擁有競爭力的新能源汽車整車和零部件龍頭企業(yè)。
到2020年，全省新增和更新的公交車輛中全部采用新能源車，并加快存量傳統(tǒng)燃料公交車更新置換為新能源車的步伐；國際級風(fēng)景名勝區(qū)和國家4A級以上旅游景區(qū)內(nèi)新增和更新的客運車輛全部采用新能源車。各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)（含國有控股）、公共機構(gòu)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機場通勤領(lǐng)域新增和更新車輛時，新能源汽車的比例應(yīng)逐年增加；積極引導(dǎo)新增巡游出租車和網(wǎng)約出租車推廣使用新能源汽車。
福建省人民政府發(fā)布的《關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展八條措施的通知》，給予新能源汽車銷售獎勵，重大研發(fā)創(chuàng)新平臺補貼，科研項目配套獎勵，支持企業(yè)兼并重組和擴大有效投資，鼓勵新能源汽車租賃等新模式發(fā)展，在政府投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內(nèi)免費等優(yōu)惠政策。
河北
近日，河北省發(fā)布的《河北省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃》明確，在電動汽車充電設(shè)施方面，按照“同步推進、適度超前”原則，以高速公路服務(wù)區(qū)、京津冀城際連接通道、省內(nèi)城際公路等為重點，因地制宜推進城區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，逐步形成快速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電設(shè)施體系，形成20萬輛電動汽車充電服務(wù)能力。
近日，中山市發(fā)布《中山市“十三五”控制溫室氣體排放工作實施方案的通知》，到2020年，中山市新能源汽車推廣應(yīng)用累計超過5000輛，新能源公交車保有量占全部公交車比例超過75%，其中純電動公交車占比超過65%。
深圳
9月13日，深圳交警發(fā)布《關(guān)于對異地號牌載貨汽車實施限制通行措施的通告》，10月1日起，深圳在全市范圍內(nèi)工作日早晚高峰期間對非本市核發(fā)機動車號牌載貨汽車實施限制通行措施，外地號牌的新能源車等不受此限制。
武漢
近日，武漢正式發(fā)布《武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作實施方案（2017-2020年）的通知》，2017年-2020年，全市新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量分別不低于3000輛、4000輛、5000輛、6000輛，累計達到18000輛，新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量居我國中部城市前列。
2020年，重點培育和引進若干家新能源汽車及關(guān)鍵零部件制造企業(yè)，引進或成立若干家新能源汽車研發(fā)中心和檢驗檢測機構(gòu)，逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型生態(tài)，新能源汽車產(chǎn)值在全市汽車產(chǎn)業(yè)中占比達到5%以上。
2017年-2020年，全市建成并投入使用的交（直）流充電樁數(shù)量分布不低于3000個、3500個、4000個、4500個，累計達到15000個，能夠基本滿足全市新能源汽車充電需求。
8月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策
8月，安徽、蘇州、合肥、西安、杭州、重慶六省市出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合政策。
安徽
8月24日，安徽省人民政府印發(fā)的《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》明確，對經(jīng)審核認定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，給予承擔(dān)單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高3000萬元。補助資金采取分期分批撥付方式，項目啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，項目完成并通過驗收后再撥付剩余10%資金。
蘇州
蘇州市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作的通知》，表示為進一步提高蘇州市新能源汽車安全運行水平，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，將開展新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作。排查范圍覆蓋蘇州市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的新能源汽車及其動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點是2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施。
合肥
合肥市發(fā)布《合肥市推廣應(yīng)用新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品管理細則（2017年修訂）》，要求非本市注冊的整車生產(chǎn)企業(yè)需在肥成立專業(yè)從事新能源汽車銷售的全資子公司，注冊資金不低于1000萬（認繳期限不超過1年），且在產(chǎn)品銷售周期內(nèi)無工商行政處罰及投訴情況。
西安
西安市發(fā)布《關(guān)于接入西安市新能源汽車及充電設(shè)施信息綜合管理平臺的通知》，要求所有在西安市備案、銷售的新能源汽車（包含私人領(lǐng)域、公共領(lǐng)域）和所有在西安市建設(shè)運營的公共、專用充電設(shè)施均需接入市級平臺，鼓勵有條件的私人用充電設(shè)施接入市級平臺。
杭州
杭州根據(jù)當?shù)刈钚碌男履茉雌囇a貼政策要求，發(fā)布《關(guān)于進一步完善參與本市新能源汽車推廣應(yīng)用企業(yè)及車型備案相關(guān)事宜的通知》，要求非在杭注冊的生產(chǎn)企業(yè)需工商注冊登記或委托一家在杭州主城區(qū)內(nèi)的具有獨立法人資格的銷售機構(gòu)申請備案。
重慶
近日，重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車路橋通行年費免繳實施細則（暫行）》的通知，對符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細則頒發(fā)日期間的路橋通行年費。
