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西南鋁自主研發(fā)汽車用鋁板 明年生產(chǎn)形成5000噸產(chǎn)能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-14
核心提示:在為“神舟”飛船、“長征”火箭、波音和空客等提供配套鋁材后,西南鋁又挖掘出新的經(jīng)濟增長點——汽車用鋁材。記者日前從西南鋁業(yè)集團了解到,該集團已完成車用鋁材前期技術(shù)研究,明年上半年將實現(xiàn)批量生產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)5000噸。
       在為“神舟”飛船、“長征”火箭、波音和空客等提供配套鋁材后,西南鋁又挖掘出新的經(jīng)濟增長點——汽車用鋁材。記者日前從西南鋁業(yè)集團了解到,該集團已完成車用鋁材前期技術(shù)研究,明年上半年將實現(xiàn)批量生產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)5000噸。

  


  近年來,汽車工業(yè)在節(jié)能減排、提高燃油效率的壓力下,輕量化要求越發(fā)迫切,汽車用鋁板替代傳統(tǒng)板材的熱潮正在興起。不過受限于研發(fā)技術(shù),我國一直無法自產(chǎn)鋁合金汽車板。
  
  “目前國內(nèi)外的汽車生產(chǎn)都有使用鋁材,但多數(shù)是用于結(jié)構(gòu)件制造,汽車用鋁板尚未完全普及。”西南鋁技術(shù)部門負(fù)責(zé)人表示,汽車用鋁板主要用于汽車的四個車門、引擎蓋和后備廂蓋等部位,目前在歐洲市場汽車用鋁板年需求量達(dá)10萬噸以上。

 

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