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外媒稱(chēng)俄羅斯受車(chē)市下挫影響不足為慮 新興市場(chǎng)波折屬正常

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-26
核心提示:當(dāng)?shù)谒募径蓉?cái)務(wù)數(shù)據(jù)公布時(shí),你將聽(tīng)到高管們哀嘆在營(yíng)收和利潤(rùn)上又損失了多少億美元。如果風(fēng)暴持續(xù),2015年第一季度財(cái)務(wù)可能仍然深陷低迷。但是在俄羅斯投資扎根的車(chē)企卻紛紛表示將不會(huì)退出,其放眼于長(zhǎng)期在俄銷(xiāo)售增長(zhǎng)。
      《美國(guó)汽車(chē)新聞》日前發(fā)表評(píng)論《為何說(shuō)俄羅斯(車(chē)市)受沖擊只是在新興市場(chǎng)演練的一部分?》(Why Russia's crash is just part of the emerging markets drill),譯文如下:

俄羅斯是發(fā)展中市場(chǎng)中最晚遭到?jīng)_擊者。由于盧布貶值,幾家汽車(chē)制造商已經(jīng)停售或者限售。

當(dāng)?shù)谒募径蓉?cái)務(wù)數(shù)據(jù)公布時(shí),你將聽(tīng)到高管們哀嘆在營(yíng)收和利潤(rùn)上又損失了多少億美元。如果風(fēng)暴持續(xù),2015年第一季度財(cái)務(wù)可能仍然深陷低迷。

但是在俄羅斯投資扎根的車(chē)企卻紛紛表示將不會(huì)退出,其放眼于長(zhǎng)期在俄銷(xiāo)售增長(zhǎng)。

事實(shí)是,他們很可能是正確的。

倘若你同投身新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)的車(chē)企高管——這里是指特殊的高管類(lèi)別,有別于快速晉升者去新興市場(chǎng)“鍍金”三年——聊天,你將意識(shí)到在這些市場(chǎng)的業(yè)務(wù)從來(lái)不是一帆風(fēng)順。

車(chē)企需要學(xué)著在金磚四國(guó)BRICs(Brazil, Russia, India and China巴西,俄羅斯,印度和中國(guó))以及其他前景廣闊的國(guó)家市場(chǎng)做到“能屈能伸”。車(chē)企必須適應(yīng),有時(shí)候還得快速適應(yīng),各種不安定因素如匯率波動(dòng)、政治動(dòng)蕩、罷工、電力中斷、國(guó)際緊張局勢(shì)和其他紛擾等。

車(chē)企如是為之,因?yàn)椋ㄐ屡d市場(chǎng))增長(zhǎng)曲線(xiàn)仍在上揚(yáng),哪怕途中會(huì)遭遇許多戲劇性變故,卻依然不會(huì)挫傷信心。

再說(shuō),2008年“成熟”市場(chǎng)遭受令人震驚的大地震,我們又能轉(zhuǎn)向哪里呢?

 

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