在2011年商務(wù)會(huì)上，北汽福田發(fā)布了其未來十年發(fā)展目標(biāo)：2015年成為中國(guó)商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，中國(guó)及發(fā)展中國(guó)家商用車標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
福田汽車還宣布，到2015年，整車銷售計(jì)劃達(dá)到188萬輛，其中，現(xiàn)有業(yè)務(wù)139萬輛，新增業(yè)務(wù)49萬輛，新業(yè)務(wù)比重達(dá)到31%。
2010年，福田汽車銷量突破70萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一大商用車企業(yè)。2011年發(fā)展目標(biāo)為89.2萬輛，同比增長(zhǎng)27.4%。
2020年左右，福田汽車的目標(biāo)是銷量400萬輛，營(yíng)業(yè)收入4000億以上，其中，國(guó)內(nèi)銷量257萬輛。
2011年，福田將推出H4換代重卡，其與奔馳產(chǎn)品同平臺(tái)。高端皮卡P201也將于2011年投放市場(chǎng)，全新SUV將于2013年投放。值得注意的是，北汽福田正在秘密打造的乘用車產(chǎn)品將于“十二五”期間推出，成為福田重要的業(yè)務(wù)板塊，據(jù)悉，首款車型設(shè)計(jì)于德國(guó)，是一款中高級(jí)車。
