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重慶研發(fā)出全鋁車(chē)身電動(dòng)客車(chē) 減重40%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-17
核心提示:重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型科技重大專(zhuān)項(xiàng)近日在客車(chē)研發(fā)方面取得突破性進(jìn)展,研制出的八輪輕量化低地板全電動(dòng)客車(chē)整車(chē)樣車(chē)裝調(diào)下線(xiàn)。
       重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型科技重大專(zhuān)項(xiàng)近日在客車(chē)研發(fā)方面取得突破性進(jìn)展,研制出的八輪輕量化低地板全電動(dòng)客車(chē)整車(chē)樣車(chē)裝調(diào)下線(xiàn)。

  重慶市科委介紹,該客車(chē)是我國(guó)第一輛獨(dú)立懸架輪邊電機(jī)分散驅(qū)動(dòng)低地板城市客車(chē),采用獨(dú)立前橋及后橋驅(qū)動(dòng)模塊,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動(dòng)鏈短、效率高、噪音低;采取整車(chē)低地板布置,車(chē)內(nèi)通道寬可達(dá)1200mm,車(chē)內(nèi)空間可100%全部利用;使用鋁合金[ 有色商機(jī):鋁合金門(mén)窗價(jià)格 ]車(chē)身,比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)身重量減輕40%。此外,該樣車(chē)比傳統(tǒng)集中驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)底盤(pán)重量輕30%,行駛能耗低,可對(duì)行駛中4輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,轉(zhuǎn)向時(shí)可進(jìn)行電子差速控制。

 

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