據(jù)通用汽車官方數(shù)據(jù)顯示，2014年，通用汽車旗下豪華車品牌凱迪拉克全球銷量同比增長(zhǎng)超過5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到263,697輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)以47%的增速領(lǐng)跑。
得益于ATX和XTS兩款車型的增長(zhǎng)，凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)47%。自2013年下半年投產(chǎn)以來，ATS-L車型共售出13,276輛。比之更大的XTS車型則在去年實(shí)現(xiàn)了32,559輛的銷量，同比勁增了59%。過去一年，凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量總計(jì)73,500輛汽車。凱迪拉克品牌 中國(guó)市場(chǎng)以47%的增速領(lǐng)跑
凱迪拉克品牌在加拿大市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了10%，其中SRX和ATS表現(xiàn)突出。此外，增長(zhǎng)強(qiáng)勁的其他市場(chǎng)還包括墨西哥（增幅17%）、韓國(guó)（增幅118%）和以色列（增幅73%）。
凱迪拉克總裁兼通用汽車執(zhí)行副總裁約翰?徳?尼?。↗ohan de Nysschen）先生表示：“凱迪拉克品牌在全球范圍內(nèi)保持了持續(xù)的增長(zhǎng)，同時(shí)品牌形象也在不斷提升。我們計(jì)劃在2015年實(shí)施更多舉措，譬如我們將推出由CT6領(lǐng)銜的全新高端V系列車型，從而進(jìn)一步開拓全球市場(chǎng)。”
在美國(guó)市場(chǎng)，凱迪拉克汽車的成交均價(jià)增至47,000美元，超過了寶馬和雷克薩斯兩個(gè)品牌。另外，在2014年中，74%的ATS購買者是首次購買凱迪拉克品牌車型。
得益于ATX和XTS兩款車型的增長(zhǎng)，凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)47%。自2013年下半年投產(chǎn)以來，ATS-L車型共售出13,276輛。比之更大的XTS車型則在去年實(shí)現(xiàn)了32,559輛的銷量，同比勁增了59%。過去一年，凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量總計(jì)73,500輛汽車。凱迪拉克品牌 中國(guó)市場(chǎng)以47%的增速領(lǐng)跑
凱迪拉克品牌在加拿大市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了10%，其中SRX和ATS表現(xiàn)突出。此外，增長(zhǎng)強(qiáng)勁的其他市場(chǎng)還包括墨西哥（增幅17%）、韓國(guó)（增幅118%）和以色列（增幅73%）。
凱迪拉克總裁兼通用汽車執(zhí)行副總裁約翰?徳?尼?。↗ohan de Nysschen）先生表示：“凱迪拉克品牌在全球范圍內(nèi)保持了持續(xù)的增長(zhǎng)，同時(shí)品牌形象也在不斷提升。我們計(jì)劃在2015年實(shí)施更多舉措，譬如我們將推出由CT6領(lǐng)銜的全新高端V系列車型，從而進(jìn)一步開拓全球市場(chǎng)。”
在美國(guó)市場(chǎng)，凱迪拉克汽車的成交均價(jià)增至47,000美元，超過了寶馬和雷克薩斯兩個(gè)品牌。另外，在2014年中，74%的ATS購買者是首次購買凱迪拉克品牌車型。
