由于后橋軸承問題，可能導(dǎo)致汽車在快速行駛時(shí)后輪鎖死，克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司召回56611輛2011款拉姆1500汽車。
據(jù)美國國家公路交通安全局稱，克萊斯勒公司2009年9月份至2010年12月份生產(chǎn)的2011款拉姆1500汽車存在后橋軸承問題，該軸承比預(yù)期磨損的更快。這種問題表現(xiàn)在車輛后部發(fā)出摩擦聲，緊接著是尖銳的噪音，很可能導(dǎo)致軸承失效。典型的問題就是，當(dāng)軸承完全失效時(shí)，很可能導(dǎo)致汽車后輪鎖死，致使車輛失控，進(jìn)而發(fā)生碰撞。
美國國家公路交通安全局在聲明中稱最壞的情況就是軸承失效可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加碰撞的幾率，這也是安全局要求召回這些汽車的原因。
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