據(jù)外媒報道，戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創(chuàng)建了一款電動車平臺，并搭載了自動駕駛傳感器。該設(shè)計啟用了軟件驅(qū)動型控制單元，借助虛擬現(xiàn)實頭戴式設(shè)備設(shè)備所呈現(xiàn)的反饋信息，由駕駛員對車輛進行控制。
自動駕駛車輛如今面臨了民眾對其的認可度挑戰(zhàn)。人們已經(jīng)習慣了由駕駛員親自駕駛車輛，且該已延續(xù)了一個世紀，而某些人卻發(fā)現(xiàn)，其駕駛已逐步依賴于傳感器、計算機及軟件的輔助了。
當然，從過往的交通事故率來看，人類的駕駛水平也不是太好，但對某些人而言，放棄對車輛的駕駛控制權(quán)仍是一件困難的事情。
該研究團隊為車輛配備了傳感器及攝像頭，創(chuàng)建了“3D地圖及目標識別”程序，并將數(shù)據(jù)及影像輸入到VR頭盔中，使駕駛員能夠通過手柄實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
moovel團隊的成員表示：“該項目的理念讓人印象深刻。為何你一定要坐在車內(nèi)駕駛呢？難道俯臥不好嗎？這樣既能增強駕駛員的動作感受，還能全面體驗浸入式設(shè)備帶來的感官體驗。”
