以3C(計算機(jī)、通訊、消費(fèi)性電子)見長、全球電子代工業(yè)務(wù)老大富士康公司欲在汽車零件制造方面有所作為。
近日，臺灣鴻海精密工業(yè)股份有限公司發(fā)言人丁祈安透露，旗下在香港上市的子公司富士康控股有限公司將在遼寧興建兩個工業(yè)園區(qū)。這也是富士康首次在東北進(jìn)行大規(guī)模的投資。
記者了解到，這次富士康科技集團(tuán)將在沈陽市和營口市設(shè)立兩個新廠。在沈陽的工廠主要涉及精密數(shù)控機(jī)床、納米銅鎂合金汽車零部件項目；而在營口沿海產(chǎn)業(yè)基地主要投資合作生產(chǎn)印刷電路板等電子相關(guān)產(chǎn)品。
鴻海董事長郭臺銘在簽字儀式上表示，富士康科技集團(tuán)將加快項目推進(jìn)進(jìn)程，推動投資合作項目不斷取得新的成效。據(jù)悉，鴻海集團(tuán)在東北的投資不僅僅局限于遼寧，其目標(biāo)還包括了吉林和黑龍江。不過該公司不愿對外透露投資金額。據(jù)臺灣《工商時報》報道，消息人士聲稱鴻海集團(tuán)計劃在遼寧投資超過10億美元。
有分析認(rèn)為，郭臺銘之所以殺入東三省，主要是因為當(dāng)?shù)氐貎r便宜，同時有充足的勞動資源。相對富士康在廣東、上海等地的生產(chǎn)成本不斷增加，東北地區(qū)的優(yōu)勢立現(xiàn)。“地區(qū)優(yōu)勢足以抵消富士康生產(chǎn)成本的上漲。”來自賽迪電子器件的行業(yè)分析師對記者表示。
不過值得注意的是，富士康此次在遼寧的投資除了賴以成名的老本行電子器件行業(yè)外，還涉及汽車零部件制造。盡管富士康的業(yè)務(wù)確實涉及精密模具技術(shù)，但這是富士康進(jìn)入中國內(nèi)地以來首次明確表示將進(jìn)軍汽車零部件制造領(lǐng)域。
分析人士對記者表示，富士康此舉主要瞄準(zhǔn)的是中國內(nèi)地龐大的汽車市場。2006年中國內(nèi)地汽車產(chǎn)量高達(dá)720萬輛，達(dá)歷史之最。其上游零部件產(chǎn)業(yè)也水漲船高。而東北更是汽車生產(chǎn)的重鎮(zhèn)，以第一汽車為首的汽車制造業(yè)是東北經(jīng)濟(jì)的支柱。富士康此時的投資頗具意味。鴻海精密是全球最大的電子器件代工制造商。在美國《財富》2006年全球500強(qiáng)企業(yè)排行中以283.50億美元營收居第206位。
