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豐田因新卡羅拉8月在華銷(xiāo)量增9% 預(yù)計(jì)雷凌9月發(fā)力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-02
核心提示:9月1日,豐田汽車(chē)宣布上個(gè)月在華銷(xiāo)量達(dá)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%,主要得益于新卡羅拉市場(chǎng)需求旺盛。前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量提升9.7%,但距離設(shè)立的目標(biāo)仍有較大距離。該公司預(yù)計(jì)雷凌新車(chē)將從本月起推動(dòng)銷(xiāo)量大幅攀升。
 

9月1日,豐田汽車(chē)宣布上個(gè)月在華銷(xiāo)量達(dá)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%,主要得益于新卡羅拉市場(chǎng)需求旺盛。前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量提升9.7%,但距離設(shè)立的目標(biāo)仍有較大距離。該公司預(yù)計(jì)雷凌新車(chē)將從本月起推動(dòng)銷(xiāo)量大幅攀升。

新卡羅拉助豐田止跌回增

豐田汽車(chē)稱(chēng),2014年8月份,同在華合資企業(yè)總計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了大約78,500輛汽車(chē),較之2013年8月的72,100輛,同比增長(zhǎng)8.9%。該數(shù)字也高于2012年8月的75,300輛。

去年9月開(kāi)始,豐田從中日釣魚(yú)島爭(zhēng)端引發(fā)的日系車(chē)銷(xiāo)量暴跌狂潮中復(fù)蘇,到今年5月連續(xù)同比增長(zhǎng)9個(gè)月。然而從6月起,連續(xù)兩個(gè)月連續(xù)下行,6月從76,900輛同比下跌7.6%至71,000輛,7月從75,600輛同比微跌1.1%至74,800輛。

對(duì)于6月的銷(xiāo)量下降,豐田給出的解釋是一汽豐田卡羅拉在6月19日更新?lián)Q代,造成舊款車(chē)銷(xiāo)量滑坡,新車(chē)發(fā)力尚不充分。而7月份的下挫,豐田則歸因于皇冠和漢蘭達(dá)將更新??v觀日系車(chē)近來(lái)出現(xiàn)的車(chē)型或企業(yè)銷(xiāo)量重挫原因,官方的說(shuō)法基本都指向新舊車(chē)型更替的過(guò)渡期。

而本次8月在華銷(xiāo)量止跌回增,同樣是受到新車(chē)的作用。上個(gè)月一汽豐田新卡羅拉在中國(guó)市場(chǎng)走熱,推動(dòng)銷(xiāo)量攀升。豐田還將希望寄托在北美版卡羅拉雷凌身上,該車(chē)7月28日發(fā)布,8月起正式到店銷(xiāo)售。

1到8月份,豐田累計(jì)在華銷(xiāo)售了619,200輛汽車(chē),較之去年同期的564,600輛,同比增長(zhǎng)9.7%。

實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)仍有難度

2013年全年,豐田在中國(guó)的總銷(xiāo)量達(dá)到了917,500輛。今年豐田設(shè)立了全年銷(xiāo)售110萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo),同比增長(zhǎng)12%。豐田一直未能在華跨越年銷(xiāo)量百萬(wàn)輛大關(guān),從2010年起設(shè)立的相關(guān)目標(biāo)卻因釣魚(yú)島沖突等因素一再延后。

不過(guò),今年前8個(gè)月,豐田只完成了全年目標(biāo)的56.3%。盡管秋季的“金九銀十”和年底沖關(guān)將超過(guò)上半年月銷(xiāo)量水平,但近一半銷(xiāo)量在后面4個(gè)月內(nèi)完成,依然對(duì)豐田構(gòu)成了調(diào)整。

如果進(jìn)行換算,從9月至12月,豐田需要每個(gè)月在中國(guó)平均銷(xiāo)售120,200輛汽車(chē),才能達(dá)到全年銷(xiāo)量110萬(wàn)輛的目標(biāo)。蓋世汽車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)提供的數(shù)據(jù)顯示,豐田近兩年在華月度銷(xiāo)量最高點(diǎn)為2013年12月的108,000輛,其他時(shí)間即便是2013年的“金九銀十”,甚至加上日系車(chē)復(fù)蘇反彈的沖勁,豐田在華銷(xiāo)量仍然只有7到8萬(wàn)輛左右。

按照另一種算法,豐田今年后4個(gè)月需要累計(jì)在華銷(xiāo)售480,800輛汽車(chē),較之去年同期的352,900輛,需要同比增長(zhǎng)36.2%。也就是說(shuō),豐田未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)要連續(xù)在華達(dá)到接近四成的同比增幅。

另外,中國(guó)近來(lái)反壟斷風(fēng)暴席卷包括汽車(chē)在內(nèi)的多家行業(yè),豐田等車(chē)企被發(fā)改委約談,之后下調(diào)了零配件或整車(chē)價(jià)格。雖然目前在豐田方面只涉及了豪華品牌雷克薩斯,但遭到反壟斷大錘敲打,這對(duì)外資車(chē)企在華品牌形象乃至銷(xiāo)量可能也存在一定的不利影響,或?qū)?duì)豐田實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)再增加障礙。

豐田汽車(chē)中國(guó)發(fā)言人孝德橫井(Takanori Yokoi)卻聲稱(chēng)公司堅(jiān)持110萬(wàn)輛銷(xiāo)量的目標(biāo),認(rèn)為豐田仍然在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的軌道上前進(jìn)。其表示:“我們沒(méi)有任何有關(guān)重新評(píng)估或修改今年銷(xiāo)量目標(biāo)的計(jì)劃。”豐田表示,9月開(kāi)始雷凌將發(fā)力,有望幫助公司達(dá)成全年在華銷(xiāo)量目標(biāo)。

 

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